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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「ワ100形の陸送搬出が確認」というトピックを立てました。 1か月前
昨日までに、JR貨物ワ100形の台車等が陸送されている姿が確認されました。同車はDMTの試作車で、川崎車両所で保存されており、FT1系の台車にユニットブレーキを搭載していました。
解体された可能性があります。今日の昼過ぎ、湾岸線東行・大井PA付近
台車形式『FT1A』
これってもしかしなくても… pic.twitter.com/P2SVsK5ACC— ほっしー☆彡 (@for_down_9391M) February 16, 2026
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「岳南電車の車両更新について(導入する両数が判明)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
2027年2月、2028年2月に8000形の代替となる新車両の納車をしている岳南電車ですが、富士市の資料で具体的両数が明らかとなりました。
2026年度:2両(1編成)
2027年度:1両(1編成)令和7年度第4回会合〈協議事項4資料〉より
https://www.city.fuji.shizuoka.jp/1040050000/p000993.html -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「遠州鉄道2028~29年度に車両新造・機器更新」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
1月20日に行われた浜松市地域公共交通会議の資料が公表され、遠州鉄道が2028~29年度に新造車両更新を計画していること、2028年度に2004編成を機器更新することが明らかとなりました。
新造車両更新は2ヶ年度事業とされており、この事業内での落成時期は不明です。機器更新はVVVFとSIVが明記されています。令和7年度第3回浜松市地域公共交通会議(資料7参照)
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/kotsu/conference/record/20260120.html -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EH500形が上越線営業運転に初充当」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日未明、所定EH200形運用の2081レ(高崎操~新潟タ)にEH500-31[仙貨]が充当されました。
3月改正で上越線に運用を広げるのEH500形ですが、改正前からの運用投入となりました。
サイトの目撃では高崎操までは所定EH500形運用の8763レで到着していたようです。2081レ
EH500-31で高崎定通。
ダイ改前にまさかの充当。
上越線の新時代が始まりました。 pic.twitter.com/89xBbOyAHx— │髙│新髙静鐵局 (@Nii_Taka_Numa) February 13, 2026
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-144が脱線・連結器破損」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、稲沢駅でEF210-144[吹]が脱線、連結器が破損している姿が確認されました。
連結器は折れており、車軸のうち2本が脱線しているようです。EF210-144 pic.twitter.com/AnvzMWIrNp
— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) February 8, 2026
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くらがのが「夜行列車(停止)」フォーラムで「長野配給済みの「カシオペア」11両は解体」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
長野総合車両センターへ配給されていたE26系「カシオペア」ですが、2月5日ごろまでに全車両の解体が確認されました。
秋田総合車両センター本所のカヤ27-501は今のところ解体が確認されておらず、スロネフE26-1は桜木PPJで保存予定となっています。長野で解体が進むカシオペア号。
先日マシE26ー1が解体線へ入ったという一報を目にしましたが、本日訪れると既に屋根や通路側の壁は完全に無くなっていました。ダイニングカー、楽しい時間をありがとう。 pic.twitter.com/txAqPaPaf6
— Hinoki (@SK785L_1) January 29, 2026
E26系カシオペアのラウンジカー(カハフE26-1)ですが、残念ながら再び"解体線"に入り"解体処分"が開始。。
"車番付近の横一文字の傷"があったにも関わらず解体線から工場側に移動したので「まさか」と思いました・・が現実は甘くなく。
本当にスロネフE26-1以外は保存されずカハフE26-1も散るとは。 pic.twitter.com/mNhXe6WWg5
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 5, 2026
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くらがのが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系L69編成にラッピングが実施(荷物新幹線)」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
荷物新幹線向けに改造されたE3系L69編成ですが、本日、野菜などをイメージし、「はこビュン」ロゴの入ったラッピングが確認されています。
E3系L69編成のはこビュンラッピングがようやくお目見え!
派手な見た目だけど思ったより引き締まってて本線で見るのがとても楽しみ pic.twitter.com/XEIqTHgJfe— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) February 5, 2026
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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「武蔵中原で2面発着を導入(南武線遅延対策)」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
先月公開された労組資料によると、3月改正で朝通帯の南武線遅延対策として「武蔵中原駅の2線を交互に使用することで先行列車が停車中に後続列車が別の番線に到着できるようにする」との会社回答が記載されています。
その他、基準運転時分の見直し、駅停車時間の延長などの遅延対策が実施されるようです。 -
くらがの さんがノート「(組合)武蔵中原2面発着」を作成しました 1か月, 2週間前
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「瀬野八下り線で編成最後尾にEF210-13が連結」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、EF210-313[吹]とEF210-13[岡]がプッシュプルで広島貨物ターミナル~西条を2往復しました。
上り線ではEF210形0番台が牽引し、EF210形300番台が後補機として連結される通常の形態でしたが、下り線をそのままの編成で引き返し、EF210-13[岡]が最後尾に連結されたようです。
何らかの試験を行ったものと推測されます。今日の桃0番台、後押しモドキPP
△5069レと△5067レはEF210-13号機
いずれも時刻変更月曜日で復活運転の△2070レと△2080レは EF210-313号機が補機で西条から折り返して5069レと5067レを牽引 #EF210大好きクラブ(西条駅無線電波調査) pic.twitter.com/G0E73KC3fr
— ○。○〜○○ (@trunk_line) February 2, 2026
全国210万人のEF210大好きクラブの皆様こんばんは。
名門岡山機関区の0番台も後補機として瀬野八を走り、EF210の伝説がまたひとつ増えました。瀬野八も横軽のシェルパのロクサンのように下り坂にこそ補機が必要なのかもしれません。ただ、この貨物列車の意図は大いなる謎です。 pic.twitter.com/SgNml9VPxv— ゆですいか (@yudesuika) February 2, 2026
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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「元メトロ03系03-141Fの2両が回送(上毛譲渡最終)」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日未明、元東京メトロ03系の03-141F先頭車2両が千住検車区から東武線経由で上毛電気鉄道へ向けて回送されました。
03-141FはB修繕が未了でしたが、千住検車区に残っており、譲渡のための回送と推測されます。上毛電気鉄道への譲渡は6両ので、最終の譲渡編成となります。2026.2.1終車後 #03系 上毛譲渡回送#800形 813-823編成が #853F 牽引で春日部付近を通過。種車は03-141F。03系の上毛譲渡はこれで完了#日比谷線 #上毛電鉄 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #850型 #60000系 #61613F #61616F #61618F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/eJVkNStko8 pic.twitter.com/DJK8cDlKRO
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 1, 2026
2/2
元東京メトロ03系 03-141F 上毛電気鉄道 譲渡回送 pic.twitter.com/DzTiRrr1Vv— j (@j9545999280040) February 1, 2026
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くらがのが「京王電鉄」フォーラムで「京王2000系の営業運転予定が公表」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
明日、の京王2000系ですが、充当される運用が公式発表されました。
2月8日までは、平日は60運行、休日は48運行の固定運用となります。https://www.keio.co.jp/unkou_information/unkou/pdf/20260131shingata2000.pdf
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くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 3週間前
EH500形の上越線投入時の運用についてEH500形が上越線運用を投入されることが明らかとなりました。 とはいえ、仙台総合鉄道部のEH500形は直流区間では出力制限を受けており、上越線運用では車両側、または運用側の工夫が必要そうです。 また、パンタグラフも積雪線区では霜害(そうがい)対策を行っているのが通例で、霜害対策を行うと架線への攻撃性が上がることが考えられます。 上記の制約下、どのような運用が組まれるのでしょうか。
JR貨物2026年春ダイヤ改正について(EH500形が上越へ)本日、JR貨物は2026年3月26日のダイヤ改正について発表しました。BCP対策として「主に東北線を中心に運用しているEH500形式交直流電気機関車の運用区間を上越線へ拡大します」との記載があります。ダイヤ改正としては、従来、5073レ(東... -
くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電700形2編成目がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
本日未明、江ノ島電鉄700形の第2編成が総合車両製作所横浜事業所から出場しましました。
の2編成が揃ったことになります。【2026.1.30 江ノ島電鉄700形(702+752号車) J-TREC横浜事業所出場】
1/30未明、江ノ電700形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
1/9振り、今月2度目の出場。
今年春のデビューに向けて第2編成が出場。
今回も鉄路ではなく陸路での輸送となりましたが、前回と異なり一部養生のみとなりました。 pic.twitter.com/Cf4D0UEfcn— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) January 29, 2026
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くらがのが「205系(JR東日本)」フォーラムで「センM3・M19編成8両が秋田到着」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
に小牛田から配給輸送されていた、205系3100番台センM3編成、センM19編成の8両ですが、上越線大雪の影響で、今朝土崎に到着、秋田総合車両センター本所へ入場しました。
両編成は22日に高崎に到着、その後、ぐんま車両センターへ入区し、26日まで留置されていました。
埼玉の冷笑きーつね (@sneerfox) on X2026/01/22配9721P(AT入場)E493系オク02編成+205系3100番台M19+M3編成(2way車)高崎駅4番線に入線、推進でぐんま車両センターに入区しました。2026/1/26
205系8両 AT廃車回送
E493系オク02編成+205系3100番台M19編成+M3編成
配9727M (元 配9721M)上越線大雪の影響で高崎で抑止されてきた当編成ですが、今夜遂に秋田へと旅立って行きました。高崎からは列番も変わっていました。私には全くご縁のなかった車両たちでした。 pic.twitter.com/z43KAffYcy
— ちびこうた (@_smallkota_) January 26, 2026
E493系02編成+205系M19+M3編成 秋田総合車両センターに入場。205系2編成は用途廃止に伴う廃車入場となりました。長らくの活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tp2k7nTyFV
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 27, 2026
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くらがのが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系センM16編成が石巻へ回送」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
(いちさと)時間調整
本日、205系3100番台センM16編成が石巻へ回送されています。
廃車配給の送り込みと推測されます。https://twitter.com/i/status/20161036806517106392026/1/27
回9721S 廃車配給に伴う送り込み回送
205系3100番台 M16編成#仙石線 pic.twitter.com/5gdj2ys9aY— えむいろ (@kuha2043116) January 27, 2026
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くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系V14編成が後総車へ回送」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
昨日から本日にかけて、網干総合車両所本所所属の223系ホシV14編成が後藤方面へ回送されています。
後藤総合車両所本所への入場回送と推測され、V15編成に続く動きとなります。https://twitter.com/i/status/2015630885761204633223系後藤入場回送
回9365M
223系V14編成 4B
岡山駅1番線ホームに21時53分頃入線
のち21時56分頃発車 pic.twitter.com/8tZ1xJJIQn
— むーきん (@mukin4go) January 25, 2026
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くらがのが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8が「どうぶつトレイン」に」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
25日より相鉄21000系21101×8が「SOTETSU WORLD TRIP どうぶつトレイン」として運行されていることが確認されています。
23日の発表では24日から3月31日までの営業予定とされていました。「SOTETSU WORLD TRIP!」を開催【相鉄グループ】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/other/r26-09/43G:21101×8 急行海老名行き
相鉄21000系 21101×8を使用した「SOTETSU WORLD TRIP どうぶつトレイン」が運行を開始しました。 pic.twitter.com/hQUszhU39h
— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) January 25, 2026
https://twitter.com/i/status/2015277366357229872二俣川駅で
どうぶつトレインに遭遇
窓の動物ちょっとだけ撮った!#相鉄 pic.twitter.com/W8JYUS9mdh— 関塚 充 (@sekizukamitsuru) January 25, 2026
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くらがのが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本「SUWALOCA」を商標出願」というトピックを立てました。 2か月前
JR西日本は1月8日付で、商標「SUWALOCA」を出願しました。座席のように見えるロゴとなっており、今後の旅客サービスで使用される可能性があります。
出願日:2026-01-08
出願人:西日本旅客鉄道株式会社
区分:第39類(輸送)
商品役務:鉄道による輸送,鉄道による輸送に関する情報の提供,鉄道による輸送に係る運行ダイヤ・運賃・予約状況に関する情報の提供,旅客輸送 ほか8
OCRテキスト:ララ/の盛しの 万
続き https://t.co/qiAmx76KHt pic.twitter.com/4BQAohtHdt— 商標ウォッチbot (@tmark365) January 19, 2026
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「改正でEF66形100番台が引退(イカロス出版公式サイト)」というトピックを立てました。 2か月前
21日発売の電気機関車EXですが、公式紹介サイトに「来る3月ダイヤ改正でJR貨物のEF66 100番代が引退」との記載があります。
臨時を含めた引退かは不明ですが、少なくとも定期からの引退を示している記載と考えられます。
https://books.ikaros.jp/book/b10152104.html - さらに読み込む
