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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「黒磯～新白河をE531系ワンマン運転で統一＋他」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
閑散時間帯にキハ110系が運用されていた東北線黒磯～新白河ですが、仙台支社プレスリリースによると、3月改正でE531系のワンマン運転に統一されるようです。
中編成（3～6両編成が定義）のワンマン運転は仙台～名取間に続く形、車載ホームモニタを車両完結型とした運転は初めてとなります。
https://jr-sendai.com/upload-images/2019/12/201912131.pdf労組資料によると、同線区は車両完結型車載ホームモニタのモデル線区で、E531系3000番台のワンマン改造が進められてきました。
その他、本社・仙台支社のプレスリリースでは、磐越西線の指定席列車の愛称が「あいづ」になったことも掲載されています。また、新潟支社のプレスリリースでは、GV-E400系に…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「【2020年春ダイヤ改正】中央線終日快速運転化へ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
プレスリリースでも触れられている通り、緩行線千駄ヶ谷、信濃町駅へのホームドア設置（6月稼働）により、このタイミングでの分離となりましたね。
グリーン車組み込みは、ホーム延伸工事やTASC搭載が終わった後ですので、今回の分離に対しては間接的な要因（分離を見越してホームドア整備が進んだ、など）に留まりそうです。八王子支社多摩版プレスリリースでは、緩行線車両について逆に「立川駅などの始発列車の運転を取りやめます」との記述があります。
現状の緩行線車両の快速線夜間留置は5本、逆は3本で釣り合わないはずなので、特急車や回送などで調整することになりそうです。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20191213/20191213_info001.pdf -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成は武蔵小金井へ回送」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
11日の長野からの返却回送以降、目撃が無かったミツB31編成ですが、先ほど豊田車両センター武蔵小金井派出の4番2区に留置されている姿を確認しました。
武蔵小金井への回送だったようです。 -
いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王5736Fの搬入が完了」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
されていた京王5000系5736Fですが、12月9日未明から13日未明にかけて、2両ずつ若葉台へ搬入されました。
2017年以来の増備で、2019年度の設備投資計画によると今年度1編成の増備が予定されています。京王5000系の陸送を撮ってきました。寒かった。 pic.twitter.com/aONsCbVq1y
— まるぅん (@journey_maroon) December 8, 2019
2019.12.10
5736F 3、4号車陸送、若葉搬入雨の降る中陸送されました。ようこそ！ pic.twitter.com/Y5Y7RwxHKs
— 9732? (@open_9732) December 9, 2019
検査入場へ向けた予備車確保や、増発が考えられそうですね。
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK19編成がJ-TREC出場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日未明、E657系カツK19編成がJ-TREC横浜事業所を出場し、現在逗子駅に留置中です。
これでされた10連2本が揃ったことになります。2019.12.11 JR東E657系(K19編成)J-TREC横浜事業所出場
仙台直通用の増備。これで増備分含め19本全て揃うことになります。
今年最後の出場の模様です。 pic.twitter.com/bb4quk545o— 喪男【モダン】 (@itsmohito) December 11, 2019
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いちさとがフォーラム「新津運輸区でもキハE120形の外装変更」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
本日、キハE120-1は郡山総合車両センター郡山派出へ回送されたようです。
2019/12/10
回8228D
キハE120-1
※転属回送(新津運輸区→郡山総合車両センター) pic.twitter.com/G6ixD9UGVS— へ ノ ケ? (@honohonoyukiti) December 10, 2019
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系の話題」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
つくばエクスプレスの新形式TX-3000系ですが、本日から81Fの日中本線試運転が始まりました。また、82F以降の甲種輸送予定に変更が生じたことが明らかになりました。
◇日中本線試運転開始
81Fですが、日中の本線試運転が始まりました。
同編成は線路閉鎖による誘導障害試験の後、終電後の走行試験を続けており、11月18日の週につくばへの初入線、11月25日の週に秋葉原への初入線が確認されていました。本日以降は少し身近な存在になりそうです。
10日の本線試運転は守谷～秋葉原間3往復でした。◇甲種輸送予定の変更
10月の報道公開で明らかになった情報では、12月下旬に82F、83F、1月下旬に84F、85Fが搬入予定でしたが、マンスリーかもつ12月号によると、今後の甲種輸送の計画が変更され、1…[ 続きを読む ] -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前
深夜の試運転が続いていたTX-3000系81Fですが、12月10日、ついに日中の本線試運転が始まりました。
同編成は線路閉鎖による誘導障害試験の後、終電後の走行試験を続けており、11月18日の週につくばへの初入線、11月25日の週に秋葉原への初入線が確認されていました。本日以降は少し身近な存在になりそうです。
12月10日の様子
10日の本線試運転は守谷～秋葉原間3往復で、列車番号は守谷→8482→秋葉原→8481→守谷[…]
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「新津運輸区でもキハE120形の外装変更」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、新津運輸区でキハE120-1のカラー帯が只見線色に変更されていることが確認されました。郡山総合車両センターでが確認されていましたが、今回は新津運輸区での変更と思われます。
また、所属表記は既に郡山総合車両センターへ変更されています。
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3051Fがカラー帯変更」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
京成3050形で最後まで青系のカラー帯を纏っていた3051Fですが、本日、宗吾参道で帯を剥がしている姿が確認されました。
同編成は本線系統のカラー帯へ変更される予定です。京成3050形(京成3000形7次車)3051F
塗装変更のため宗吾参道入場。
これにより3050形青帯が消滅しました。
3050形青帯車9年5ヶ月22日間ありがとうございました。 pic.twitter.com/vp1EnBPCA6— KeiyoTrain233 ようとれ (@KeiyoTrain233) December 9, 2019
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いちさとが「E231系」フォーラムで「マト129編成運用復帰」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
10月に発生した成田線内の踏切事故で損傷していたマト129編成ですが、本日の33H運用から営業に復帰しました。
連結器周辺が松戸車両センターで修復されたようです。 -
いちさとが「E257系」フォーラムで「新オオNA-07編成が土崎駅でEF81と連結」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
秋田総合車両センターで改造されているE257系元モトM-109編成（新オオNA-07編成）ですが、本日未明、EF81 139と連結している姿が確認されています。その後、EF81は単機で田端まで回送されています。
一体どーなってんだ?!
EF81 139【田】 E257系NA-07牽かず単機で羽越本線上りました…。 pic.twitter.com/IeiVelMKtW— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 9, 2019
連結試験とは考えにくい状況で、トラブルがあったのかもしれません。
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いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ71編成運用復帰」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
12月2日に豊田車両センターから返却されていた209系3100番台ハエ71編成ですが、本日の73運用より営業運用に復帰しました。今回の改正では運用数は変わりませんでしたが、疎開されているハエ72編成も含めて、当面は配置増が続くのではと思います。
え！？ハエ71運用復帰してるんだけど！ pic.twitter.com/IZdRfDtmIM
— せんとく (@sen_toku_1009) December 7, 2019
オリンピック対策の可能性もありますし、検査入場ギリギリまで使うだけでも、他編成を休車にできる（検査を先送りにできる）メリットがあります。
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハE120形が只見線色に＋他」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
11月15日にキハE120-8、26日にキハE120-7が郡山総合車両センターへ入場していましたが、本日、キハE120-8と思われる車両が只見線色へ変更されたことが確認されました。
の通り、2020年春から運用に就く予定です。キハE120-8入場時
キハE120-7入場時
2019/11/26
回8222D
キハE120-7
KY入場 pic.twitter.com/GFEEFJ91Ld— ダースチョコミルク (@E233_0A) November 26, 2019
なお、12月3日付（4日公開？）で、EV-E801系の投入について、秋田支社からプレスリリースがありました。については記載がありません。
https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20191203.pdf -
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