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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

先日の日本鉄道車両機械技術協会関係者のものに続き、本日京成トラベルサービス主催の3200形試乗会ツアーが行われました。
申し込み制ではあるものの一般客が3200形に乗車できる最初の機会となりました。

2025/02/15
臨9S05『3200形デビュー記念撮影会付き乗車ツアー』@京成高砂。
(京成3200形 3205-3206+3204編成(3204F)) pic.twitter.com/QIbn9iVbM1

— Yusuke (@odphotographer) February 15, 2025

3200形乗っただけ所感

・加速性能が明らかに向上した
・ブレーキ緩解音がかなり静か(地下の反響でよくわかるレベル)
・椅子が微妙(腰当てが出っ張りすぎている)
・荷物置き場がないから、車内が3100よりも広々として見える
・加速がスゴイ pic.twitter.com/40jZYoYWma

— 片瀬 (@k_t_s__) February 15, 2025

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

2月14日、新宿線にて8103Fの試運転が行われ、一部の輪軸がPQ輪軸に変更されていることが確認されています。

保線鉄のいっくん (@ikkun_train) on X

西武8000系8103F(元小田急8000形8261F)南入曽～本川越間で試運転写真では見にくいですが、クハ8003の一部車輪ははPQ輪軸へ換装。理想は地元で撮影したかったですが、新狭山駅付近で。この電車を見た息子君が『スマイルトレイン～？...

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

昨年3月から多摩川線で行われている無線式列車制御(CBTC)システムの走行を伴う実証試験の様子が動画で公開されました。2024年11月24日の走行試験の様子としています。

すけそうだらが「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 1年, 2か月前

ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

｢北総線沿線活性化トレイン｣として運行されていた千葉ニュータウン鉄道9200形9201編成のラッピング剥離を確認しました。

Ruka が「E233系」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

E233系U632とU629は一部LED化されてないところがありましたー

Ruka が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 1年, 2か月前

京成とJR鉄が「京急電鉄」グループに参加しました 1年, 2か月前

京成とJR鉄が「E233系」グループに参加しました 1年, 2か月前

京成とJR鉄が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 1年, 2か月前

みやがわが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 3か月前

妙高高原駅の1番線のホームを拡幅し、直接2番線の列車に乗車できるように改修するようです。
2026年度着工予定です。
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/543458

ｴｽｾﾌﾞﾝが「京急電鉄」グループに投稿しました。 1年, 3か月前

京急600形606編成「BLUE SKY TRAIN」の側面行先表示器がフルカラーLED化されています。

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 1年, 3か月前

1月14日、2073Fが小手指車両基地から南入曽車両基地へ回送されました。
※現時点では本サイトにおける転属反映基準に達していません。

2095Fが横瀬へ廃車回送、8103Fが試運転を実施、そして池袋線では残り1本の非バケットシート車だった2073Fが、とうとう新宿線へ転属してしまいました。ドア広告は全撤去されていました。 pic.twitter.com/3L5KPqO3WT

— TKR2000 (@goemon_1723) January 14, 2025

ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」グループに投稿しました。 1年, 3か月前

従来池袋線で運用されていた新2000系2073Fが新宿線方面へ回送されています。

2095Fが横瀬へ廃車回送、8103Fが試運転を実施、そして池袋線では残り1本の非バケットシート車だった2073Fが、とうとう新宿線へ転属してしまいました。ドア広告は全撤去されていました。 pic.twitter.com/3L5KPqO3WT

— TKR2000 (@goemon_1723) January 14, 2025

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年, 3か月前

12日夜、8081本務機次位のEF64 1033が故障し、釜戸で抑止となりました。
翌朝、本務機だったEF64 1035により愛知機関区へ返却されました。

愛知機関区から送り込まれたEF64 1028と1039により、釜戸より運転再開し、石油返空の8084も運行されています。

1/13 列番不明
EF64-1035+EF64-1033(ムド)

8081-8084レの運用に入ってたはずのペアが唐突に、しかも片方無動力で回送されてきました
1033が故障でもしたのですかね?
(リプに動画) pic.twitter.com/BlTj8Exvxl

— (´･ω･`) (@Hakumai_60) January 12, 2025

https://twitter.com/TOURER93/status/1878704652834976008

ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 3か月前

京成3200形3204編成+3206-3205号車が高砂から宗吾へ回送されています。