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レモンティーは登録ユーザーになりました 6年, 3か月前
名無しさんのプロフィールが更新されました。 6年, 3か月前
南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 6年, 3か月前

昨日コツS-08編成が東京総合車両センターに入場しました。
こちらも機器更新の可能性があるかもしれません。

2020,04,22
回8898M (TK入場)　S-08編成
平塚?茅ヶ崎にて

本日、S-08編成が東京総合に入場しました。 pic.twitter.com/091VIcYOmu

— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) April 22, 2020
名無しが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系RE-2編成、疎開返却」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

3月のダイヤ改正後から国府津車両センターに疎開していた251系オオRE-2編成が本日、所属の東大宮に自走で回送されました。

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名無しが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系RE-2編成、疎開返却」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

3月のダイヤ改正後から国府津車両センターに疎開していた251系オオRE-2編成が本日、所属の東大宮に自走で回送されました。

回9830M 251系RE-2編成
平塚～茅ヶ崎にて pic.twitter.com/WeCbaD3whF

— げんライ (@Kaguya66_1050) April 23, 2020
名無しが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系RE-3編成、配給」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

3月のダイヤ改正より運用を失った251系のRE-3編成が本日、EF64 1030の牽引により所属の東大宮から配給されています。
牽引機から配給先は長野総合車両センターと思われます。

2020/4/22 配9652レ 251系Re-03編成長野配給@東大宮操 pic.twitter.com/oV6CSbn1U2

— 相模原民 (@uk0725) April 22, 2020
名無しが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系RE-3編成、配給」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

3月のダイヤ改正より運用を失った251系のRE-3編成が本日、EF64 1030の牽引により所属の東大宮から配給されています。
牽引機から配給先は長野総合車両センターと思われます。

2020/4/22 配9652レ 251系Re-03編成長野配給@東大宮操 pic.twitter.com/oV6CSbn1U2

— 相模原民 (@uk0725) April 22, 2020
BLT が「E233系」グループに参加しました 6年, 3か月前
BLT が「651系/E653系/E657系」グループに参加しました 6年, 3か月前
BLT が「E235系」グループに参加しました 6年, 3か月前
名無しが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系1000番台2編成が日本車輌出場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

先日、労組資料より具体的な投入が明記されたキヤE195系ですが、本日、日本車輌製造より定尺用であるキヤE195系1000番台2編成(ST-2編成,ST-3編成)が出場しました。尚、編成番号がST-1の続番であることから所属は小牛田運輸区になると思われます。

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名無しが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系1000番台2編成が日本車輌出場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

先日、労組資料より具体的な投入が明記されたキヤE195系ですが、本日、日本車輌製造より定尺用であるキヤE195系1000番台2編成(ST-2編成,ST-3編成)が出場しました。尚、編成番号がST-1の続番であることから所属は小牛田運輸区になると思われます。

2020/04/21
9772レ
キヤE195系甲種輸送
DE10 1592+キヤE195 ST-2編成+ST-3編成+ヨ8402+ヨ8450+ヨ8642 pic.twitter.com/a9Uuo8sM73

— 志賀 (@Shiga_Photo) April 21, 2020
南瓜西瓜がフォーラム「横須賀線向けE235系グリーン車総合車両製作所出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

仰る通り大まかな設計はサロE232&E233形以前と同一のようですが、
相違点として半自動ドアボタンの位置がドア右側に統一されている他、カラー帯の太さや色合い等は普通車に合わせた仕様にされているようです。

過去の二階建てグリーン車との相違点は日が昇った後にも判明するかもしれません。
名無しが「255系/E257系」フォーラムで「クハE257-5(試験塗装車)、構内移動」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

先月初旬に塗装変更が確認されたE257系モトM-205編成のクハE257-5が構内移動しました。初めて目撃された時点でははっきりとした色がわかりませんでしたが、今回の構内移動で確認する限りだと黒系への塗装変更のようです。

また、この動画内では先日構内試運転を行ったE257系オオNA-11編成が確認できませんでした。もしかしたらNA-13編成と同様既に出場した上で長野総合車両センター内に疎開している可能性があります。
名無しが「255系/E257系」フォーラムで「クハE257-5(試験塗装車)、構内移動」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

先月初旬に塗装変更が確認されたE257系モトM-205編成のクハE257-5が構内移動しました。初めて目撃された時点でははっきりとした色がわかりませんでしたが、今回の構内移動で確認する限りだと黒系への塗装変更のようです。

また、この動画内では先日構内試運転を行ったE257系オオNA-11編成が確認できませんでした。もしかしたらNA-13編成と同様既に出場した上で長野総合車両センター内に疎開している可能性があります。
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8606Fの撮影会が実施(間もなく運用離脱?)+α」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

2020系の導入に伴い置き換えが進む8500系ですが、本日職員による8606Fとの撮影会が実施されている様子が確認されました。
原形を留めた姿で注目される当編成は推定される検査期限も近く、先は長くないかもしれません。

！？ pic.twitter.com/uNCE2D76Xu

— ＫＨＳ２ (@KHS10812133) April 19, 2020

別件ですが、昨年出版された『東急電鉄 1989-2019』において、田園都市線用2020系は2022年度までに32編成導入することが明記されていたようです。
これから導入される本数と残る8500系の本数が一致しており、計画変更がない限り8500系は完全に置き換えられると思われます。

https://twitter.com/kthhiro12/stat&hellip
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;[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8606Fの撮影会が実施(間もなく運用離脱?)+α」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

2020系の導入に伴い置き換えが進む8500系ですが、本日職員による8606Fとの撮影会が実施されている様子が確認されました。
原形を留めた姿で注目される当編成は推定される検査期限も近く、先は長くないかもしれません。

！？ pic.twitter.com/uNCE2D76Xu

— ＫＨＳ (@KHS10812133) April 19, 2020

別件ですが、昨年出版された『東急電鉄 1989-2019』において、田園都市線用2020系は2022年度までに32編成導入することが明記されていたようです。
これから導入される本数と残る8500系の本数が一致しており、計画変更がない限り8500系は完全に置き換えられると思われます。

https://twitter.com/kthhiro12/stat&hellip
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南瓜西瓜が「E531系」グループに投稿しました。 6年, 3か月前

4/18現在、保全(一部は機器更新？)を目的に基本編成が2編成、付属編成が3編成郡山に入場しています。
基:K415,K426
付:K454,K453,K476

運用表と照合すると、基本付属共に予備車が1編成は確保できる状態(基本編成は一部運用を統合可)なので、
増備がない限りこの離脱状況が限界となりそうです。
- 南瓜西瓜 replied 6年, 3か月前
  
  参考
  http://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/index.html
南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20000系20101Fが試運転」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

昨年11月に発生した踏切事故の影響で長期間休車となっていた20000系20101Fですが、
本日休車が解除され試運転が行われたのが確認されています。

20000系の休車札撤去
8502の運番506とは…？ pic.twitter.com/PlyZ389Q4Z

— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) April 16, 2020

https://twitter.com/brrgvul612dxtmt/status/1250592568653447168?s=21
https://twitter.com/so05_7703/status/1250607029166542848?s=21
踏切事故で損傷を受けた部分の修理が完了した為、休車の解除及び営業運転再開に向けた試運転が行われたものと思われます。
南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20000系20101Fが試運転」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

昨年11月に発生した踏切事故の影響で長期間休車となっていた20000系20101Fですが、
本日休車が解除され試運転が行われたのが確認されています。

20000系の休車札撤去
8502の運番506とは…？ pic.twitter.com/PlyZ389Q4Z

— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) April 16, 2020

20000系試運転かしわ台発車 pic.twitter.com/llVXN8wQ6q

— 相鉄沿線市民 (@brrgVUl612DXtMt) April 16, 2020

https://twitter.com/so05_7703/status/1250607029166542848?s=21
踏切事故で損傷を受けた部分の修理が完了した為、休車の解除及び営業運転再開に向けた試運転が行われたものと思われます。
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トタギガ

@kou2

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