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トタギガ

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB16編成4両秋田入場（訂正）」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    8/22、改造を終えたミツB16編成のうちの4両がJRTM青森改造センターを出場し秋田総合車両センターへ入場しました。
    ミツB5(ハエ41)と比較すると改造期間が短くなったように感じます。
    半自動スイッチが付いており、3000番台化の上八高川越線に転属すると思われます。
    https://twitter.com/tsugaru751/status/1031897755944275968?s=21
    https://twitter.com/bikkurita/status/1032156720590508032?s=21

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM36編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    8/21の25E運用(この運用は朝運用のみ)を最後に運用離脱しました。
    同日にE231系ケヨMU33編成が大宮総合車両センターを出場、京葉車両センターまで自力で回送されたので、入れ替わりで運用を離脱したことになります。
    現在、譲渡、配給のための準備が行われてます。
    https://youtu.be/JRz9QlvG-p8


    https://twitter.com/irohasu523/status/1032021293942489088?s=21

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    BLTが「E235系」フォーラムで「トウ24編成出場配給（訂正）」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    先日公式試運転を終え、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場したE235系トウ24編成のうちの10号車欠車の10両ですが、8/21に新潟車両センターを出発し、東京総合車両センターまで配給輸送されました。
    牽引機はEF64-1031[長岡]でした。

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    BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB18編成OM出場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    8/21、大宮総合車両センターで転用改造を終えたE231系元ミツB18編成のうち8両が出場し、京葉車両センターまで自走回送されました。
    土呂方の前面に空調整備簿が置いてあり、そこから新編成番号も確認されてます。
    ミツB18編成のうち8両の新編成番号は、ケヨMU33編成となりました。

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    BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線やリニア新幹線など自動運転化へ」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    8/13、JR東日本が山手線や東北新幹線などの自動運行の検討に入ったことがわかりました。
    これは、運転士不足による対策で、すでにプロジェクトチームも発足してるようです。
    ホームドアも従来の低いタイプから、線路内に異物の侵入が困難な高いタイプのものに差し替え、車両自体にも障害物を検知する機器を取り付けるようです。
    東海が将来運行開始予定のリニア新幹線も運転士を配置しないとの記述もあります。
    まずは当該線区の運転士の配置をなくすのみで、車掌のみ何かあった時の対応で乗務するのみとなり、いずれはゆりかもめのように完全無人での運行も視野に入れてます。


    https://ne&hellip
    ne&hellip
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  • まつのき さんのプロフィール写真

    まつのき さんがプロフィール写真を変更しました 7年, 9か月前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E235系」フォーラムで「トウ23編成配給」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    8/7に公式試運転を終え、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場したE235系トウ23編成のうちの10号車欠車の10両ですが、8/10に新潟車両センターを出場し、東京総合車両センターまで配給輸送されました。
    この編成ではトウ15編成以降2本目となるクリアテールが採用されております。
    牽引機はEF64-1030[長岡]でした。

    https://twitter.com/au725a_frp/status/1027828196392165376?s=21


    https://twitter.com/trainpochi&hellip
    twitter.com
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  • まつのき さんのプロフィール写真

    まつのきが「E231系」フォーラムで「トウ522編成11両TK入場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    本日、山手線E231系トウ522編成が東京総合車両センターにドアステッカー・車内広告を撤去の上入場しました。
    山手線E231系の離脱は24本目で、まもなく運用開始となるトウ22編成と交代する形となりました。
    10号車はトウ26編成に組み込まれるでしょう。残りの10両は新ミツA522編成になるものと思われます。
    15:30頃には同日配給されてきたトウ23編成と並ぶ姿も見られました。

    山手線から520番台の編成及び3次車(514~527)が全て去ったことになります。
    余談ですが、通常TK入場時は列番表示は無表示または「8888G」ですが、今回は「7777G」でした。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT さんがプロフィール写真を変更しました 7年, 9か月前

  • 元京葉線沿線民 さんのプロフィール写真

    元京葉線沿線民が「209系」フォーラムで「Re:ミツC509編成秋田入場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    入場前に、投稿していいとは知らず、ずっと入場されるのを朝から待ってしまった…
    その通りで、三鷹車両センターに残る209系500番台は残り4本40両となりました。
    また、中央・総武線の菱形パンタグラフの209系はC508編成のみとなりました。
    写真に収めたい方はお早めにどうぞ。
    209系C509編成中央・総武線での運用お疲れ様でした。
    https://twitter.com/Miku39_46/status/1027043538012319744
    https://twitter.com/ayashigawa/status/1027014923140792321

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「209系」フォーラムで「ミツC509編成秋田入場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    8/7に豊田車両センターへ回送、機関車と連結したミツC509編成ですが、8/8に秋田総合車両センターへ配給されてます。
    秋田総合車両センターへは8/9朝頃到着する模様です。
    牽引機は豊田→高崎がEF64-1032[長岡]、高崎→土崎(AT)がEF81-134です。


    https://twitter.com/e233_sy/status/1027120209566392320?s=21

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「ニイL99編成廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    8/1、新潟車両センターに所属するニイL99編成が長野総合車両センターへ向けて自走にて廃車回送されています。
    長野総合車両センターへは8/1中に到着する模様です。
    新潟車両センターで廃車解体はできるのですが、しなの鉄道に残る115系へ使えるパーツを抜き取ってから長野総合車両センターで解体されるものと思われます。
    このニイL99編成廃車回送をもって、モハ115形が東日本地区から形式消滅で西日本地区のみとなり、長野色もJR東日本からは消滅となりました。
    (長野色はしなの鉄道の115系にあります)

    https://twitter.com/jrtetsudofan/status/1024510099060973569?s=21
    https:/…[ 続きを読む ]

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「Re:元ミツB31編成配給中」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    7/26、秋田総合車両センターを出たミツB31編成のうちの4両ですが、7/27に首都圏入りしました。
    このまま武蔵野線、常磐線を回って大宮総合車両センターに入るのかと思いきや、通り過ぎて東大宮操車場へ入った模様です。
    現在は牽引機と切り離され、東浦和で方転後、自走にて武蔵小金井へ疎開したようです。
    大宮総合車両センターにいる、元ミツB9編成、元ミツB13編成、元ミツB18編成の余剰サハの廃車回送のための伴車に使われるものと思われます。

    なお、当の余剰サハ6両は大宮総合車両センターの奥の方にいる模様です。

    https://twitter.com/fd73w0/s&hellip
    twitter.com
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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「マニ50-2186、長野配給」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    7/26、485系リゾートエクスプレスゆうの電源車、マニ50-2186の長野配給が水戸→田端操→大宮操→長野で行われてます。
    牽引機は水戸→大宮操(田端操回り)がEF81-98[田]、大宮操→長野がEF64-1051[長岡]です。
    まだ控車としても使えるとのことで検査入場かと思われますが、事前に発電機の燃料を切らす動きをしていたことから廃車と思われます。


    https://twitter.com/au725a_frp/status/1022369048405798912?s=21

    https://twitter.&hellip
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  • 元京葉線沿線民 さんのプロフィール写真

    元京葉線沿線民 さんがプロフィール写真を変更しました 7年, 10か月前

  • 元京葉線沿線民 さんのプロフィール写真

    元京葉線沿線民 さんがプロフィール写真を変更しました 7年, 10か月前

  • 元京葉線沿線民 さんのプロフィール写真

    元京葉線沿線民が「E231系」フォーラムで「ミツA523編成TK出場」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    No. 593で東京総合車両センターの工場に入場していた元トウ523編成ですが、7/23に出場しました。新ミツA523編成です。また、7月25日に営業に入っています。
    現在東京総合車両センターの工場にて転用改造中のE231系500番台はトウ524編成とトウ525編成となります。
    これで三鷹車両センターに所属するE231系500番台は21本となりました。

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    BLTが「E231系」フォーラムで「マト103編成長野入場」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    7/23にマト102編成が出場したのと入れ替わりに、7/24、マト103編成が松戸車両センターから長野総合車両センターへ向けて自力で回送されました。機器更新を受けるものと思われます。
    松戸車両センター所属、基本編成で未更新は松戸車両センター生え抜きではマト104編成、三鷹車両センターから転属された編成ではマト118編成とマト119編成となりました。


    https://twitter.com/115garaiya43/status/10216867483&hellip
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    BLTが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「115系近況」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    しばらく更新がなかったので高崎、新潟の115系の近況です。
    高崎車両センターの115系は7/11のタカ1032編成+タカT1041編成の新潟車両センターへの廃車回送をもって全滅してます。
    また、既に解体された編成も出てるようです。

    大宮総合車両センター公開で見られたニイN34編成は三次新潟色継続でOM出場してます。

    また、新潟支社で115系人気色投票を行なった結果が出てました。
    二次新潟色が1位で、ニイN35編成に反映、中吊りにエピソードが掲載される予定です。
    既に消滅し、今では見れなくなってしまった色の弥彦色は2位で、ニイN36編成での復活が決まってます。

    h…[ 続きを読む ]

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「マト102編成長野出場」というトピックを立てました。 7年, 10か月前

    No.595で長野総合車両センターへ機器更新のために回送されたマト102編成ですが、機器更新が終わり7/21に構内試運転され、7/23に松戸車両センターへ向けて自力で回送されました。
    基本編成で未更新はマト103編成、マト104編成と、三鷹車両センターから転属されたマト118編成とマト119編成の4本となってます。


    https://twitter.com/yzdbd0hmjt6jy8i/status/1021330181519130624?s=21

    https://twitter.com/cocoa_189_5&hellip
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