Keita@Te2do 【活動休止中】

モトM-105編成の長野方面への回送が確認されています。
機能保全と思われます。

中央本線
回送

長モト E257系 M105編成
立川下1 13:13着 13:19発#E257系 pic.twitter.com/yfgQHfc4MP

— ぱふゅのりずむ (@Naka50672124) February 4, 2021

Haikawa が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

ミツB11編成が大宮に入場する模様ですhttps://twitter.com/teaandfunfun/status/1357177502674784256?s=19

南瓜西瓜 replied 4年, 11か月前

大宮に到着しました。

2021 2/4 (木) @大宮
回8597M OM入場
E231系0番台三鷹車ミツB11編成
ザンナナ出発後すぐに来たww pic.twitter.com/PVIrp1BNBu

— EF2627-ブロブラ (@BROLYBLACK2627) February 4, 2021

Haikawa が「E231系」グループに参加しました 4年, 11か月前

南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

ワンマン改造を終えたハエ54編成ですが、運用復帰が確認されています。

ワンマン対応改造を受けた209系3500番台のカワ54編成、いつの間にか復帰していたんですね pic.twitter.com/id1cV7C8rM

— Fライナー⚙ (@RAPID_EXP_6000) February 2, 2021

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

国府津車両センターから疎開返却されたクラY-49編成ですが、昨日より運用に復帰しています。

2021/02/02
E217系
5923F通勤快速横ｸﾗY-27編成+横ｸﾗY-128編成
4993F 横ｸﾗY-36編成+横ｸﾗY-101編成
5101F 横ｸﾗY-21編成+横ｸﾗY-102編成
4821F 横ｸﾗY-49編成+横ｸﾗY-112編成

床下が比較的綺麗なY-36を回収
Y-49は疎開返却後初運用だった様です
そのまま行けば本日通快ですね pic.twitter.com/MbdXOau2fg

— ぴーびーHR (@pb_hr7_469) February 3, 2021

検査期限の兼ね合いから今後の動向が注目されます。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

昨年11月から先月中旬まで入場していたマト1編成ですが、改造が確認されています。

マト1前面プレートと東急車両銘板が無いのを不思議に思ったらワンマンになっとるやん pic.twitter.com/IKjtyudZUn

— マサじーさん (@mm1996tm050143) January 31, 2021

南瓜西瓜 replied 4年, 11か月前

また、編成札の撤去も確認できます。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

トタH57編成6両の構内試運転が行われました。
G車準備改造・FD対応改造・F検知器取付全て確認できます(出場日反映にする為編成ノートは更新しません)。

南瓜西瓜 replied 4年, 11か月前

4両の試運転も確認されました。こちらもFD改造・F検知器取付が確認できます。

NNに入場しているE233系トタH57編成ですがグリーン車連結対応工事・検査を終えて本日付属編成が試験走行をしました。

既に基本編成は昨日試験走行が完了しており4号車の車番はトイレ設置でモハE233-257→857になってます。

今回は相模鉄道10000系の並びや中央快速線のE233系同士の並びが見れました。 pic.twitter.com/qQJZ1GKjTr

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 3, 2021

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

ヤマU64編成にFD対応改造が確認されました。
小山前期車付属編成の改造は川崎重工製の編成から進められており、当編成への施工を以て残りはヤマU61編成のみとなりました。

1/25から運用を外れていたヤマU64編成、1/30の運用にてホームドア関連改造済であることを確認。これで未改造川重5連はU61のみに。 pic.twitter.com/ThswssBBZI

— 色橋結宇 (@Iro84_U) February 1, 2021

南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

長野総合車両センター訓練機械の入換が目撃されています。

209系訓練車(機械扱い)が工場へ移動しました。 pic.twitter.com/2y7Jzv6UDQ

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) February 1, 2021

todaystyle272 が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

八高線にて実証実験が行われている、携帯電話通信網を用いた列車制御の様子が公開されました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210130/k10012841611000.html

ぶるーすかい replied 4年, 11か月前

一昨日29日に他メディアでも報道されているので紹介します。
https://t.co/yrzPQ7MrCJ?amp=400

todaystyle272 が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 11か月前

ととめが「209系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

マリC625編成ですが、その後再び運用に就いていることが確認されました。
https://loo-ool.com/rail/SO/00/20210130/

さちが「209系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

マリC430編成がOM入場しました

ん？！#大宮駅12番線を見に行ったら #209系房総4連が貨物本線の10番線から側線に入るところでした。慌てて撮ったので、ご容赦を。 pic.twitter.com/BMFswM9kHW

— 加藤岳人 (@whe2SfvtA7yGB6P) January 29, 2021

ツイートで編成の記述がありませんでしたがクハの編成番号が208-2151になっていることから入場編成はマリC430編成であることが確認されます

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

モトM-107編成の車内作業が確認されています。また、座席のリネンは既に取り外されているようです。

E217系の先頭車が解体されてました。。

現在付属編成のクラY-105編成のクハE216-1005が解体中ですがご覧の通り無残な姿に・・。

数日前まで横須賀・総武快速線などで元気に活躍してたのが嘘のようですね・・あと長総に留置されてるE257系モトM-107編成の車内では何かやってますね。 pic.twitter.com/Y4rbnM2aAm

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 28, 2021

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

入場と思われるモトM-107編成ですが、本日時点で工場外に留置されているようです。

日光メルヘンが「サイト運営」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

グループに投稿した際に、「9時間前」(投稿した時よりも前となっている)と表示されてしまっています。ご存知かと思いますが、確認のほどよろしくお願いします。

日光メルヘン replied 4年, 12か月前

スクショも載せておきました。
いちさと replied 4年, 11か月前

下の案件と同じで、直すのが非常に難しい状況です。
正確には一度正しい時刻が出たあと、Javascriptで書き変わってしまいます。難航しています。

日光メルヘンが「サイト運営」グループに参加しました 4年, 12か月前

日光メルヘンが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

横クラY-105編成ですが、解体線に入りました。

E217系Y105編成が解体線へ移動しました。 pic.twitter.com/UA35uWwX1i

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 27, 2021

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

クラY-108編成がTKを出場しました。

1/27㈬今日の東京総合出場回送

松戸車両センター所属のE233系マト2編成と鎌倉車両センター所属のE217系Y-108編成が指定保全を終えて出場。国府津車両センター所属のE231系S-12編成は装置保全を終えて出場されました。 pic.twitter.com/2hNsr1JOxG

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 27, 2021

昨日検査を行わず出場したY-111編成とは異なり今回同編成には指定保全が行われました。

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

本日コツS-12編成が装置保全を終えてTKを出場しました。