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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
商業誌の情報・から予定通り、相鉄21105×8の甲種輸送が終わりましたが、未だにその編成が編成表にいません。
トタギガさんは甲種輸送初日時点で編成表に反映しているように伺えますが、その辺、統一するのが適当かと思います。2022.9.30
相鉄21000系21105F海老名方4両
甲種輸送
社家〜厚木 pic.twitter.com/FFtGrwh7ai— TransNana (@6020Butler) September 29, 2022
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前9123Fがデジタル無線への対応を終えて綾瀬検車区から回送されました。無線未更新車は残り9109Fのみとなりました。
2022.9.29
9123F 綾瀬出場回送 A1370S/B1470S
16111F 綾瀬出場試運転 A1474S/B1474S pic.twitter.com/ZuOLCNr4aO— TRTA (@TRTA2686) September 29, 2022
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前10月22日、6102F・7101Fの撮影会を称して、新木場車両基地を公開するようです。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220929_1.pdf-
施設内の公開はないようですが、新木場公開じたいは数年ぶりですね。
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202Fが本日廃車回送されたため、運行中の200系全編成がデジタル列車無線に対応しました。
https://4gousya.net/notes/25836#241ed3f7 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
本日27Kで2121Fが南栗橋から出庫・運用復帰し、2126F・2137Fが南栗橋疎開編成となった可能性があります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/ -
一般社団法人地域インターネット新聞社が運営する「横浜日吉新聞」によると、綱島駅のホームドアが新横浜駅のものと同様の機種が採用されてるように伺えます。
コスト面から同様の機種を採用したのか、それとも何らかの計画・予定などを示唆しているのかは不明です。
https://hiyosi.net/2022/09/27/shinyokohama_line-16/ -
トタT37編成ですが、蛍光灯のままだった、車端部の照明もLED化を私の方で確認しました。
編成内でLEDに統一されたこととなります。
（フォーラム内容ですかね…）トタT37編成ですが、蛍光灯のままだった車端部の短い照明に関しても、LEDに交換されていることを確認しました。
よってT71編成同様、全車でLEDにされたこととなります。 pic.twitter.com/xgWrKshjlS
— NIN-er (@8mitsu_B787) September 28, 2022
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
本日未明(昨日終電後)に浦和美園車両基地へ貸出され深夜試運転なども行った3101Fが、元住吉検車区へ返却されました。近く運用復帰する可能性があります。
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2129Fが南栗橋から出庫し運用復帰、2127Fが昨日の南栗橋入庫を以て、本日の出庫が確認されていません。南栗橋疎開編成が、2129Fから2127Fへ差し替えられたものと見られます。
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5188Fが運用に復帰しました。
2022/09/26
5188F 04K今日から8両での運用開始。 pic.twitter.com/SAN6MhTDEX
— sanshisi (@sanshisi14J) September 26, 2022
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とりあえず初めてでわからないことが多いのでここに書かせていただきます。
自分の目撃ですが、E233系8000番台（編成番号未確認）が東海道貨物線で試運転を行っていました。 -
みやがわ が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前秩父鉄道7502Fが熊谷工場を出場しました。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1574284711492714496 -
みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前装置保全のため？キヤE195系オクLT-1編成がKYへ回送されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1574221445756231681-
レールキヤは新動力車では無い（推進軸が残る液体変速式）ため、仮に入場検査であっても、要部検査になるのではと思います。
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@e231
4回目の入場みたいです。新保全体系の場合は車体保全、従来通りであれば全検となりそうです。2022/9/26
回9125D（～郡山駅上4番～郡工授受2番）
キヤE195系0番台11両[東オク]LT-1編成
[郡山総合車両センター入場（KY入場)]ロンキヤのKY入場は4回目、尾久に転属してからは初 pic.twitter.com/xP0gsatYoj
— SHIKI暇 (@SHIKI_hima001) September 26, 2022
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長らく浦和美園車両基地に留置されていたと見られる3101Fですが、今夜に試運転を行ったようです。浦和美園車両基地へ戻ったのか、それとも別の車両基地へ回送されたのかは不明です。
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編成表モデレーターは要員不足で、毎日更新作業ができる方がいませんので、更新タイミングは定めていません。
できるだけ着日に更新したいですが、そもそも間に合わないことも多く、要員不足が解消するまでそのままで対応します。
私自身も、甲種輸送時の遅延等もありうるので、本当は輸送着日に更新したいです…。
ただ忘れることも多かったので、甲種輸送初日に着日を予想して反映してしまっている状況です…。
編成表モデレーターも現状、諸事情により一時的に離脱している方もおり、わいけーさんといちさとさんと私で全社を回している状況です。
本来の体系に戻るまでは、しばらく更新が間に合わないことがあること、ご理解いただけますと幸いです。