-
本日、クラY-30+Y-132編成が所属先へ返却回送され、入れ替りでクラY-17+Y-129編成が湯河原へ疎開回送されています。
2022.8.7
回9865M 湯河原疎開回送
E217系 横クラY-129+Y-17編成回9866M 湯河原疎開返却回送
E217系 横クラY-30+Y-132編成 pic.twitter.com/Mbagph6dy0— 繭 (@photo_2075) August 7, 2022
-
みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武2501Fが横瀬から搬出開始」というトピックを立てました。 4年前
5日までに、横瀬車両基地にされた西武新2000系2501F(4両編成)の2501号車が搬出されました。前例より解体のための搬出とみられ、2000系4両編成の解体搬出は4本目になりました。
西武ホールディングスのによれば、西武鉄道は昨年度末時点で1267両を保有しており、2022年3月期(2021年度)のでは今年度末の車両保有数が1227両になる予定としています。このことから、今年度は70両が廃車される見込みです。
西武2000系2501F 2501号車 廃車陸送
回送幕付きでした pic.twitter.com/HieoE2Y2TX— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) August 4, 2022
-
みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武2501Fが横瀬から搬出開始」というトピックを立てました。 4年前
5日までに、横瀬車両基地にされた西武新2000系2501F(4両編成)の2501号車が搬出されました。前例より解体のための搬出とみられ、2000系4両編成の解体搬出は4本目になりました。
西武ホールディングスのによれば、西武鉄道は昨年度末時点で1267両を保有しており、2022年3月期(2021年度)のでは今年度末の車両保有数が1227両になる予定としています。このことから、今年度は70両が廃車される見込みです。
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X西武2000系2501F 2501号車 廃車陸送回送幕付きでしたx.com -
みやがわ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年前新津に常駐しているDE10 1680によって、水没被害が出たキハ110系を牽引しています。
先日の豪雨で水没したキハ110
無言の帰宅 pic.twitter.com/ZCS0wi6oH5
— 田村 亮太 Ryota Tamura (@peanutTamura) August 6, 2022
7月29日(金)、長岡車両センターのＤＥ１０－１６８０が検査を終え、常駐先の新津運輸区へ戻る。信越本線・帯織駅、11:33。 #長岡車両センター #DE10 #新津運輸区 #単機 #回送 pic.twitter.com/wxtsHgMXSs
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 29, 2022
総合車両センターでの修理が必要になった場合、首都圏経由で配給される可能性があります。
-
みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年前豪雨で被災したE129系ニイB18編成が新津駅まで配給されたようです。
EF81-141 + E129系B18編成 + EF81-140が新津到着 pic.twitter.com/KNVrLkXJ8A
— ゆうまる (@MuD8m) August 6, 2022
床下機器の半分ほど水没しているように見えます。
E129系B18編成救援 新津で追いついたので床下の状況をば まずクモハE129-18号車 pic.twitter.com/vbPUlkPSeU
— Kojicstage｜1日目メ42b (@kojicstage) August 6, 2022
停車中E129系側の制輪子は完全に緩解してて釜がﾌﾞﾚｰｷ試験しててもこっちはだんまり やっぱり完全なﾄﾚｰﾗｰとして回送してきたらしい あと音がヤバそうだった軸受はちゃんと温度測ってて、ほぼ気温くらいで大丈夫そうな温度に聞こえた pic.twitter.com/w6ve5n9woE
— Kojicstage｜1日目メ42b (@kojicstage) August 6, 2022
-
信越本線を下ったため、新潟車両センターへ配給されたものと推測されます。
新津から信越線下り方面へプッシュプルされて発車していくE129系B18編成の動画 機関車がブロワやブレーキ緩解音を鳴らしているのと対照に、電車側は完全に無音なところから主回路・補助電源・ブレーキ全てカットされている状態がお分かりいただけるかとおもふ pic.twitter.com/XVZc0adM9y
— Kojicstage｜1日目メ42b (@kojicstage) August 6, 2022
-
-
8月5日、20000系20156FのCPがURC2000HD-Iに換装されていることが確認されました。8連では全車両でURC2000HD-Iに統一されたこととなります。
同編成は5日に玉川上水車両基地を出区しており、当施工が行われたものとみられます。私鉄 車両動向 > 西武20000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表20000系20156FがCP換装グループの通り、8月5日、西武20000系20156FのCPがURC2000HD-I（オイルフリースクロール式）に交換されていることが確認されました。同編成は3号車にHS20-4（レシプロ式交流タイプ）、7号車にRW20（スクリュー式）を搭4gousya.net -
みやがわが「E127系/E129系」フォーラムで「坂町駅で被災したニイB18編成・キハ110系が救援される」というトピックを立てました。 4年前
したニイB18編成4両、キハ110系2両ですが、本日、E129系がEF81 140/141のプッシュプル、キハ110系がEF510-7とEF510-2のプッシュプルで救援回送されています。
駅から水は引いているようです。2022/8/6 配9868
EF81 141＋E129系 B18編成
＋EF81 140 坂町駅水没車配給 pic.twitter.com/0eHa1nCLts— おっ、奥様!!いっ…いけません!! (@taxhaven1919) August 6, 2022
-
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「坂町駅で被災したニイB18編成・キハ110系が救援される」というトピックを立てました。 4年前
豪雨により坂町駅構内で冠水したニイB18編成4両、キハ110系2両ですが、本日、E129系がEF81 140/141のプッシュプル、キハ100系がEF510-7とEF510-2のプッシュプルで救援回送されています。
駅から水は引いているようです。2022/8/6 配9868
EF81 141＋E129系 B18編成
＋EF81 140 坂町駅水没車配給 pic.twitter.com/0eHa1nCLts— おっ、奥様!!いっ…いけません!! (@taxhaven1919) August 6, 2022
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com【羽越線：新発田～村上間の運転再開に向けて】
坂町駅で留置中の車両を救援するために機関車を複数連結した重連運転や豪雨による浸水被害を受けた同駅の信号制御設備の安全確認や復旧作業等、現在、係員が懸命に各種対応を行っています。 pic.twitter.com/k0ErjNxzEh— JR東日本 新潟支社【公式】 (@JREniigata) August 6, 2022
-
トタギガが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系4112FのQ SEAT車両の車両番号が確認される」というトピックを立てました。 4年前
東急5050系4112F(もと5166F)の、Q SEAT車両(4, 5号車)の車番が昨日確認されました。
4号車が4412、5号車が4512となっています。
また、本日報道公開が行われています。4112F
Qシート車番 pic.twitter.com/EuCusWC4eE— TransNana (@60020Butler) August 5, 2022
東急東横線5050系4000番代4112FのQ-SEAT車の取材に来ています。車体カラーの赤は帯よりも濃くなってます。 pic.twitter.com/fKHifzXKUU
— Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 (@RM_nekopub) August 6, 2022
-
トタギガが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系4112FのQ SEAT車両の車両番号が確認される」というトピックを立てました。 4年前
東急5050系4112F(もと5166F)の、Q SEAT車両(4, 5号車)の車番が昨日確認されました。
4号車が4412、5号車が4512となっています。
また、本日報道公開が行われています。 -
トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「20000系20156FがCP換装」というトピックを立てました。 4年前
グループの通り、8月5日、西武20000系20156FのCPがURC2000HD-I（オイルフリースクロール式）に交換されていることが確認されました。同編成は3号車にHS20-4（レシプロ式交流タイプ）、7号車にRW20（スクリュー式）を搭載していました。
同編成は同日に玉川上水車両基地を出場し南入曽車両基地へ回送されており、その時に交換されたものとみられます。なお西武20000系の8連では、HS20-4（レシプロ式交流タイプ）、RW20（スクリュー式）、あるいは混載等の形態が存在しましたが、今回の20156Fの交換により、8連では全編成の全CPがURC2000HD-I（オイルフリースクロール式）に交換されたこととなります。
-
トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「20000系20156FがCP換装」というトピックを立てました。 4年前
グループの通り、8月5日、西武20000系20156FのCPがURC2000HD-I（オイルフリースクロール式）に交換されていることが確認されました。同編成は3号車にHS20-4（レシプロ式交流タイプ）、7号車にRW20（スクリュー式）を搭載していました。
同編成は同日に玉川上水車両基地を出場し南入曽車両基地へ回送されており、その時に交換されたものとみられます。なお西武20000系の8連では、HS20-4（レシプロ式交流タイプ）、RW20（スクリュー式）、あるいは混載等の形態が存在しましたが、今回の20156Fの交換により、8連では全編成の全CPがURC2000HD-I（オイルフリースクロール式）に交換されたこととなります。
-
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
クラY-7+Y-144編成が幕張から、クラY-112編成が逗子よりそれぞれ所属先へ返却回送されました。また、入れ替りでクラY-35+Y-140編成が幕張へ疎開回送されています。
2022/8/5
回9790M Y-35編成+Y140編成
幕張疎開回9791M Y144編成+Y-7編成
幕張疎開返却回9752M Y-112編成
逗子疎開返却 pic.twitter.com/jTdHFVMZyd— 単回 (@tanki9991) August 5, 2022
-
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前クラH001編成のTK入場分かりやすい物が出てきましたのでソースの差し替えお願いします。
2022 8/5
回6850M
横クラH001編成 / TK入場 pic.twitter.com/PLa1EeMnE7— 堂島くん✈️ (@keitaDojima0513) August 5, 2022
-
あと、指定保全のカッコ内にあるソース要修正も消していただけると幸いです
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12960
-
-
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前@zattap
E129系の大宮入場は、ニイA24編成ではなくニイA29編成です
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12954-
修正しました。
-
-
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「統括センター発足、保全体系改善検討(JR東日本統合報告書)」というトピックを立てました。 4年前
JR東日本が統合報告書「グループレポート2022」を公開しました。
“経営戦略 グループ経営ビジョン「変革2027」”において、「統括センター」と「営業統括センター」を2021年度第4四半期中に設置、2…[ 続きを読む ]
- さらに読み込む
E217系
