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みやがわが「」フォーラムで「7000系の廃車について」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
先日、N700S(系)0番台トウJ25編成の普通車座席背もたれカバーが、従来の白地のリネンとは異なるカラー・材質のものへ変更されていることが確認されています。
また、同系列のグリーン車(※編成不明)においても、背もたれカバーが白地のリネンから肘掛けと同様のカラー・材質のものへ変更されていることが確認されています。正面画像です。 pic.twitter.com/yd9aIgazjz
— zaki (@urayamazaki11) October 7, 2023
新しい枕カバー?は肘掛けと同じ材質です。 https://t.co/cQ0rTEz3Lx pic.twitter.com/8Z3qfiOKih
— 奥田純司 (@junji_0317) October 8, 2023
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「東海道・山陽新幹線N700Sの一部で座席背もたれカバーが変更」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
先日、N700S(系)0番台トウJ25編成の普通車座席背もたれカバーが、従来の白地のリネンとは異なるカラー・材質のものへ変更されていることが確認されています。
また、同系列のグリーン車(※編成不明)においても、背もたれカバーが白地のリネンから肘掛けと同様のカラー・材質のものへ変更されていることが確認されています。正面画像です。 pic.twitter.com/yd9aIgazjz
— zaki (@urayamazaki11) October 7, 2023
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系・泉北9300系「グッドデザイン賞」記念HM掲出中」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
南海8300系・泉北高速9300系に「2023年度グッドデザイン賞」の受賞を記念するヘッドマークが掲出されています。
南海電鉄は8301Fと8701F、9300系は9301Fと9302Fに掲出されています。樽井駅から乗った電車が偶然にグッドデザイン賞ヘッドマーク。先日ニュースで見たのですがまさかヘッドマークになっているとは。グッドデザイン賞ヘッドマーク南海8300系、格好良すぎます。授賞おめでとうございます!
https://t.co/CsuFaJgnTn#南海電鉄地域発見クリエイターズ課#なんかいくらし pic.twitter.com/BKNJASCTJo— ノブ| 泉南 (@nobuyu_179) October 7, 2023
南海線組成情報[10/6(金)確認]
※確認した新組成はありません.
現在の装飾つき編成/組成
・8301F+8701F:グッドデザイン賞HM
(10/5晩~との情報です)
・8320F:堺ブレイザーズラッピング
(10/5晩~)
・9511F:南海電車まつり2023HM
(10/6晩~)賑やかになりました.#南海組成 pic.twitter.com/bnnHb4RpTi
— DIC7037 (@doichan0028) October 6, 2023
南海8300系と泉北9300系が2023年度の「グッドデザイン賞」受賞に伴い南海本線所属の8301F+8701F、泉北線所属の9301F+9302Fにグッドデザイン賞記念HMが掲出されています。
9300系にはいろいろヘッドマーク出ますね。
試乗会やらデビュー記念やら・・・。
5754レ、5751レ 9301F+9302F pic.twitter.com/eJ0rQqUFDW— NK6521F (@nankai6521) October 8, 2023
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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9000系9115Fが新木場車両基地へ回送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、東京メトロ9000系9115Fが新木場車両基地へ臨時回送されました。
今回の入場で、B修繕工事が行われる可能性があります。2023.10.9
9115F 新木場入場回送 A982S他9115Fは昨夜の64Sを最後に運用離脱、B修工事施工のため本日新木場CRに入場しました pic.twitter.com/daX19ExyIG
— TRTA (@TRTA2686) October 9, 2023
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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9000系9115Fが新木場車両基地へ回送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、東京メトロ9000系9115Fが新木場車両基地へ臨時回送されました。
今回の入場で、B修繕工事が行われる可能性があります。2023.10.9
9115F 新木場入場回送 A982S他9115Fは昨夜の64Sを最後に運用離脱、B修工事施工のため本日新木場CRに入場しました pic.twitter.com/daX19ExyIG
— TRTA (@TRTA2686) October 9, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年10月6日~ 東北線 強風 及び 新白河~鏡石駅間 倒木に伴う手配」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年10月6日~ 東北線 強風 及び 新白河~鏡石駅間 倒木に伴う手配」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年10月6日~ 東北線 強風 及び 新白河~鏡石駅間 倒木に伴う手配」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわ さんがノート「2023年10月6日~ 東北線 強風 及び 新白河~鏡石駅間 倒木に伴う手配」を編集しました 2年, 9か月前
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みやがわ さんがノート「2023年10月6日~ 東北線 強風 及び 新白河~鏡石駅間 倒木に伴う手配」を作成しました 2年, 9か月前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系2000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線406-08F 緑木へ回送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
7日夜、大阪メトロ中央線400系406-08Fが、森ノ宮検車場から緑木検車場/工場へ回送されました。
9月14日までに搬入され、試運転なども目撃されていましたが、運用目撃の報告はありませんでした。10月7日 406-08F緑木入場回送
2週間前に搬入整備を終え緑木を出た最新編成が早くも帰還。珍しく工場側ではなく検車側への入庫でした pic.twitter.com/QPyoJT5aN5— つっきー (@tsu0304_) October 7, 2023
https://twitter.com/series10__Metro/status/1710662946697974248#大阪メトロ
四つ橋線なんば駅で試運転車両と遭遇🎵 pic.twitter.com/WtKJIB0gqE— 青柳 万美 𝔸𝕆𝕐𝔸𝔾𝕀 𝕄𝕒𝕞𝕚 (@mami_aoyagi) September 21, 2023
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B修8000さんがが「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系トタP518編成が東京駅まで入線(P編成は2例目)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
10/4,5に、青梅線向けE233系0番台トタP518編成+トタ青661編成が東京駅まで入線しました。
ワンマン改造を受けたP編成が東京駅まで入線するのは、5月12日のP525編成以来と見られます。2023.10.05
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1445T 中央特快大月行き
E233系P518編成+青661編成
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「春の東京アドベンチャーライン」
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@中央線
新宿駅 pic.twitter.com/3eMsCHFf8T— けいすけ (@Kobakei_27) October 5, 2023
E233系 P518編成
2045TP編成代走!
2023.10.5 pic.twitter.com/v5NbBASedM— kon (@3nogah) October 5, 2023
10/5
E233系T25編成
茨城デスティネーションキャンペーンHM
1821T
E233系P518編成+青661編成(代走)
1845T
209系トタ82編成
99T
@四ツ谷本命の東京アドベンチャーライン代走は被りで撃沈しました… pic.twitter.com/MCUEFcPAbp
— おーだー (@Masutetu1) October 5, 2023
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みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系トタP518編成が東京駅まで入線(P編成は2例目)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
10/4,5に、青梅線向けE233系0番台トタP518編成+トタ青661編成が東京駅まで入線しました。
ワンマン改造を受けたP編成が東京駅まで入線するのは、5月12日のP525編成以来と見られます。2023.10.05
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1445T 中央特快大月行き
E233系P518編成+青661編成
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「春の東京アドベンチャーライン」
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@中央線
新宿駅 pic.twitter.com/3eMsCHFf8T— けいすけ@写真展やります (@Kobakei_27) October 5, 2023
E233系 P518編成
2045TP編成代走!
2023.10.5 pic.twitter.com/v5NbBASedM— kon (@_k704) October 5, 2023
10/5
E233系T25編成
茨城デスティネーションキャンペーンHM
1821T
E233系P518編成+青661編成(代走)
1845T
209系トタ82編成
99T
@四ツ谷本命の東京アドベンチャーライン代走は被りで撃沈しました… pic.twitter.com/MCUEFcPAbp
— ます鉄 (@Masutetu1) October 5, 2023
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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「北海道新幹線開業時期を30年度末から延期」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
10月7日の北海道新聞朝刊によると、2030年度末に予定されていた北海道新幹線の開業を延期する方向で、国交省、鉄道・運輸機構、JR北海道の3者が調整に入ることが分かりました。新たな開業時期や、総工費などについての調整が推測されます。
記事によると、難工事による一部工区での数年の遅れや2024年度から残業に上限が課されるなどの課題があり、2030年の札幌五輪招致断念が、新幹線の開業延期を決定づけたようです。北海道新幹線、30年度札幌延伸延期へ 工事停滞、数年遅れ 五輪断念受け調整.北海道新聞.2023-10-07.朝刊.p.1
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