八高川越線へは、中央総武緩行線から209系3500番台5本、E231系3000番台6本が転入する予定で、現行の205系3000番台、209系3000番台、3100番台を置き換える編成数が投入されます。
現行の各形式の転出計画は不明ですが、2018年9月現在、205系3000番台は富士急行への転出、209系3000番台は訓練機械または訓練車への転用の動きが出ています。

富士急行への転出

205系については、2011年～2012年に京葉車両センターから4編成、2018年に川越車両センターから1編成が富士急行へ転出しています。
今回捻出される205系3000番台は先頭化改造車ですが、2018年7月に元ハエ85編成3両のカラー帯撤去、2018年8月にハエ84編成へ譲渡車両との掲示、ハエ83編成へ部品取得用との掲示、9月に元ハエ81編成3両のカラー帯撤去が確認されています。
その後、ハエ81編成、ハエ85編成4両の富士急行譲渡が「鉄道ファン」2018年10月号で明らかとなり、状況からすると、少なくとも元ハエ81、85編成の各3両は、富士急行へ転用されるでしょう。

訓練機械への転用

2018年9月の郡山総合車両センター一般公開で、ハエ62編成中間電動車2両の先頭車化改造が確認され、現品票の表記から訓練機械への転用が明らかとなりました。
今回の2両は、東大宮の訓練機械について、機器更新を振替の形で行うために活用されました（詳細）。

転出開始前の八高川越線向け車両の一覧です。

205系3000番台

	←川越 八王子→ 川越車両センター所属 八高川越線用205系3000番台
	4号車	3号車	2号車	1号車
		◇			入場先到着 (入場先)
編成	クハ205	モハ205	モハ204	クハ204
81	3001	3001	3001	3001	18/07/24(長野)
	|→	|←Mc
	長野×	富士急転用
82	3002	3002	3002	3002	18/02/08(長野)
	長野×
83	3003	3003	3003	3003	18/07/24(長野)
	部品取得用との掲示
84	3004	3004	3004	3004	18/05/12(長野)
	譲渡車両との掲示
85	3005	3005	3005	3005	18/05/12(長野)
	|→	|←Mc
	長野×	富士急転用

209系3000番台・3100番台

	川越 八王子 川越車両センター所属 八高川越線用209系3000番台 縮小 詳細
	4号車	3号車	2号車	1号車
		◇			入場先到着 (入場先)
編成	クハ209 3000A ロング	モハ209 3000A ロング VVVF SC41 菱 GTO	モハ208 3000A ロング SIV SC37A 洋 GTO CP	クハ208 3000A ロング
61	3001	3001	3001	3001	18/12/17～20/02/07(宇都宮) 20/02/07入場・廃車解体(郡山)
	郡山×
62	3002	3002	3002	3002	18/08/28(郡山)
	|→	|←Mc	|←M'c	|→
	郡山×	東大宮訓練機械		郡山×
63	3003	3003	3003	3003	19/01/28～20/03/05(桐生) 20/03/05入場・廃車解体(長野)
	長野×
64	3004	3004	3004	3004	19/03/11～20/04/02(桐生) 20/04/02入場・廃車解体(長野)
	長野×
	川越 八王子 川越車両センター所属 八高川越線用209系3100番台 縮小 詳細
	4号車	3号車	2号車	1号車
		◇			入場先到着 (入場先)
編成	クハ209 3100A ロング	モハ209 3100B ロング VVVF SC41C 菱 GTO	モハ208 3100B ロング SIV SC37A 洋 GTO CP	クハ208 3100A ロング
71	3101	3101	3101	3101	疎開を挟みながら運用中
72	3102	3102	3102	3102	疎開を挟みながら運用中

凡例

|→ - 他車へ流用するため、運転台機器、前面オオイなどを取り外した車両。
|← - 運転台機器、前面オオイなどを取り付けた車両（先頭車化改造車）。