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ほしけー が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
ほしけー が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
ほしけーが「東急電鉄」フォーラムで「東急9022F運用復帰&9021Fの前面帯デザインが変更」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
昨年11月に大井町線九品仏駅での踏切事故で機器を損傷し、長津田検車区へ回送された後、先日東急9020系9022Fですが、本日運用復帰が確認されています。
2022/3/22
113ゥ定期回送
9022F
鷺沼にて撮影9022Fが運用復帰してました。 pic.twitter.com/iB8zY0zqV8
— そばふぉと📷 (@series8500_8634) March 22, 2022
PostPostまた、先日、9021Fの前面グラデーション帯のデザインが変わっている姿が目撃されました。
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ほしけーがフォーラム「マト6編成前照灯LED化」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
本日ハロゲン灯に戻されました。他の車両では森尾電機製16灯LED前照灯の場合、ロービーム時に上側8灯が点灯していますが、マト6編成の場合、下側8灯がしており、仕様が違うため、試作品の可能性が考えられます。
マト6編成早速ハロゲンに戻ってました〜
(共に敷地外から撮影) pic.twitter.com/cfbVmYADeU— ENOMAT (@Musashinojoban) March 20, 2022
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ほしけーが「東武鉄道」フォーラムで「東武31612F+31412Fの種別・行先表示器がフルカラーLED式に交換」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、東武30000系31612Fx31412Fの種別・行先表示器のフルカラーLED化が確認されています(グループ)。
現時点で交換が確認できるのは前面(クハ31612・クハ34412)及び側面一方(※主要機器が見える側)の表示器で、東上線転入時に10両固定編成化された為か、6連側・4連側で交換状況の違いは報告されていません。
また、クハ31612・クハ34412は前照灯の形状も変化しており、にHID前照灯のLED化も実施されたと思われます。
PostPost -
ほしけーが「東武鉄道」フォーラムで「東武31612F+31412Fの種別・行先表示器がフルカラーLED式に交換」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、東武30000系31612Fx31412Fの種別・行先表示器のフルカラーLED化が確認されています(グループ)。
現時点で交換が確認できるのは前面(クハ31612・クハ34412)及び側面一方(※主要機器が見える側)の表示器で、東上線転入時に10両固定編成化された為か、6連側・4連側で交換状況の違いは報告されていません。
また、クハ31612・クハ34412は前照灯の形状も変化しており、にHID前照灯のLED化も実施されたと思われます。16時現在の様子です pic.twitter.com/miBvxagt9R
— ぼろまん (@aaa__photo) March 18, 2022
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ほしけーがフォーラム「クモヤ143形東京総合車両センター所属車が配給」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
追記ですが、同車は1日にクモヤ143-9、4日にクモヤ143-8が東エリア(旧山手電車区)から西エリア(旧大井工場)にされており、動向が注目されている車両でした。
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ほしけーが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「小野上駅の砕石積込線が撤去される」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日までに、吾妻線小野上駅構内の、砕石輸送に使われる車両にバラストを入れるための線路で、撤去作業が確認されました。現在、ぐんま車両センターにはが在籍しており、もしていました。
https://twitter.com/denndendenn/status/1502516927184334848 -
ほしけーが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「小野上駅の砕石積込線が撤去される」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日までに、吾妻線小野上駅構内の、砕石輸送に使われる車両にバラストを入れるための線路で、撤去作業が確認されました。現在、ぐんま車両センターにはが在籍しており、もしていました。
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ほしけーが「E235系」フォーラムで「横須賀総武快速線E235系G車6両が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨日総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)をしたE235系1000番台のグリーン車6両(F-14~F-16編成用)ですが、本日甲種輸送が行われています。
今後は総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)まで輸送され、クラF-14編成、クラF-15編成、クラF-16編成へ2両ずつ組み込まれるでしょう。
;[ 続きを読む ]
はまゆー🚂🌌@鉄印帳マイスター (@Hamayu_KHK) on X2022.3.89596レスカ線用E235系グリーン車甲種輸送DE10とグリーン車6両本当は関内で撮りたかったんですが、少し人数がいて駅員さんまで出てきてしまっていたので石川町に変更しました。 -
ほしけーが「E235系」フォーラムで「横須賀総武快速線E235系G車6両が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨日総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)をしたE235系1000番台のグリーン車6両(F-14~F-16編成用)ですが、本日甲種輸送が行われています。
今後は総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)まで輸送され、クラF-14編成、クラF-15編成、クラF-16編成へ2両ずつ組み込まれるでしょう。
https://twitter.com/1221__Shouyu/status/1501099506796208129?s=14&t=3AkGVQ7tEL7QP3IvWfaH7w
https://twitter.com/Hamayu_KHK/status/1501085847390932992?s=16&t=3AkGVQ7tEL7QP3IvWfaH7w -
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ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 4か月前本日、伊豆急3000系(二種とも編成不明)のスカートの色が青色の車両と赤色とみられる塗色の車両のニ種類が登場したようです。
今春デビューに向け準備中の伊豆急3000系(元JR東日本209系)。
今日は前面の行先表示器のテストをしているところを公開します!
(撮影日:2022年3月2日) pic.twitter.com/rNFMUizmJL— 伊豆急グループ(公式) (@izukyu_group) March 2, 2022
伊豆急3000、スカート赤いやん pic.twitter.com/FnrEx29yrd
— ぞる (@zorumaster) March 2, 2022
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下田方が赤、熱海方が青となっているようです。
【伊豆急3000系 試運転が本格化】
1月末に3日間“無ラッピング”で試運転が実施されましたが、本日からスカートが塗装された状態で実施されています。
下田方が赤・熱海方が水色です。
また、本日午前中は元209系C601編成が使用されたほか、元C609編成も同様の仕様となっています。 pic.twitter.com/jy1yH5Lbkd— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) March 3, 2022
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ほしけー が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 4か月前コツR11編成が午前中で運用を外れ、コツR12編成が営業運転を終えたあと、国府津へ回送されました。2編成の離脱によって、現時点ですべての運用がE131系での運行となっており、今後の動向が気になるところです。
#相模線 #205系500番台
2022.2.25
R11編成。
1172Fとして茅ヶ崎到着後、運用から外れました。これで運用に就く205系500番台は残り1本となりました。 pic.twitter.com/mPCZLPT1cE— えびきた (@ebi_kita) February 25, 2022
#相模線 #205系500番台
2022.2.25
R12編成。
本日の営業運転終了後、国府津へ回送されました。1991年の相模線全線電化時に投入され、後継のE131系500番台登場まで一両も欠ける事無く運用されてきましたが、これで205系500番台は全て引退となる見込みです。 pic.twitter.com/at4I4NuBto— えびきた (@ebi_kita) February 25, 2022
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ほしけー が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
ほしけーが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「元東京メトロ03-106F3両が陸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨晩、日比谷線などで使われていた03系106Fの一部車両が千住検車区から搬出されました。スカートが設置されていること、両数から、長野電鉄に譲渡されるものとみられます。
この編成をもって、長野電鉄向けはが揃うことになります。東京メトロ03系 03-106F
千住より長野電鉄への譲渡陸送 pic.twitter.com/06vP0TPgDR— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) February 21, 2022
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1495881793865670662 -
ほしけーが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「元東京メトロ03-106F3両が陸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨晩、日比谷線などで使われていた03系106Fの一部車両が千住検車区から搬出されました。両数、輸送目撃、スカートが設置されていることから、長野電鉄に譲渡されるものとみられます。
この編成をもって、長野電鉄向けはが揃うことになります。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1495839264864673802東京メトロの03系が碓氷バイパスにいました。
長野電鉄に譲渡される予定の元03-106Fの3両(3000系M3編成)で前回同様に陸送で須坂へ向かうものと見られます。
今回の導入で5本目となり長電向けは全て揃うことに・・同じ営団日比谷線出身の3500系の約30年に及ぶ活躍に終わりが近づいてきましたね。。 pic.twitter.com/kXze9ygyv7
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 21, 2022
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ほしけー が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 4か月前ヤマY12編成にも引退関連のヘッドマークが取り付けられました。
205系 宇都宮線 HMヘッドマーク
原顔に付きました! pic.twitter.com/UPOft4RDSp— ファントム (@Js6ScdkAQRWdD1J) February 17, 2022
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ほしけーが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「宇都宮貨タでEF65形2075と2094が解体中」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日より、宇都宮貨物ターミナルにてEF65 2075号機と2094号機(いずれも[新])の解体が行われています。2075号機は、2094号機はされており、既に車番プレートが撤去されていたことから、廃車が推測できる状況でした。
そしてEF65 2075及び2094が解体中でした…
パンタ等屋根上は撤去されてました動画をよく見たら、何故か緩急車が離れた所に留置されてました pic.twitter.com/IQDJGRvAXZ
— Rliner (@Rliner27) February 17, 2022
宇都宮ターミナルEF65-2075、2094がとうとう解体開始です。DMで教えていただいた方ありがとうございました。 pic.twitter.com/ub0RPWdS6M
— ニック (@RdBlk49OqRBBPvr) February 17, 2022
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