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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
昨日、相模線E131系500番台のコツG-06編成・コツG-09編成が併結した状態で試運転を実施しました。
E131系は、少なくとも併結運転を行う0番台が「6両編成まで対応」と明言されており、600番台も3編成の併結による9両編成は組成しないことから、中編成ワンマン運転の上限である6両編成が、系列として対応する最大両数と考えられていました。
そんな中併結運転を行わない500番台が、先例がなかった8両編成で試運転を行った目的[…]
E131系500番台が8両編成で試運転相模線で運行されているE131系500番台コツG-06編成とコツG-09編成ですが、連結した8両編成で、東海道線にて試運転を行いました。E131系が8両編成で本線を自走するのは初めてとみられます。 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
3月16日のダイヤ改正で北陸新幹線が敦賀まで延伸開業し、「サンダーバード」や「しらさぎ」の運行区間が短縮され、「能登かがり火」が全列車683系に統一される予定です。
一方で、「しらさぎ」「らくラクびわこ」については681系または683系6両で運行され、「サンダーバード」は683系を中心に、増結用として681系も残る見込みです。
残存予定を踏まえても、681系・683系には余剰が発生することが見込まれますが、今後の車両動向は[…]
681系サワW08編成は廃車予定(地震被災編成)吹田総合車両所の撮影会イベント(3月17日)の告知で、サワW08編成が廃車予定であることが明らかになりました。同編成は1月1日に、七尾線走行中に能登半島地震で被災し、されていました。なお、3月16日のダイヤ改正で北陸新幹線が敦賀駅まで延伸開... -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
<南瓜西瓜 さんからの投稿(2024/02/21)>
京阪電鉄9000系のうち最後まで8両編成で残っていた9005-⑧-9055編成(9005F)ですが、寝屋川車庫構内で中間車を脱車しているとも捉えられるような動きを見せているようです。
現時点の8両編成一般車両の運用は、運用数の減少や6000系のリニューアル完了により、1編成削減されても成立すると見られる状況でもあるようですが、9000系最後の8連に動きはあるのでしょうか。https://twitter.com/kh3000series/status/1758397070111907895 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
<みやがわ さんからの投稿(2024/02/21)>
21日、221系ホシB2編成とホシB3編成が臨時回送され、B2編成は奈良へ、B3編成は宮原へ臨時回送されました。
B2編成は転属目的で、B3編成は疎開目的と推定されます。
網干総合車両所から221系が全て撤退する見込みですが、B3編成などのそのほかの編成の転属先や動向、221系の運用などはどうなるのでしょうか。
ホシB2編成+ホシB3編成が臨時回送本日、網干総合車両所の221系ホシB2編成とホシB3編成が、併結した12両編成で臨時回送されています。同所に配置される221系は、225系の導入に伴い吹田総合車両所奈良支所へ転出し、残存する201系を置き換えることが見込まれる状況です。 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
<南瓜西瓜 さんからの投稿(2024/02/20)>
昨年8月から始まった東急東横線の「Qシート」ですが、運行中の列車の空席や、半額→ドリンクプレゼント→抽選無料クーポンと相次ぐ利用促進キャンペーンにより、新たな着席サービスとしての成否自体が度々注目されるようです。
列車としての利便性について指摘する声もあり、改善すべき部分が全くないとは言えなさそうですが、どのようにしていくのが望ましいと考えられるでしょうか。東横線 Qシート
遂に無料(抽選)になったhttps://t.co/lYRXzQuVoX https://t.co/n8gEyKIMOa pic.twitter.com/PJfl8W6yaU— ありえい (@Ariei2000) February 16, 2024
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
<エスセブン さんからの投稿(2024/[…]
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<エスセブン さんからの投稿(2024/02/17)>
2月14日、JR西日本から現役の500系6編成中4編成が2026年度末までに引退することが発表されました。一方で報道によると「ひかりレールスター」用として製造された700系7000番台が500系より先に引退することが明らかとなっています。
共に現在は山陽新幹線の「こだま」として活躍しており、500系の残る2編成と700系7000番台は今後どのような動きとなるのでしょうか。
JR西日本 N700Sを4本追加投入・N700系8両化・他JR西日本は本日、2024年度から2026年度にかけてN700Sを4本追加投入すると発表しました。また、これに伴い、既存のN700系4編成を8両編成に改造し、500系6本のうち4本を用途廃止すると発表しました。 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
公開されている横浜市交通局の2024年度事業計画から、ブルーラインでは4000形2次車導入・3000S・N形の置き換えや、3000R形の機器更新・3000N形電気品更新完了時期の変更が、グリーンラインでは10000形2次車の機器更新が、それぞれ明らかとなりました。
特に3000S形は初めて車両更新に関する情報が出たことになりますが、横浜市営地下鉄の今後の車両動向はどのように考察できるでしょうか。
横浜市 2027年度から4000形2次車導入 等(N・S形置き換え)横浜市交通局が4000形2次車の導入、3000R形機器更新、10000形(2次車)機器更新などを計画していることが、2024年度の事業計画より明らかになりました。4000形2次車、2027年度に1編成、2028年度から2030年度に各4編成... -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
<トワ釜 さんからの投稿(2024/02/15)>
先日、京成電鉄の車両が京急久里浜線三崎口駅まで入線していますが、京成電鉄新型車両3200形との関連はあるのでしょうか?
今年度中に、新型車両3200形が導入され、どの様な動向があるのでしょうか?
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
本日、JR西日本が東海道・山陽新幹線にN700Sを4編成追加導入し、同数のN700系(N700A)を8両編成化することで、500系4編成を置き換える車両計画が公表されました。
16両編成の編成短縮・転用改造は500系以来ですが、なぜ様々な編成構成を組成できるN700Sの新製導入を差し置いて、そのような設計ではないN700系の編成短縮・玉突き転用が行われるのでしょうか。
また、8両編成化の対象となる編成やその改造メニューなど[…]
JR西日本 N700Sを4本追加投入・N700系8両化・他JR西日本は本日、2024年度から2026年度にかけてN700Sを4本追加投入すると発表しました。また、これに伴い、既存のN700系4編成を8両編成に改造し、500系6本のうち4本を用途廃止すると発表しました。 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
高松琴平電気鉄道が、2025年度以降に「新造車両」を導入することが明らかとなりました。
現在は京急電鉄や京王電鉄、名古屋市交通局などからの譲渡車両のみで運行されており、自社オリジナル車両は1960年登場の「1010形」以来、約65年ぶりのことです。
路線によって車体長の制約などがある同社ですが、今回導入する車両の規格や製造メーカーはどうなるのでしょうか。(注1)「1100形」(元5000系)譲受時は京王帝都電鉄[…]
香川県が琴電へ「新造車両」の設計費を支援本日、香川県の令和6年度当初予算の概要が公表され、地域公共交通確保維持改善事業の一環として、高松琴平電気鉄道への新造車両の設計費の支援(9000万円)が計上されていることが明らかとなりました。費用負担の割合は国が9/20、県が9/40、沿線... -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
3月16日のダイヤ改正で定期運行から退くことが発表されていた255系ですが、突如、6月末頃まで「わかしお」「さざなみ」の一部列車で運行されることが明らかとなりました。
ダイヤ発表後の変更は非常に珍しいことですが、なぜ255系で運行するのでしょうか。また、6月末頃まで運行する理由はどうしてでしょうか。
「わかしお」など、6月末ごろまで255系で運行(計画変更)3月16日のダイヤ改正で定期運用から退くことがされていた255系について、「わかしお」や「さざなみ」の一部列車で、6月28日まで引き続き255系で運行することが、公開された労働組合資料より明らかとなりました。6月29日以降は順次E257系5... -
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<エスセブン さんからの投稿(2024/02/11)>
先日、JR東日本高崎車両センター所属の211系3000番台にベ[…]
2024年度より高崎地区211系に延命化工事(当面は使用)高崎車両センターの211系を対象に「211系当面使用に伴う延命化工事」が計画されていることが、公開された労働組合資料より明らかになりました。2024年度は10編成が計画されており、大宮総合車両センターで施工されます。また、会社より延命化工事... -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
<エスセブン さんからの投稿(2024/02/10)>
2020年7月、リバイバルカラーに復元され多くの鉄道ファンの間で話題となった京成3600形3688編成。
事実上の運用離脱時期もありましたが、あれからまもなく4年と検査期限が迫り、新型車両3200形も2024年度から導入予定ですが、3688編成はどうなるのでしょうか。

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<南瓜西瓜 さんからの投稿(2024/02/09)>
既に引退した八高線・川越線用の209系3000番台ですが、2018年12月から2020年4月の間、最大3編成が一休車として疎開され続けていました。
結局3編成全てが廃車解体されてしまったものの、疎開期間や一休車であったことを踏まえると、初めから解体予定だと考えるには余りにも不合理な動きです。
一連の疎開動向は何が目的だったのでしょうか。404 Not Found -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
公開された労組資料から、2024年度の大宮総合車両センター(OM)で、高崎車両センターの211系10編成に「当面使用に伴う延命化工事」が計画されていることが明らかになりました。
高崎エリアは2020年時点でワンマン運転に対応したE233系の転用が示されていましたが、今回明らかとなった211系延命の方針から、今後の車両動向はどのように考察できるでしょうか。
2024年度より高崎地区211系に延命化工事(当面は使用)高崎車両センターの211系を対象に「211系当面使用に伴う延命化工事」が計画されていることが、公開された労働組合資料より明らかになりました。2024年度は10編成が計画されており、大宮総合車両センターで施工されます。また、会社より延命化工事... -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
JR東日本川口駅に上野東京ライン(高崎線・宇都宮線)が停車する見通しが立ったようです。
中距離電車の停車により川口駅の利便性向上は期待できる一方で、川口市より北側の地区と都心間の所要時間増加が見込まれることは度々懸念されています。
川口駅停車化にあたっては、どのような運行ダイヤとすることが望ましいのでしょうか。
JR川口駅に上野東京ラインが停車する見通し本日の朝日新聞の報道によると、京浜東北線のみ停車していた川口駅に、2037年以降に上野東京ライン(高崎線・宇都宮線)が停車する見通しとなったことが、本日の奥ノ木信夫 川口市長の会見で明らかになったようです。新たなホームを設置することに伴う設... -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
<みやがわ さんからの投稿(2[…]
噂の207系Y1編成
休車の紙が貼り出され、車庫のすみっこで休んでいました。 pic.twitter.com/V8skacll8V
— あいさ (@aisa_Photo) March 27, 2023
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
<南瓜西瓜 さんからの投稿(2[…]
@D194_8631C 東総のイベントで張り紙に書かれていたらしいんですよ。5000番台に編入するつもりだったのかも知れません。
— アルテミス 白猫車輛@擬人化王国西4ミ48a (@Artemis_3551) August 4, 2015
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