-
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「タキ43640が名古屋臨海・東港へ回送(用途廃止のため)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
タキ43000形タキ43640(浜五井駅常備)が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ用途廃止の為、回送されていることが、南松本駅で21日に確認されています。3月8日に洗浄されていたようです。
また、3月11日に洗浄されたタキ43639も川崎貨物で「用途廃止のため」東港へ回送される旨の白票が差し込まれており、近日中の回送が推測されます。
用途廃止のため、2両とも廃車が見込まれます。2024.3.21
中央西線5880列車
回送車 タキ43640 (浮島町→東港)浜五井常備 pic.twitter.com/NJAdoMoQsn
— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) March 21, 2024
2024.3.20
タキ43639@川崎貨物浮島町→東港の車票が入っており、白票にも「用途廃止のため」と書かれており廃車の様です。
指定票挿しには洗浄済票のため廃回時期は分かりませんでしたが、いつも通りの山回しで東港送りでしょうかね。 pic.twitter.com/MRVbjr0tPv— ノハチ (@15_5PH) March 20, 2024
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「タキ43640が名古屋臨海・東港へ回送(用途廃止のため)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
タキ43000形タキ43640(浜五井駅常備)が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ用途廃止の為、回送されていることが、南松本駅で21日に確認されています。3月8日に洗浄されていたようです。
また、3月11日に洗浄されたタキ43639も川崎貨物で「用途廃止のため」東港へ回送される旨の白票が差し込まれており、近日中の回送が推測されます。
用途廃止のため、2両との廃車が見込まれます。2024.3.21
中央西線5880列車
回送車 タキ43640 (浮島町→東港)浜五井常備 pic.twitter.com/NJAdoMoQsn
— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) March 21, 2024
2024.3.20
タキ43639@川崎貨物浮島町→東港の車票が入っており、白票にも「用途廃止のため」と書かれており廃車の様です。
指定票挿しには洗浄済票のため廃回時期は分かりませんでしたが、いつも通りの山回しで東港送りでしょうかね。 pic.twitter.com/MRVbjr0tPv— ノハチ (@15_5PH) March 20, 2024
-
みやがわが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「211系SS2編成が三岐鉄道保々車両区へ搬入」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
先日、富田までされていた211系シスSS2+SS3編成ですが、きょう未明、シスSS2編成が、保々車両区まで三岐鉄道の電気機関車によって回送されました。
三岐鉄道に211系が譲渡される(された)可能性が極めて高く、今後の動向に注目が集まります。冨田駅で留置中だった211系2編成のうちまず、1編成が、機関車牽引で保々車両区に回送されて行きました(^_^ゞ pic.twitter.com/FcvgOFrWlk
— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) March 21, 2024
いやヤバすぎるな
本当に保々に211系居るよ pic.twitter.com/oYYT7rVJSw— ま と な (@Aya_Mato71) March 21, 2024
3/22 富田駅 211系SS2編成
デキ+デキ+211系+デキのプッシュプルで三岐鉄道へ pic.twitter.com/35irOXv2tr
— ih168 (@ih1681) March 21, 2024
-
みやがわが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「211系SS2編成が三岐鉄道保々車両区へ搬入」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
先日、富田までされていた211系シスSS2+SS3編成ですが、きょう未明、シスSS2編成が、保々車両区まで三岐鉄道の電気機関車によって回送されました。
三岐鉄道に211系が譲渡される(された)可能性が極めて高く、今後の動向に注目が集まります。冨田駅で留置中だった211系2編成のうちまず、1編成が、機関車牽引で保々車両区に回送されて行きました(^_^ゞ pic.twitter.com/FcvgOFrWlk
— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) March 21, 2024
いやヤバすぎるな
本当に保々に211系居るよ pic.twitter.com/oYYT7rVJSw— ま と な (@odakyu3093) March 21, 2024
3/22 富田駅 211系SS2編成
デキ+デキ+211系+デキのプッシュプルで三岐鉄道へ pic.twitter.com/35irOXv2tr
— ih168 (@ih1681) March 21, 2024
-
みやがわが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「211系シスSS7・SS8・SS11編成が富田へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今日未明までに、211系シスSS7+SS8+SS11編成が三岐鉄道三岐線と接続する、関西本線富田駅まで臨時回送されました。
富田駅まで回送された211系はSS2+SS3に続き、5編成目となります。回9831F
静シス211系5000番代 SS7+SS8+SS11
三岐鉄道譲渡のため静岡車両区より富田へ。
※写真の傾きやばかったので再投稿 pic.twitter.com/TJp1E0XaGW— さんそ (@Ne_R3506) March 21, 2024
3/22
静岡区211系 三岐鉄道譲渡回送 第2弾名古屋←SS7+SS8+SS11→静岡・四日市
静岡→富田へ自走回送
富田までを9両編成で走行しました。
静岡地区での9両での走行はとても貴重でした。 pic.twitter.com/N6rQCE6LaR— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) March 21, 2024
-
みやがわが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「211系シスSS7・SS8・SS11編成が富田へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今日未明までに、211系シスSS7+SS8+SS11編成が三岐鉄道三岐線と接続する、関西本線富田駅まで臨時回送されました。
富田駅まで回送された211系はSS2+SS3に続き、5編成目となります。回9831F
静シス211系5000番代 SS7+SS8+SS11
三岐鉄道譲渡のため静岡車両区より富田へ。
※写真の傾きやばかったので再投稿 pic.twitter.com/TJp1E0XaGW— さんそ (@Ne_R3506) March 21, 2024
3/22
静岡区211系 三岐鉄道譲渡回送 第2弾名古屋←SS7+SS8+SS11→静岡・四日市
静岡→富田へ自走回送
富田までを9両編成で走行しました。
静岡地区での9両での走行はとても貴重でした。 pic.twitter.com/N6rQCE6LaR— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) March 21, 2024
-
J42編成の本線試運転が開始されました。
2024年3月21日(木)
JR東海様 浜松工場より
N700S 新幹線電車 J42編成
昨日の荒れた天気うって変わり
本日本線試運転の為
浜松工場より出場されました
いよいよ2次車2本目が出場ですね♪ pic.twitter.com/0N28ukJigJ— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 21, 2024
-
みやがわ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 3か月前今日、JR北海道の定例記者会見で、次期中期経営計画中(24~26年度)で全線で値上げを実施する考えを示しました。
一部では2025年度に、と報道されていますが、会見では言及しませんでした。JR北海道・綿貫社長「運賃値上げを検討」 収支改善狙い - 日本経済新聞JR北海道の綿貫泰之社長は21日の定例記者会見で、鉄道運賃について「(値上げを含めた)改定を検討せざるを得ない」と述べた。実施時期などは未定で、2024〜26年度の中期経営計画に盛り込むことを想定する。JR北では札幌圏を除く路線で赤字が続い...https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20240321/7000065751.html -
みやがわがフォーラム「昨夜、名鉄2209Fが空港線の橋上で立往生→3161Fが救援」の「名古屋鉄道(名鉄)」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
犬山検車支区まで回送されました。
令和6年3月21日
K3363レ:2209F+3161F→犬
先日空港線でパンタ損傷した2209Fを、昼頃りんくう常滑駅まで牽引した上、夜りんくう常滑駅から犬山検車区まで臨時回送が行われました。
1M7Tでの走行のため、フルノッチ投入してるとは思えない走行音がしました。 pic.twitter.com/UfvEb19y41— ドジンガーZ (@DOJINGAR_Z) March 21, 2024
-
西武新2000系2067Fが、3月19日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2067F 横瀬へ臨時回送3月19日、西武2000系2067F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。同形式の8両編成が横瀬車両基地へ回送されるのは、6両化目的で回送された編成を除くと、2023年2月の2061F以来の -
みやがわが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄G、2024年度計画が公表(運賃改定に向け検討 他)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今日、西鉄グループは第16次中期経営計画の2024年度計画を公表しました。
中期経営計画は2023年3月に策定され、期間は2023年度~2025年度で、2024年度計画は「(中期経営計画の)最終年度目標の達成に向け、必要な施策の追加・修正を反映」したということです。モビリティサービス(鉄道、バス、タクシー)において、「運賃改定の検討」から「運賃改定に向けた検討」と表現が変化しており、2025年度までに運賃改定の実施を検討している可能性があります。
また、「デジタル技術を活用したメンテナンスの効率化」を挙げ、軌道検測装置の導入検討や、車両状態監視システムの実証が明記されています。▼西鉄グループ第16次中期経営計画 2024年度計画
;[ 続きを読む ]https://www.nishitetsu.co.j&hellip -
みやがわが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄G、2024年度計画が公表(運賃改定に向け検討 他)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今日、西鉄グループは第16次中期経営計画の2024年度計画を公表しました。
中期経営計画は2023年3月に策定され、期間は2023年度~2025年度で、2024年度計画は「(中期経営計画の)最終年度目標の達成に向け、必要な施策の追加・修正を反映」したということです。モビリティサービス(鉄道、バス、タクシー)において、「運賃改定の検討」から「運賃改定に向けた検討」と表現が変化しており、2025年度までに運賃改定の実施を検討している可能性があります。
また、「デジタル技術を活用したメンテナンスの効率化」を挙げ、軌道検測装置の導入検討や、車両状態監視システムの実証が明記されています。▼西鉄グループ第16次中期経営計画 2024年度計画
;[ 続きを読む ]https://www.nishitetsu.co.j&hellip -
京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK459編成が秋田出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
秋田総合車両センター本所へしていたE531系0番台(付属編成)カツK459編成が、本日、同所を出場し配給輸送されています。
牽引はEF81 141[新潟]です。
指定保全に加えて、補助電源装置(SIV)、先頭車TIMS箱の換装が少なくとも確認できる為、機器更新が実施されています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/OWySMwJchs9ri2V/st&hellip -
京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK459編成が秋田出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
秋田総合車両センター本所へしていたE531系0番台(付属編成)カツK459編成が、本日、同所を出場し配給輸送されています。
牽引はEF81 141[新潟]です。
指定保全に加えて、補助電源装置(SIV)、先頭車TIMS箱の換装が少なくとも確認できる為、機器更新が実施されています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/OWySMwJchs9ri2V/st&hellip -
みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「昨夜、名鉄2209Fが空港線の橋上で立往生→3161Fが救援」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
20日19時20分ごろ、2200系2209Fが連絡橋上でパンタグラフが3つ全て損傷し、自力走行が不可能となり立往生しました。21日日中に、3150系3161Fによって救援回送されました。
2209Fは故障発生時、中部国際空港発・名鉄岐阜行きの特急として運行されていました。目撃からパンタグラフのほか、窓ガラスや空調装置などの破損・損傷なども確認できます。直前の19時16分には最大瞬間風速25.7メートルを観測していましたが、現在のところ、関連性は定かではありません。
21日朝にはパンタグラフは撤去されていました。この影響により、空港線では朝まで運休となり、ダイヤが乱れました。
また、けが人はいなかったということです。▼名鉄空港線、一時見合わせ 乗客400人線路歩き移動 – 日本経済新聞…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「昨夜、名鉄2209Fが空港線の橋上で立往生→3161Fが救援」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
20日19時20分ごろ、2200系2209Fが連絡橋上でパンタグラフが3つ全て損傷し、自力走行が不可能となり立往生しました。21日日中に、3150系3161Fによって救援回送されました。
2209Fは故障発生時、中部国際空港発・名鉄岐阜行きの特急として運行されていました。目撃からパンタグラフのほか、窓ガラスや空調装置などの破損・損傷なども確認できます。直前の19時16分には最大瞬間風速25.7メートルを観測していましたが、現在のところ、関連性は定かではありません。
21日朝にはパンタグラフは撤去されていました。この影響により、空港線では朝まで運休となり、ダイヤが乱れました。
また、けが人はいなかったということです。▼名鉄空港線、一時見合わせ 乗客400人線路歩き移動 – 日本経済新聞…[ 続きを読む ]
-
トタギガが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-307 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日(3月21日)、EF510-307が運用入りしていることが確認されました。
ED76形のA51仕業を代走する形での運用入りとなりました。
当車両は3月11日に川崎車両を出場し、12日に門司機関区に到着していました。
PostPost -
トタギガが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-307 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日(3月21日)、EF510-307が運用入りしていることが確認されました。
ED76形のA51仕業を代走する形での運用入りとなりました。
当車両は3月11日に川崎車両を出場し、12日に門司機関区に到着していました。171/170レ
EF510-307 pic.twitter.com/fH5qMOMg8y— ななほし (@nanahoshi_1756) March 21, 2024
-
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道11262F+11254F 津覇入場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、東武鉄道10000系10030型50番台11262F+11254Fが津覇車輌工業館林工場へ臨時回送されました。
2024/3/21
東武10030系 11262F+11254F
津覇入場回送 臨回5591レ pic.twitter.com/n8pv8s6WP3— ko_ta (@kotatetsu3) March 21, 2024
https://twitter.com/takatyann0601/status/17706457623949643722024.3.21#11254F + #11262F 津覇入場#10030型 #11257F #8000系 #8577F #春日部支所 https://t.co/i31H1eHzxV pic.twitter.com/15G1AJp2lS
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 21, 2024
-
京急京成鐵が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄10131Fが6両化」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10131Fが6両化を終えて、出場試運転を行ってる姿が確認されています。
同編成の中間車2両(10133-10134)が組み込まれ、同形式6本目の6両編成化となります。マジかよww
グリーンラインの6連試運転www
新造車との色が違いすぎる、もう少し綺麗にならんのかね… pic.twitter.com/ZvoovGwf57— みっきゐ🥐 (@mikki_3octave) March 21, 2024
- さらに読み込む
