グループ – アクティビティ – ほしけー

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

昼前に251系オオRE-2編成とEF64 1031[長岡]がくっつきました。

東大宮操にてEF64-1031+251系RE2連結確認 pic.twitter.com/QhY1KDJlIP

— 神馬響輝 (@jimbahibiki) May 20, 2020

いちさとが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

本日日中、251系オオRE-2編成が検修庫に入りました。スカートの一部が撤去されています。

RE-2編成旅支度を終え
所属先で過ごす最後の夜を待ちわびていました#251系 pic.twitter.com/Z2QYfSI4xb

— プク (@puku_URW) May 19, 2020

明日長野に行っちゃうね pic.twitter.com/AWna1mjbtu

— かに (@KANI__KANI_KANI) May 19, 2020

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

5050系で最初にアンテナ増設工事（相鉄直通対応改造？）が行われた5165Fも運用復帰が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/MF/
ただし現時点で写真を伴う発信がなく、フォーラムでの紹介は難しい所です。

ならせんが「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

廃車回送された8606Fの中間車が連日恩田→市原へと搬出されている模様です

todaystyle272 replied 5年, 11か月前

昨日時点にて、4両が陸送されており、恩田の屋外には先頭車2両を残すのみとなりました。
(残りの中間車は建屋内?)

2020.5.19
東急長津田工場にて

先日廃車回送された8606Fですが、屋外留置車両がついに先頭車(8606&8506)2両のみとなってしまいました。
手を組んで走った仲間が次々と解体場送りになる中で、残された先頭車の今後の動向が気になります。 pic.twitter.com/McsQu5PqW2

— ノルルソ (@dento_hanlaguma) May 19, 2020

レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

先日の東西線の人身事故の件ですが、今回は快速電車が当該列車ということで、行徳駅は快速通過駅で、快速電車は地下鉄の中で最速の最高時速100㎞／ｈで通過する区間です。ホームドアは日本橋駅や、九段下駅などの主要な駅を先に整備されていますが、行徳駅や浦安駅などの快速運転区間には、まだ整備されていません。
主要駅を先に整備することは大切なことですが、このような事が二度とないように、快速運転区間（東陽町駅～西船橋駅）もできるだけ早く整備してほしいです。

いちさとが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

盛岡車両センター青森派出にEF81 136が送り込まれたようです。

単9629〜構単9629レ
後日配給送り込み EF81-136[秋]
青森[津本]青森車セ[到2]1分延 pic.twitter.com/nmwSI5nztE

— 沼部此 (@3010B_H5H2) May 18, 2020

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 11か月前

レモンティーが「E531系」グループに参加しました 5年, 11か月前

レモンティーが「209系」グループに参加しました 5年, 11か月前

レモンティーが「E257系」グループに参加しました 5年, 11か月前

レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 11か月前

南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 11か月前

いちさとが東京地下鉄（東京メトロ）グループを作成しました。 5年, 11か月前

レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

東西線は行徳駅での人身事故の影響で現在、東西線の当該区間以外での折り返し運転を実施している模様です。
〈東京メトロ東西線運行状況〉
https://www.tokyometro.jp/unkou/history/touzai.html
〈東京メトロ東西線（東葉高速鉄道）運用情報〉
https://loo-ool.com/rail/MT/
当該列車は東葉高速線2000系2107編成の模様。

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

先程のツイートでも紹介がありましたが、3000系3002Fが長津田に回送されました。
商業誌で3000系の甲種輸送の予定が掲載されているらしく、相鉄直通対応改造を受ける為の離脱と思われます。

2020/05/14 東急3000系3002F 長津田検車区へ回送
SALUS以外のドア広告は撤去
来週の総合車両製作所への甲種はこの編成のようです
因みに今朝16Kで営業運転入ってました pic.twitter.com/lyyK7x4LTQ

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) May 14, 2020

所要数ギリギリの離脱状況のため、3008Fの復帰が近いかもしれません。

レモンティーが「E235系」グループに参加しました 5年, 11か月前

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

東横線用5050系で最初にアンテナが増設(相鉄直通対応？)された5165Fが元住吉に返却されたようです。

5/14
5165F 91K 元住吉返却回送
5120F 96K 恩田出場試運転
08-106F 97S 乗務員訓練
3002F 94K 改造工事に伴う長津田入場 pic.twitter.com/rp9WDKFWaM

— 音電 (@Otoden8642) May 14, 2020

南瓜西瓜 replied 5年, 11か月前

前日には試運転が確認されていました。
そろそろ営業運転に復帰するのでしょうか。

2020.5.13 Wed.
5165F 試運転
@南町田ｸﾞﾗﾝﾍﾞﾘｰﾊﾟｰｸ-すずかけ台 pic.twitter.com/wHBAW2yWuz

— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) May 13, 2020

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに参加しました 5年, 11か月前

千葉E2350 が「E235系」グループに参加しました 5年, 11か月前

いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

モトM-111編成も返却されています。

2020/5/14 (木)
回9426M E257系 M111編成返却回送

一昨日松本まで里帰りした編成が首都圏へと回送されました。
あと少し遅ければ353と被るとこでした笑 pic.twitter.com/lqZBatk3Vj

— (新)しみゆうPhoto (@SPRINTER_8639) May 14, 2020

ほしけー

@kln1yxwuvnihkrb

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