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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが高松へ甲種輸送」というトピックを立てました。 11か月前
本日、伊東発でロイヤルエクスプレス（THE ROYAL EXPRESS）の甲種輸送が行われています。輸送票によると、この後、高松まで向かう予定です。
牽引は相模貨物までEF65 2067、相模貨物からEF65 2070です。2023/12/29
9863レ ロイヤルエクスプレス JR四国貸出甲種
EF65 2070+伊豆急行2100系R-5編成+マニ50-2186おはようございます。
近場にて。 pic.twitter.com/DzjO4lvKM0— 武蔵野ライナー (@musashinoliner) December 28, 2023
12/29
9564ﾚ EF65 2067
ロイヤルエクスプレス甲種輸送高松宛、いよいよスタートです。東海道区間はマニが最後尾ですね。 pic.twitter.com/nLxUoHOmdQ
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) December 28, 2023
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが甲種準備（瀬戸内・四国予定）」というトピックを立てました。 11か月前
伊豆高原にて、ロイヤルエクスプレスの甲種輸送準備が確認されています。
同編成は1月からを初めて行う予定です。ロイヤルエクスプレス
スカート､パンタグラフ取外
連結器､ブレーキ菅､ジャンパ栓取付
後部標識用反射板受け取付
[SHIKOKU•SETOUCHI CRUISE TRAIN]ステッカー貼り付けを確認
あの点灯しないライトの装飾も付けた状態で四国行くのか… pic.twitter.com/Cne9fpBSrR— 御影検査場 (@MikageRailDepot) December 25, 2023
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くらがのが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「SR1系S202編成が長総へ回送（脱線当該）」というトピックを立てました。 11か月前
本日未明、しなの鉄道で脱線事故当該となったSR1系S202編成が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成は6月12日にし、6月19日未明までに全車がモーターカー牽引で、そのまま留置されていました。
昨日、S201編成との併結が確認されており、牽引されたようです。しなの鉄道の上田駅構内脱線事故の当該であるSR1系S202編成の"NN入場回送"が別の編成に牽引され屋代→長野間で本日運行。
長らく屋代駅で保管されてましたが今後は長総等で修理するようです（2枚目は例の時の奴）。
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先日配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-38編成が解体のため解体線へ。 pic.twitter.com/9MWSYcq4EI
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 24, 2023
長野総合車両センターにて
未明に入場のSR1系S202編成は電留線にて留置中。
ｸﾓﾔ143-52は所定の場所にいます pic.twitter.com/176W6Tjj7q— Viewビュー (@View455189Mtjj) December 24, 2023
追加情報:SR1系S201編成とS202編成が併結された状態で屋代駅に留置されていました。 pic.twitter.com/Bt6WCHgdK5
— 長野県の鉄道好き (@kWo6uS1IWcQnJUh) December 24, 2023
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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「特急「しおさい」はE259系・E257系で運転」というトピックを立てました。 11か月 2週間前
本日発表された3月改正プレスリリースに「特急『しおさい』にE259系を投入し、快適性を向上します」「E259系およびE257系で運転します」との記載がありました。
255系は定期特急「しおさい」から撤退することになります。 -
くらがの が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 11か月 3週間前 -
くらがのが「」フォーラムで「Re：209系/E217系」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
セメントを搭載して西浜松へ回送されていたタキ1300-1ですが、11月27日から12月8日にかけて、西浜松～静岡貨物1往復の試運転が計4往復行われました。
改めて動きをまとめます。空荷
10月27日～28日：EF210-358
11月01日～02日：EF210-358
11月07日～08日：EF210-358セメント搭載
11月27日～28日：EF210-163
12月01日～02日：EF210-163
12月04日～05日：EF210-163
12月07日～08日：EF210-358（写真）EF210-163は11月27日のムド2078レで西浜松へ回送され、試運転に使用されました。12月6日の3070レで西浜松から新鶴見機関区へ返却されています。
一方で、EF210-358は1…[ 続きを読む ] -
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11月21日にJR貨物・JR西日本を含めて「姫路エリアを起点とした水素輸送・利活用等に関する協業の基本合意」がされており、JR貨物は「鉄道による全国への水素輸送の検討等」が役割とされています。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/himejisuisoyuso00.pdf
FV-E991系も一定の協力はしていると思いますが、こちらのほうが具体化している案件だと思います。（巷の水素需要と比べたら水素電車は微々たる需要なので…。） -
くらがのが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8061×4が部品撤去開始」というトピックを立てました。 11か月 3週間前
本日、小田急8000形8061×4（8061F）の部品撤去開始が確認されています。
同編成はVVVFにハイブリッドSiC素子を使用していた編成で、最後に更新されたグループです。
今後廃車となる見込みで、部品取りなどの意図があるのか気になるところです。12/4(月) 11:45現在
一昨日12/2(土)より大野総車89番線に入場している 8061Fのクーラー等屋根部品の撤去作業が、今日午前より開始され、この時間 小田原方２両(8111-8161)の作業が終了しているように見受けられました！ https://t.co/OGLfMmp8aN pic.twitter.com/9hUL1BVt0u— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 4, 2023
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くらがのが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF510-3が秋田貨物駅で脱線」というトピックを立てました。 11か月 4週間前
公式サイトによると、4076レが0:15以降、奥羽本線秋田貨物駅で運転を見合わせています。
先ほど、牽引していたEF510-3が車止めに衝突し、脱線していることが確認されています。現在の輸送状況
https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya秋田貨物駅
ef510-3車止めに突っ込んでる様に見える。 pic.twitter.com/cOIba1g9t8— Stageディオ (@Stage558573) December 3, 2023
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くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年前タキ1300は本日、西浜松へ向かっています。
2023.11.20
9864レ
EF210-358+リサーチキャビンコキ+タキ1300#タキ1300 pic.twitter.com/MFYG24OxH4— 津ぅ行人 (@Mie_Walker) November 20, 2023
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くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年前EF210-358とタキ1300が稲沢方面へ向かっています。
2023/11.15
タキ1300回送
9863レ
EF210 358+タキ1300-1+コキ104-668(リサーチキャビン積載)+ヨ8632 pic.twitter.com/RDObflFYEA— バリー隊 (@ef651065) November 15, 2023
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くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年前博多場面、EF76 83牽引の4097レが故障しています。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/1145776/下り貨物列車車両不具合 当該 ED76-83 pic.twitter.com/gYNi5IkWzs
— 分鉄局 (@Oitatetudoukanr) November 13, 2023
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くらがのがフォーラム「DE10 1685[群]が配給輸送・AT入場済み」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 1年前
手ブレーキの状態を制輪子と車輪の接触状態で確認することがありますが、DE10形は制輪子があるにも関わらず、手ブレーキが推進軸で緊締される珍しい構造で、緊締されていても緩解状態と誤認する恐れがあります。
そのため貼り紙をするのが通例になっていて、同車に限った貼り紙ではありませんので補足いたします。 -
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年前EF65 2127とDE11 2002がEF210-112と連結留置されています。旅立ちそうです。
EF65-2127が移動していました。
牽引機関車はEF210-112[新]です。
EF210-112[新]+EF65-2127[新]+DE11-2002[新]の順番で連結してます。多分パン上げまでしばらく時間あるからうろちょろしてます。 pic.twitter.com/80rKCGBaBZ— 伊波沢 (@E493inamizawa) November 7, 2023
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全国２１２.７万人のカラシ大好きクラブの皆さんおはようございます。
本日はクリーンかわさきこと第１５３列車を名門新鶴見機関区の２１２７号機が牽引するとの一報を受け撮影に向かいました。
いつもよりもスカスカな積載を見て落胆しましたが、平和に撮影することができました。#153レ#EF652127 pic.twitter.com/79T7ZhWDQw— 怠惰 (@kawatanik_lazy_) November 5, 2023
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くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年前EF65 2127は本日も運用に就いています。
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全国２１２.７万人のカラシ大好きクラブの皆さんおはようございます。
本日はクリーンかわさきこと第１５３列車を名門新鶴見機関区の２１２７号機が牽引するとの一報を受け撮影に向かいました。
いつもよりもスカスカな積載を見て落胆しましたが、平和に撮影することができました。#153レ#EF652127 pic.twitter.com/79T7ZhWDQw— 怠惰 (@kawatanik_lazy_) November 5, 2023
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くらがの が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 1年前 -
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くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年前EF81 303が福岡タで目撃されています。5075レと推測されます。
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運用表反映しましたが、所定ED76運用とEH500運用を繋げて、EF81とED76で代走しているようです。事故の関係でしょうか。
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