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  • 名無し さんのプロフィール写真

    名無しが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NA-10編成大宮配給」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    先日、NNを出場したE257系NA-10編成が新しい所属先の大宮に向けて配給されています。牽引はEF-64-1032(長岡)です。

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    名無しが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NA-10編成大宮配給」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    先日、NNを出場したE257系NA-10編成が新しい所属先の大宮に向けて配給されています。牽引はEF-64-1032(長岡)です。

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    名無し さんのプロフィールが更新されました。 7年, 1か月前

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    名無し が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 7年, 1か月前

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    名無しが「209系」フォーラムで「元ミツC511編成ATで構内試運転とその他」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    秋田総合車両センターに入場中の元ミツC511編成が構内試運転をしました。

    一部の情報によると明日(6月28日)にも京葉車両センターに配給される見通しです。
    また、スレ違いですが先日離脱したケヨM51編成の新津配給とNA-10編成の出場回送も、明日行われる可能性があります。

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  • 名無し さんのプロフィール写真

    名無しが「209系」フォーラムで「元ミツC511編成ATで構内試運転とその他」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    秋田総合車両センターに入場中の元ミツC511編成が構内試運転をしました。

    一部の情報によると明日(6月28日)にも京葉車両センターに配給される見通しです。
    また、スレ違いですが先日離脱したケヨM51編成の新津配給とNA-10編成の出場回送も、明日行われる可能性があります。

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    名無しが「255系/E257系」フォーラムで「富士回遊の増発」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    JR東日本八王子支社より8月と9月の平日に富士回遊90号と93号の増発が発表されました。全てE257系500番台による運行です。

  • 名無し さんのプロフィール写真

    名無しが「255系/E257系」フォーラムで「富士回遊の増発」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    JR東日本八王子支社より8月と9月の平日に富士回遊90号と93号の増発が発表されました。全てE257系500番台による運行です。

  • 名無し さんのプロフィール写真

    名無しが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NA-10編成の出場回送について」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    本日から参加させていただきました

    6月26日に分割でNNを出場したE257系NA-10編成(元M-113編成)が同日に単機回送されたEF64-1032と組成が確認されました。
    近日中に出場回送されるでしょう。

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    名無しが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NA-10編成の出場回送について」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    本日から参加させていただきました

    6月26日に分割でNNを出場したE257系NA-10編成(元M-113編成)が同日に単機回送されたEF64-1032と組成が確認されました。
    近日中に出場回送されるでしょう。

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    名無し は登録ユーザーになりました 7年, 1か月前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「E231系もとミツB1編成、一部車両が武蔵野線帯色に」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前

    >同編成の検査表記も確認されたようで、8月に落成（構内試運転）することが明らかになりました。

    こちらのソース確認したところ、転用改造のミツB1編成ではなく、便所取り付けのトタT41編成のものかと思われます。
    (ソース元3枚目のことと思いますが、違ったら申し訳ないです)

  • すいごう さんのプロフィール写真

    すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「成田空港駅ほか1駅に昇降式ホームドア設置へ」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    JR東日本千葉支社が25日に発表したプレスリリースによると、
    2019年度内に成田空港駅・空港第２ビル駅に設置されるホームドアは、
    複数の形式のドア位置に対応するため、昇降式になるとのことです。

    https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1906_naritaap0625.pdf

    昇降バー式は拝島駅で先行導入されていますが、昇降ロープ式はJR東日本では初の導入になります。

    JR東日本は、2032年度末頃までに、首都圏の243駅へホームドアを設置する計画ですが、
    一般型・特急型車両の両方が入線する路線・駅では、昇降ロープ式が導入されていくのかもしれませんね。

  • すいごう さんのプロフィール写真

    すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「成田空港駅ほか1駅に昇降式ホームドア設置へ」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    JR東日本千葉支社が25日に発表したプレスリリースによると、
    2019年度内に成田空港駅・空港第２ビル駅に設置されるホームドアは、
    複数の形式のドア位置に対応するため、昇降式になるとのことです。

    https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1906_naritaap0625.pdf

    昇降バー式は拝島駅で先行導入されていますが、昇降ロープ式はJR東日本では初の導入になります。

    JR東日本は、2032年度末頃までに、首都圏の243駅へホームドアを設置する計画ですが、
    一般型・特急型車両の両方が入線する路線・駅では、昇降ロープ式が導入されていくのかもしれませんね。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM51編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    ケヨM51編成ですが、6/26朝の73Eで運用離脱したそうなので見てきました。
    こちらからはドアステッカー等の広告類がなくなってるのは確認できました。
    JRマークについては目視ですが確認できました。
    中原電車区から転属された編成としてはケヨM15編成以来2本目の運用離脱となります。

    # ちなみに「中原区から来た編成2本目の譲渡」ですが、中原生え抜きから京葉に来た編成としては今回初です。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM51編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    ケヨM51編成ですが、6/26朝の73Eで運用離脱したそうなので見てきました。
    こちらからはドアステッカー等の広告類がなくなってるのは確認できました。
    JRマークについては目視ですが確認できました。
    中原電車区から転属された編成としてはケヨM15編成以来2本目の運用離脱となります。

    # ちなみに「中原区から来た編成2本目の譲渡」ですが、中原生え抜きから京葉に来た編成としては今回初です。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「TXで計画運休が発生」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前

    どことも直通してない会社で、予備が足りなくなるとこういうことになるんですね・・・
    今回は6/24の1日だけ1本運休、1本運転変更でなんとかなるものなんでしょうか？

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E235系」フォーラムで「鎌倉向けE235系投入について」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    公開された労組資料に、横須賀・総武快速線向けE235系に関する記述、従来のE217系に関する記述がありました。
    それによりますと、鎌倉車両センターの収容能力が足りなくなる為、疎開留置が行われるようです。
    2020年5月以降、2024年までの4年でE217系を置き換えていくとのことで、営業運転開始は2020年5月投入開始以降のダイヤ改正より順次とのことです。
    http://www.jreu-yokohama1.jp/library/5b8fc5fcb8e028f93a2e85f2/5d00d9dd7ba3b3de30be1b8a.pdf

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    BLTが「E231系」フォーラムで「トウ546編成・ミツB30編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    6/16の休日62G運用を最後に運用の目撃がなかったトウ546編成ですが、6/18、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
    車内広告等はありませんでした。
    10号車を除く10両は三鷹車両センターへ転属となるでしょう。
    一方、ミツB30編成ですが、6/18当日朝の01Cを持って運用離脱となった模様です。
    わかりづらいですが、車内広告等はありません。


    https://twitter.com/nsxytaka/status/1140864789184311296?s=21

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    BLTが「E231系」フォーラムで「トウ546編成・ミツB30編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 1か月前

    6/16の休日62G運用を最後に運用の目撃がなかったトウ546編成ですが、6/18、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
    車内広告等はありませんでした。
    10号車を除く10両は三鷹車両センターへ転属となるでしょう。
    一方、ミツB30編成ですが、6/18当日朝の01Cを持って運用離脱となった模様です。
    わかりづらいですが、車内広告等はありません。
    https://twitter.com/tce23321/status/1140850422665494528?s=21

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