けーかま

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 11か月前

  • B修8000 が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    クラJ-01編成が東京総合車両センターへ入場しました。撮影会のためと思われます。
    E235系1000番台の山手貨物線走行は初めてです。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    7128Fのうち7128号車などが新木場車両基地から搬出された模様です。
    ( Instagramのストーリーから確認しました)

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    コツK-20編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。

  • B修8000 さんはノート 検査出場時期グループ グループのロゴ(検査出場時期)E233系0番台最終出場一覧検査出場時期グループ グループ)にコメントしました。 4年, 12か月前

    @nmefsnas
    修正しました。

  • B修8000 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    カツK417編成の出場情報が重なっています。また、9/7のカツK409編成の出場情報が反映されていません。
    https://4gousya.net/notes/21082

    • @e231
      直してみようと試みましたがバグってしまいました‥

    • 現状、サイトにカツK417編成が2編成いる(営業する10連と、離脱している1両)ので、このような表示になっています。カツK409編成は新たな編成構成の反映を失念していましたので、追記いたしました。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    4052×10(4052F)にワンマン運転対応改造が施工され、運用に復帰しました。同編成は7月頃から運用を離脱していました。

    • 記録に残した方が良さそうな動きなので、フォーラムにも反映させて頂きました。

  • B修8000 が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに参加しました 4年, 12か月前

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    5113Fが長津田車両工場へ回送されました。前回検査出場が2019年7月であり、検査周期に達していないことから動向が注目されます。
    https://twitter.com/zirai251F/status/1440174846181142529

    • 5113Fですが,長工(恩田)到着後,両先頭車が向かい合わせで前処理場棟内に収容される形で分割留置されており,おそらくは同様の留置状況だった5102Fと同様,デジタル空間波無線化改修が行なわれる(疎開を兼ねて)ものと推測されます。


      https://twitter.com/AO8609__/status/1440861027206266884

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    クラY-23編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。


    なお9/25には東京総合車両センター内で撮影会が予定されています。

  • B修8000 が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    E7系F34編成の陸送が確認されています。また、今月頭までにF33編成が試運転を行いました。
    なお、J-TREC横浜事業所ではF35編成の目撃があります。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    17185Fが綾瀬車両工場を出場し、試運転を行いました。
    https://twitter.com/Chika_AI83K/status/1439057915172646913
    なお、17183Fに関しては未だに綾瀬車両基地外での目撃がありません。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    写真はなく真偽は不明ですが、9/15の終電後(9/16未明)に17181Fが東武東上線内に入線したとの目撃があります。

  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17186F 近畿車輛出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年前

    本日、東京メトロ17000系80番台の17186Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。17000系80番台は今年度で、そのうちの6編成目です。


    https://twitter.com/9Y7pI61PMkG2mC5/status/1438762204338143239

  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17186F 近畿車輛出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年前

    本日、東京メトロ17000系80番台の17186Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。17000系80番台は今年度で、そのうちの6編成目です。
    https://twitter.com/bandjazz/status/1438750671650451458

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前

    東京メトロ7000系について、
    7115Fは5/31付で廃車になったことが分かりました。
    その他、参考程度ですが
    7104Fと02-182/02-183Fが4/19、
    7102Fが5/3、
    7105Fが5/17付での廃車とのことです。
    また18101Fは6/18、
    18102Fは6/21、
    17105Fは4/3付での入籍となっており、いずれも2021年度導入分であることが伺えます。
    (いずれも鉄道ダイヤ情報10号より)

    • 情報ありがとうございます。
      7000系の書類上の廃車日は最後の車両が搬出された日(その夜が明けたほうの日付)の3日後、17000系と18000系の新製日は各編成が本線上で日中初めて運転された日でいずれも統一されている感じですね(先ほど誌面現物を拝読しましたが7115Fが10連と表記されているのが少し気になっています…)。
      外出中で手元にバックナンバーがなく、過去の02系の書類上の廃車日のパターンが調べられていないのですが、3連2本をまとめて6連1本と同様に扱った上で過去の02系と同様に扱った(最後の車両の搬出日の次の平日?)になったと勝手に見ています。

      参考までに以下最後の車両の搬出日です(ソース省略)
      7115F 5/28
      7104F 4/16
      7102F 4/30
      7105F 5/…[ 続きを読む ]

  • B修8000 が更新を投稿 5年前

    後期車の8111F、旅立つの早すぎ‥

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    クラY-2編成+クラY-146編成が幕張車両センターへ、クラY-133編成が逗子派出所(国府津車両センターから移動)へ疎開されました。また、クラY-34編成+クラY-124編成が幕張車両センターから返却されました。


    ?

  • B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武40156F 川重出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年前

    本日、西武40000系オールロングシート車(50番台)の40156Fのうち5両が川崎重工業兵庫工場を出場しました。今後は10両編成の組成され新秋津へ甲種輸送が行われるものと思われます。
    今年度は40000系を3編成導入であり、そのうちの2編成目となります。

  • B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8701×10(8701F) 廃車陸送」というトピックを立てました。 5年前

    昨日深夜から本日未明にかけて、相鉄8000系8701×10(8701F)のうち一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
    同編成の廃車により運行番号表示器を含めた”幕車”が相鉄から消滅、最古参が8705F(8705×10)となります。


    https://twitter.com/Yusea2101/status/1438271018112471044

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