KEISO

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

昨年11月から先月中旬まで入場していたマト1編成ですが、改造が確認されています。

マト1前面プレートと東急車両銘板が無いのを不思議に思ったらワンマンになっとるやん pic.twitter.com/IKjtyudZUn

— マサじーさん (@mm1996tm050143) January 31, 2021

南瓜西瓜 replied 5年, 3か月前

また、編成札の撤去も確認できます。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

トタH57編成6両の構内試運転が行われました。
G車準備改造・FD対応改造・F検知器取付全て確認できます(出場日反映にする為編成ノートは更新しません)。

南瓜西瓜 replied 5年, 3か月前

4両の試運転も確認されました。こちらもFD改造・F検知器取付が確認できます。

NNに入場しているE233系トタH57編成ですがグリーン車連結対応工事・検査を終えて本日付属編成が試験走行をしました。

既に基本編成は昨日試験走行が完了しており4号車の車番はトイレ設置でモハE233-257→857になってます。

今回は相模鉄道10000系の並びや中央快速線のE233系同士の並びが見れました。 pic.twitter.com/qQJZ1GKjTr

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 3, 2021

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

本日より、101系263Fが狭山線で運用を開始しています。狭山線で101系が運用されるのは特別運行を除き8年ぶりです。

2021/2/1 101系狭山線運用

先月池袋線へ転属して来た263Fが本日より狭山線の運用に就きました。
久々に狭山線に「3ドア」の表示が帰ってきました。 pic.twitter.com/7CBimQRlmt

— にしむさ (@Nishimusa2463) January 31, 2021

これに関連してか、小手指所属だった2503Fが新宿線系統の運用に就いており、転属をした可能性があります。

2509F＋2503F
5658レ各停西武新宿行 pic.twitter.com/tTKIKZMf9p

— いけたん西武民 (@G9gF3ZRbVBB4JIt) January 30, 2021

ぶるーすかいが「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

狭山線下山口駅に3ドアの乗車位置案内が貼り付けられたようです。新101系が西武球場前幕を出していた(フォーラムNo.97)こととの関連も気になるところです。

下山口に3ドア車乗車位置が出現
いよいよ戻ってきますねー pic.twitter.com/WVPrH5PxGV

— 彗星 (@comet_rapid) January 31, 2021

todaystyle272 が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

八高線にて実証実験が行われている、携帯電話通信網を用いた列車制御の様子が公開されました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210130/k10012841611000.html

ぶるーすかい replied 5年, 3か月前

一昨日29日に他メディアでも報道されているので紹介します。
https://t.co/yrzPQ7MrCJ?amp=400

todaystyle272 が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 3か月前

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

新101系263Fの連結器が密連に戻されました。

263F
連結器は戻され、車内のブレーキ読み換え機器(?)も降ろされてた状態でパン下げ留置 pic.twitter.com/ANpNGmfsOT

— なかやん (@T1336raspberry) January 29, 2021

多摩川線絡みの新101系の輸送は当面なさそうです。

南瓜西瓜が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

EF81-140号機とDE10-1704号機が連結した状態で留置されているようです。

少し前の高崎車両センターの様子#C58363 #EF81140 #DE101704 pic.twitter.com/JbjJAUzljP

— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) January 27, 2021

ぶるーすかい replied 5年, 3か月前

その後さらに旧型客車(スハ43系オハ47形)を連れてATへと配給されています。

2020.1.27
配9727 DE10,オハ47形高崎車AT入場
EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261
長岡駅 pic.twitter.com/lNhLrNKxeS

— 新ナカ (@naka__64) January 27, 2021

配9727 EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261 AT入場配給 EF81 140がDL+旧客を牽引して秋田総合車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/7zGYnxZU6X

— えきちょー (@R_stationmaster) January 27, 2021

ととめが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

小湊鐵道に譲渡された元キハ40 2021・2026ですが、昨日放送のCS番組で、今年4月より運行開始と言及されていたようです。

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

今月17日に回送されていたトタT41編成ですが、本日TASC装置設置を確認しました

トタT41編成にTASC装置設置確認

八王子(JC22)にて pic.twitter.com/CL6aI50gbt

— ChuoLine (@aycgne) January 26, 2021

いちさと replied 5年, 3か月前

助かりました。ノートへ反映しました。

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

八王子で武蔵境行き甲種輸送が中止となった新101系245Fは、その後小手指車両基地で263Fとともに留置されています。

小手指基地 14:10 。新秋津側から263F+245Fで連結済。パン下げ。検査票は1月23日付。 pic.twitter.com/eo4nWxbR8P

— 西タケ (@MeetsUma) January 25, 2021

todaystyle272 replied 5年, 3か月前

また、245Fの甲種輸送打ち切りに伴い、多摩川線からの輸送が中止になった251Fは、その後連結器が密連に戻されました。

251Fですが連結器を元に戻し、5番線に留置されていました
ただ小手指の様子を聞く限り甲種はやりそうなので、多摩川線予備車確保目的の一時的な運用入りのためと思われます pic.twitter.com/1MeVwdRmXJ

— 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 25, 2021

今後、一時的に運用に戻る可能性があります。

ととめが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

京浜東北線の埼玉・東京都県境に架かる、荒川橋梁について、東鉄工業から「築堤盛土工事に伴う有道床化工事」との記述がある資料が発表されました。
工期は来月23日までです。
同橋梁の付近では、長らくスーパー堤防化が進められており、橋梁架け替えの可能性も含め、今後も動きがありそうです。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/153441/00.pdf

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

17日を最後に運用が目撃されていなかった0番台トタT41編成ですが、24日の89T運用で復帰が目撃されていました。
同編成はG車準備改造済かつTASC未設置の編成で、トタT37.39編成の先例から、1週間弱の離脱期間中に設置工事行われたか否かが気になります。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

日光メルヘンが「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

川崎重工兵庫工場を日頃から観察している方によると、40000系の構体が見られるようになったとのことです。
2021年度の計画はまだ明らかになっていませんが、今後も注視する必要がありそうです。

『次はどっち？　そんな構体も見えてきた！』

毎度！おばんです！未明のダッカ電車構体の播磨工場疎開陸送は、さすがに行きませんでした。で、今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･まずは「…

『南留置線が整理されて、リバティ減って西武が増えた･･･　雨の「南の果て」。』

毎度！おばんです！今週は見事に雨に降られた、川崎重工・兵庫工場の「南の果て」･･･今週はかなりこちらも変化があったようですが、順に見ていきましょう。まず、ここ…

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

レオライナーの一部編成の表示幕にローマ字表記が追記されました。

西武山口線レオライナー 8500系の方向幕が、英字入りのものに交換されていました。おそらく「多摩湖」表示が入っているものと思われます。
写真の8511Fのほか、8501Fも交換されています（8521Fは武蔵丘入場中） pic.twitter.com/eNrYVODi1B

— １０月の列車 (@oct_rain1259) January 22, 2021

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

G車準備改造済でTASC未設置の0番台トタT41編成ですが、17日に回送が確認され、それ以来運用が目撃されていないようです。

G車準備済かつFD非対応編成は先月から設置工事が開始(T37,39に施工済)されています。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

2021/1/17
回8586M 豊田→武蔵小金井
車庫間車両数調整回送
E233系0番台八ﾄﾀT41編成 pic.twitter.com/CB4ulTEXLY

— めんへら (@NotMenhera___) January 17, 2021

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

ケヨ501編成が車体保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場しました。

2021/1/22
京葉線E233系5000番台ケヨ501
TK出場　8397M
水道橋、津田沼にて
津田沼で乗ってきたE235系F-03＋J-04と並びました。 pic.twitter.com/hqNePlToOg

— ∫takuchin (@sterben_1108) January 22, 2021