くらがの

本日未明、江ノ島電鉄700形の第2編成が総合車両製作所横浜事業所から出場しましました。
の2編成が揃ったことになります。

【2026.1.30 江ノ島電鉄700形(702+752号車) J-TREC横浜事業所出場】

1/30未明、江ノ電700形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
1/9振り、今月2度目の出場。
今年春のデビューに向けて第2編成が出場。
今回も鉄路ではなく陸路での輸送となりましたが、前回と異なり一部養生のみとなりました。 pic.twitter.com/Cf4D0UEfcn

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) January 29, 2026

に小牛田から配給輸送されていた、205系3100番台センM3編成、センM19編成の8両ですが、上越線大雪の影響で、今朝土崎に到着、秋田総合車両センター本所へ入場しました。
両編成は22日に高崎に到着、その後、ぐんま車両センターへ入区し、26日まで留置されていました。

埼玉の冷笑きーつね (@sneerfox) on X

2026/01/22配9721P(AT入場)E493系ｵｸ02編成+205系3100番台M19+M3編成(2way車)高崎駅4番線に入線、推進でぐんま車両センターに入区しました。

twitter.com

2026/1/26
205系8両 AT廃車回送
E493系オク02編成＋205系3100番台M19編成＋M3編成
配9727M (元 配9721M)

上越線大雪の影響で高崎で抑止されてきた当編成ですが、今夜遂に秋田へと旅立って行きました。高崎からは列番も変わっていました。私には全くご縁のなかった車両たちでした。 pic.twitter.com/z43KAffYcy

— ちびこうた (@_smallkota_) January 26, 2026

E493系02編成+205系M19+M3編成 秋田総合車両センターに入場。205系2編成は用途廃止に伴う廃車入場となりました。長らくの活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tp2k7nTyFV

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 27, 2026

（いちさと）時間調整

本日、205系3100番台センM16編成が石巻へ回送されています。
廃車配給の送り込みと推測されます。

仙石線205系M16 廃車回送で石巻駅に来たので、お見送りに行きました。長い間お疲れ様でした😌震災の生き残りでもあるので保存の声もありますが難しいでしょう🤔一緒に並んでいるのはE131系N8編成です pic.twitter.com/MXXdxo1gq7

— hotta (@hotta_ajisaic) January 27, 2026

2026/1/27
回9721S 廃車配給に伴う送り込み回送
205系3100番台 M16編成#仙石線 pic.twitter.com/5gdj2ys9aY

— えむいろ (@kuha2043116) January 27, 2026

昨日から本日にかけて、網干総合車両所本所所属の223系ホシV14編成が後藤方面へ回送されています。
後藤総合車両所本所への入場回送と推測され、V15編成に続く動きとなります。

2026年1月26日(月)
回9873M・回9675M 山陰本線・境線 後藤入場回送
223系 V14編成
米子駅にて

予定より25分遅れた11時31分頃に米子に到着。
11時44分に発車し、後藤へ入場しました。平日の昼間ということで同業者の方は1人しか見かけませんでした()
マジで今日学校休みで良かった…。 pic.twitter.com/pMQJCqWHRt

— 抹茶🌂⚓️⚒️☄️😈🥐🎹✨ (@DestroyerMatcha) January 26, 2026

223系後藤入場回送

回9365M

223系V14編成 4B

岡山駅1番線ホームに21時53分頃入線

のち21時56分頃発車 pic.twitter.com/8tZ1xJJIQn

— むーきん (@mukin4go) January 25, 2026

25日より相鉄21000系21101×8が「SOTETSU WORLD TRIP どうぶつトレイン」として運行されていることが確認されています。
23日の発表では24日から3月31日までの営業予定とされていました。

「SOTETSU WORLD TRIP！」を開催【相鉄グループ】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/other/r26-09/

43G:21101×8 急行海老名行き

相鉄21000系 21101×8を使用した「SOTETSU WORLD TRIP どうぶつトレイン」が運行を開始しました。 pic.twitter.com/hQUszhU39h

— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) January 25, 2026

https://twitter.com/i/status/2015277366357229872

二俣川駅で
どうぶつトレインに遭遇
窓の動物ちょっとだけ撮った!#相鉄 pic.twitter.com/W8JYUS9mdh

— 関塚 充 (@sekizukamitsuru) January 25, 2026

JR西日本は1月8日付で、商標「SUWALOCA」を出願しました。座席のように見えるロゴとなっており、今後の旅客サービスで使用される可能性があります。

出願日：2026-01-08
出願人：西日本旅客鉄道株式会社
区分：第39類(輸送)
商品役務：鉄道による輸送,鉄道による輸送に関する情報の提供,鉄道による輸送に係る運行ダイヤ・運賃・予約状況に関する情報の提供,旅客輸送 ほか8
OCRテキスト：ララ/の盛しの 万
続き https://t.co/qiAmx76KHt pic.twitter.com/4BQAohtHdt

— 商標ウォッチbot (@tmark365) January 19, 2026

21日発売の電気機関車EXですが、公式紹介サイトに「来る3月ダイヤ改正でJR貨物のEF66 100番代が引退」との記載があります。
臨時を含めた引退かは不明ですが、少なくとも定期からの引退を示している記載と考えられます。
https://books.ikaros.jp/book/b10152104.html

本日未明、阿武隈急行AB900系の廃車体がJ-TREC横浜事業所から搬出されました。
安全報告書から「車両製造工程で不具合」があり、「AB900系8編成目の導入は延期」となったことが明らかとなっています。

2026.01.16～
阿武隈急行 AB900系(構体)　陸送

総合車両製作所にて製造中のトラブルにより再制作になってしまった AB-8編成用の構体が廃車陸送されました。 pic.twitter.com/xs81kWmQJI

— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) January 16, 2026

1/16~17
阿武隈急行AB900系AB-8編成用構体(廃車陸送) pic.twitter.com/p763eZL5HZ

— さくのん (@MT172934) January 16, 2026

本日未明、コキ90形2両の本線試運転が確認されています。
EF210-105、EF210-117によるプッシュプルで、東京貨物ターミナル〜熱海間を1往復しました。
コキ104-211が連結されており、コキ90-902に測定用のZX45A形コンテナ、コキ90-901とコキ104-211にPQ軸が確認できます。

試9071ﾚ、コキ90本線試運転は大船を無事に下っていった
旅客上りの貨物とギリ被り回避

やー、始まったねぇ
楽しみにお待ちしてましたわ pic.twitter.com/fE1uAps4ri

— 901の人 (@ED500_JRF) January 15, 2026

2026.1/16
試9071　コキ90系試運転
EF210-117+コキ104+コキ90+EF210-105 pic.twitter.com/DWaUNaTqnG

— とーりんrailphoto (@railphoto1) January 15, 2026

https://twitter.com/i/status/2011853481372762283

本日、しなの鉄道SR1系S312、S313編成が総合車両製作所新津事業所を出場、甲種輸送が行われています。
新津からの牽引はDD200-8です。

1月13日(火)、しなの鉄道ＳＲ１系，甲種輸送。
S313+S312編成、J-TREC新津を出場。9485ﾚは,DD200-8牽引で新津から新潟貨物ﾀｰﾐﾅﾙへ。
新潟貨物ﾀｰﾐﾅﾙからEH200牽引、9680ﾚ,9374ﾚ,9376ﾚ,9784ﾚ。#出場 #甲種輸送 #しなの鉄道 #SR1系 #つなどん #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/7g5qDJrakb

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 13, 2026

1月10日までにEF210-377[新]が営業運転を開始しました。（当サイトでは1月7日から目撃されています。）
同車は昨年11月に甲種輸送と公式試運転を行っており、今年度の最終増備車です。

2026/1/10

4072レ　EF210-357(代走)+コキ17車
3090レ　EF210-377+タキ20車
8460レ　EF210-105+タキ14車
4051レ　EH500-36+コキ20車(8時間25分遅れ) pic.twitter.com/bpSQNn2a5H

— SS-20 (@SS20_40106) January 10, 2026

1月9日までに、東京総合車両センター構内で房総色のE233系が確認されています。ラジオ輻射アンテナの台座形状が東急製で、建屋内へ入場しているトタH49編成（6両）かサイ103編成となります。
また、にはトタH49編成（4両）が建屋内へ入場しています。

2026.1.9
TK構内
千葉地区転用改造車
トラバーサーにて移動中#E233系 pic.twitter.com/mnkkLAVGiX

— 品オサ (@makodeha) January 9, 2026

本日までに、博多総合車両所へ入場していたハカK8編成の一部に、P8編成への改造を示す貼り紙が確認されました。
短編成化改造の確認は2本目となります。

K8編成の状況

予想通り「P8編成」に変わります

建物の外に8号車がいました

2026.1.9 pic.twitter.com/8tzveRPC8z

— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) January 9, 2026

本日より、E131系センN9編成が配給輸送されています。越後石山からの牽引はE493系オク02編成です。
同編成の公式試運転は確認されていませんでした。

2026/01/09
配9744M
新津出場配給
E493系 02編成
+E131系800番台 N9編成 pic.twitter.com/4jArXv8eG2

— R800 (@AOIYURI3) January 9, 2026

2025.01.09

配9744M
E131系800番台N9編成 新津出場配給
E493系02編成+E131系800番台N9編成

上越線の遅れの影響で、定刻より35分ほど遅れて新津駅を出発しました。 pic.twitter.com/RnhCSUoDSG

— えび新ニイちらし (@rail_niigata) January 9, 2026

が続く中央快速線ですが、本日に限り、17H運行についても運休するとの掲示が確認されています。
2本の計画運休確認は前例がない事態で、新たにトタT16編成が離脱しています。（昨日窓ガラスが破損したトタT42編成は復帰済み。）

【JR中央線 運行情報】
武蔵小金井駅7:30発の快速東京行始発電車ですが、車両不具合に伴う車両不足のため、本日(1/8)に限り運休となります
普段から当該電車を利用している方はご注意ください pic.twitter.com/gUHEl3K7fA

— 武蔵小金井・東小金井の街情報 (@musako_higako) January 7, 2026

駅掲示よると、1月5日から中央快速線21T運行が運休となっています。理由は「前面ガラスが破損したため」としており、運休は「概ね5日間を見込」むとのことです。
1月3日にトタT6編成が人身事故による窓ガラス破損で離脱、1月5日にトタT40編成が長野に入場したことで、12連の運用では予備が2編成減少していました。運用目撃が埋まらず特定困難ですが、55運用57編成なので、1編成が別に離脱しているものと思われます。
グリーン車組み込み以降、3回目の確認となります。

中央快速、ガラス破損して運休って…どんだけ予備ないのよ()　年明け早々の人身がかなり派手だったのかしら pic.twitter.com/dOKur4AQIy

— 亡 霊 ぎ し (@Gishi_dc) January 5, 2026

車両不足 21T運休 pic.twitter.com/ykFJwCLFcW

— 201 (@37351HTV2) January 5, 2026

12月26日、名鉄9500系9527Fの営業運転が確認されています。

https://twitter.com/i/status/2004534253238005794
https://twitter.com/i/status/2004546932858122506

本日、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系オカD-04編成・オカD-14編成6両が下関方面へ臨時回送されました。
座席カバーが残存しており、廃車に伴う下関総合車両所本所入場のため、下関支所まで回送されたものと推測されます。

回9345M 115系D-14+D-04編成　廃車回送
冬休みの最後にいいものが撮れました。
廿日市駅にて撮影 pic.twitter.com/2eW00ajONf

— ともくん (@LV234NRx_HD) January 5, 2026

2026/1/5
回8345M
115系D-04+D-14 幡生廃車回送
おつかれさまでした。 pic.twitter.com/Uz9YBVpb34

— しゃけCHR (@SYAKECHR) January 5, 2026

本日までにE26系カシオペア一部車両の解体が長野総合車両センターで開始され、窓ガラスの撤去などが確認できます。
同形式は既に廃車となっていることがされています。

去年NNの解体線入りしたE26系カシオペアですが、本日から"解体処分"が開始されました。。

去年引退しつつも再活用される可能性があるとも言われていましたが、保存されるスロネフE26-1以外の現実は甘くなく。

既に窓ガラスやベッドの一部はゴミとして廃棄済、なお電源車のカハフE26-1は確認出来ず。 pic.twitter.com/S3TWDlmeHC

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 5, 2026