トタギガ

2/20の39E運用を最後に運用に就いていなかったケヨM24編成ですが、運用を離脱した模様です。
2/23、京葉車両センター敷地外からですが、ドアステッカー一部撤去、JRマーク撤去を確認しました。
海外譲渡に向けて準備が行われてるようです。

ケヨ調査
ケヨM24編成運用離脱に伴う事実確認

JRマークが白くなってる模様ですが、これは剥がされたと見ていいでしょう。
また、ダァステッカーの撤去は全撤去ではありませんが確認できました。
よって

2/20の39E運用で離脱と判断します。

海外でも頑張れよ、ケヨM24。 pic.twitter.com/I5UBcIMtjn

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) February 22, 2018

https://twitter.com/sdcarddayo/status/966651391899938816

本日山手線E231系のﾄｳ529編成が東京総合車両センターにドアステッカーを剥がした上で入場しました。山手線E231系では16本目の離脱となります。
10号車は新造されるﾄｳ18編成に組み込まれ、その他の号車はﾐﾂA529編成となるでしょう。

なお検査期限の関係でﾄｳ521~528より先の入場となりました。同編成は2016年夏にリオ五輪応援ラッピングを施した編成でもありました。
また、山手線で唯一先頭車のフリースペース床部がE235系と同等のものに更新されずに残っていましたが、入場時に更新が確認されました。これによって山手線E231系で現役の全編成が更新済みとなりました。

https://twitter.com/matsunokiH015/status/96577919362255257…[ 続きを読む ]

以前より譲渡の噂があった武蔵野線の205系ですが、0番台、5000番台336両の全編成がインドネシアのジャボデタベックに譲渡されることが決定しました。2018年は3月から12月にかけて96両(8両×12編成)が譲渡される見通しです。
https://twitter.com/hs14_/status/965413186852700161
詳しい詳細はこちらです。
http://www.jagrotrans.co.jp/news.php#20180111

1月12日に郡山総合車両センターへ入場したE233系クラH015編成が、線路モニタリング装置の取り付けを終え、鎌倉車両センターへ回送されました。

2018/2/14 配9124レ EF81 140+E233系8B(H015) KY出場 pic.twitter.com/hLqkDKeKKL

— スメロー (@smr0_P) February 14, 2018

線路モニタリング装置は2号車のサハE233-6215に取り付けられています。

No.924で豊田車両センターに回送、同日中にEF64-1030と連結された209系500番台ミツC516編成ですが
2/13、豊田車両センターを出発し秋田総合車両センターに向けて配給輸送されてます。
途中通過する新潟地区、および日本海側が大雪で抑止となってるため、EF64-1030牽引で高崎までの配給となりました。
今後、高崎でEF81へ釜交換するものと思われますが、この続きはいつ動くかわからない状況です。

配9751レ
ミツC516配給
1205ごろ宮原発車

— とだ (@toda_kyushu) February 13, 2018

2/13
配9751レ　209系ミツC516編成AT入場配給　EF64-1030牽引　吹上~行田にて pic.twitter.com/mqT7M9yNZ1

— 電車撮影記録 (@sugoi_densha) February 13, 2018

htt…[ 続きを読む ]

2/11、三鷹車両センターに所属するC516編成が運用を離脱し、同日中に方向転換して三鷹車両センターに戻りました。
車内広告等はありませんでした。
この編成のみ水色から黄色に戻す際に黄色5号の帯を引いており、黄色の濃さが特徴の編成でした。
配給が近いうちにあると思われます。

C516編成の臨時回送。2号車と5~7号車に何か載っけてました。なお、車内案内は「次は大宮」。 pic.twitter.com/D76hjtw1Tj

— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) February 11, 2018

https://twitter.com/kudaltuti/status/962581553229348865

2018/2/11
回9585〜回9586〜回9588M(方転回送)
209系三鷹車ミツC516編成10連

本日、ミツC516編成の方転回送が、三鷹〜日野・東大宮操・東浦和・日野経由〜三鷹で運転されました
ドアステッカーは剥がされていました

ご一緒した某氏お疲れ様〜 pic.twitter.com/z4Vbpmq24a

— あおとく (@h7lastrun) February 11, 2018

https://twitter.com/8mitsulemon/status/962598&hellip

twitter.com

予定より約95時間遅れで無事京葉車両センターに到着しました。

本日17:45ごろ、西船橋駅11番線に、EF81 136 牽引の武蔵野線209系M73編成が到着。しばらく停車の後、（おそらく）新習志野へ向けて出発。 pic.twitter.com/BHl8ItT4ZK

— ゲカメ (@gekame) February 10, 2018

EF81-136+武蔵野線209系500番台 千ケヨM73編成
配9736レ: AT出場配給

新習志野駅2番線 17:57頃到着・17:58頃 京葉車両センター入庫 pic.twitter.com/auUPbFjkWy

— 江戸川ゲートウェイ(koiwa7268F) (@tetsudoudaisuk2) February 10, 2018

別件で、No.919 で豊田に疎開していたミツC503編成ですが、本日武蔵小金井へ回送されました。

C503豊田車輌センターから脱走(笑) pic.twitter.com/z2R2eHFAwf

— コツメトリテツカワウソ (@wataden201nozom) February 10, 2018

https://twitter.com/naha53bicycle/status/962165516273033217

2/7、205系3000番台のハエ82編成が所属する川越車両センターから長野総合車両センターへ廃車回送されました。
このハエ82編成は205系3000番台最初の廃車回送となり、川越車両センターの205系3000番台は残り4本16両となりました。

EF64 1030 +ハエ82編成
川越車両センターを静かに出発しました。 pic.twitter.com/p0F6oQmqiV

— 猫賊 (@kycopjp) February 7, 2018

ハエ82お見送り pic.twitter.com/zBLSDPZWbk

— かすあま＠ (@_KASAMA_ia86) February 7, 2018

https://twitter.com/jrtetsudofan/status/961119620622159874

https://twitter.com/che&hellip

twitter.com

2/6、三鷹車両センターに所属する209系500番台のミツC503が豊田車両センターへ疎開回送されました。
なお、車内広告等はない模様です。

2018/02/06
回9597M：209系ミツC503
三鷹から豊田へ回送。例のごとくドアステッカー・車内広告類は撤去済み。
三鷹出区前、隣の線路では昨日から遊びに来ているE353系S105編成を使って教習中。最後にいい光景を見せてもらいました。 pic.twitter.com/aqjt2iTPVt

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) February 6, 2018

2018/2/6
回9597M(ミツ〜トタ)
209系三鷹車ミツC503編成10連

本日、ミツC503編成が三鷹車両センターから豊田へと回送されました
209-500(ミツC編成)の方は順番通りに落としてますね…(汗)

ご一緒した方お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/fLky7b26Ta

— あおとく (@h7lastrun) February 6, 2018

1/25に大宮総合車両センターから回送された武蔵野線E231系第2編成ですが
1/26、MU31の札がかけられ、ケヨMU31編成となりました。

【速報】昨日1/25OM出場したE231系元B9編成のうち8両の編成番号判明。

MU3ではないな(;´･ω･)
MU31っぽい(;;;;´･ω･) pic.twitter.com/S294tJZI6O

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) January 26, 2018

https://twitter.com/touyate_231/status/956793580412059648

1/25、元ミツB9編成のうち8両が転用改造を終え、大宮総合車両センターから所属先の京葉車両センターへ自走にて回送されました。
同区のE231系はこれで2本目となります。
https://twitter.com/j2g_8/status/956377224961081344

回9378M 元ミツB9編成OM出場兼方転回送
西浦和通過 pic.twitter.com/u6vFDDioVb

— 工事中 (@8761M_8260M) January 25, 2018

E231系元B9編成 OM出場 pic.twitter.com/If1yTmCS8j

— 宮ハエ E233 (@e233sai179) January 25, 2018

八高・川越線向けの209系3500番台(元C501編成)が郡山総合車両センターを出場し、川越車両センターへ配給されました。けん引は郡山～大宮がEF81-140、大宮～南古谷がEF64-1030でした。

2018/1/18 配9128レ EF81 140+209系3500番台4B(元C501) KY出場 pic.twitter.com/xjSiodeQkt

— スメロー (@smr0_P) January 18, 2018

2018/1/18 配9627レ EF64 1030/209系 pic.twitter.com/ffW2pQkjZF

— ? (@maruyho2) January 18, 2018

事前に方向転換したミツB14編成ですが、本日1/17に日本海回りで青森改造センターへ配給されました。

まるご (@ma_ru_go) on X

2018/01/17 配9751レ？EF64 1030+E231系ミツB14

x.com

EF64-1030+231ミツB14編成
高崎定時到着です。今日はカメラ無かったのでパス。 pic.twitter.com/FXJTCcH6jq

— しお (@sh1o_jo_shu_) January 17, 2018

https://twitter.com/bikkurita/status/953561988432461824

青森改造センターの2017年度改造予定数が36両であることを踏まえると、ミツB11編成とともに機器更新および6M4T化の上中央総武線残留かと思われます。

事前に方向転換したミツB14編成ですが、本日1/17に日本海回りで青森改造センターへ配給されました。

まるご (@ma_ru_go) on X

2018/01/17 配9751レ？EF64 1030+E231系ミツB14

x.com

EF64-1030+231ミツB14編成
高崎定時到着です。今日はカメラ無かったのでパス。 pic.twitter.com/FXJTCcH6jq

— しお (@sh1o_jo_shu_) January 17, 2018

1/11、E235系トウ14編成が新潟車両センターから所属先の東京総合車両センターへ配給されました。
トウ13編成配給遅れの煽りを受けてか、予定日12/29より13日遅れての配給となりました。

雪が降りしきる中、山手線新型車両E235系東ﾄｳ14編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 。雪を飛ばしながら定刻で来ました。このあとも順調に行くことを願います。 pic.twitter.com/Spmg64HaUl

— 越後の鉄チャン (@eh_fka) January 11, 2018

また1/10ですが、E231系500番台ミツA516編成が三鷹車両センターへ回送されたのを受けてか、E231系900番台ミツB901編成が武蔵小金井へ疎開されました。
車内広告等残ってるので、一時的な休車と思われます。

2018/01/10
回9195M：E231系ミツB901
三鷹車セに行ったら［9195M　回送］表示のB901を見つけてびっくり。またお前疎開するのかw昨日撮ったばかりなのに。ドアステッカー残、車内広告一部残のためさよならではなく再度お休みのようです。
P.S B901の7分後続でNO.DO.KAも来ました。 pic.twitter.com/x0ixmQOZ8d

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) January 10, 2018

ht…[ 続きを読む ]