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くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄名古屋線 既存車両も順次「青」に変更へ」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
朝日新聞によると、1A系の導入に合わせて、既存車両も順次「青」塗装に変更するようです。
また、青とした理由は、伊勢志摩につながる路線であり、当社のコーポレートカラーが青色ということで総合的に判断したようです。
近鉄の一般車両に初の青い塗装 名古屋線などに1Ａ系、来年1月登場：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/AST6D24TJT6DOIPE009M.html -
くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄名古屋線 既存車両も順次「青」に変更へ」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
朝日新聞によると、1A系の導入に合わせて、既存車両も順次「青」塗装に変更するようです。
また、青とした理由は、伊勢志摩につながる路線であり、当社のコーポレートカラーが青色ということで総合的に判断したようです。
近鉄の一般車両に初の青い塗装 名古屋線などに1Ａ系、来年1月登場：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/AST6D24TJT6DOIPE009M.html -
くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄、1A系・1B系・6A系を発表 8A系追加増備」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
近畿日本鉄道は、新型車両1A系、1B系、6A系をプレスリリースしました。また、8A系の追加増備についてもプレスリリースされています。
内訳は、
▼奈良線・京都線・橿原線・天理線（8A系）
2025年度に4両9編成（36両）※既報、トイレ無
2026年度に4両4編成（16両）
2027年度に4両5編成（20両）
▼大阪線・山田線・鳥羽線（1A系）
2025年度に4両2編成（8両）※既報
▼名古屋線・山田線・鳥羽線
2025年度に1A系を4両3編成（12両）※既報
2026年度に1B系を3両3編成（9両）※トイレ無
▼南大阪線・吉野線・長野線・御所線（6A系）
2026年度に4両3編成（12両）※既報
2027年度に4両2編成（8両）
となります。特記以外はトイレが設置されます。1A系は…[ 続きを読む ]
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くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄、1A系・1B系・6A系を発表 8A系追加増備」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
近畿日本鉄道は、新型車両1A系、1B系、6A系をプレスリリースしました。また、8A系の追加増備についてもプレスリリースされています。
内訳は、
▼奈良線・京都線・橿原線・天理線（8A系）
2025年度に4両9編成（36両）※既報、トイレ無
2026年度に4両4編成（16両）
2027年度に4両5編成（20両）
▼大阪線・山田線・鳥羽線（1A系）
2025年度に4両2編成（8両）※既報
▼名古屋線・山田線・鳥羽線
2025年度に1A系を4両3編成（12両）※既報
2026年度に1B系を3両3編成（9両）※トイレ無
▼南大阪線・吉野線・長野線・御所線（6A系）
2026年度に4両3編成（12両）※既報
2027年度に4両2編成（8両）
となります。特記以外はトイレが設置されます。1A系は…[ 続きを読む ]
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都丹後鉄道、次期特急車両の設計に着手」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
京都丹後鉄道は安全報告書2024(2025年度作成)を公表し、その中で2025年度に計画されている設備投資の一環として「次期新造特急車両の設備設計」が明記されました。
同社で計画されている次期新造特急の設計に着手することになります。
京都丹後鉄道では、2023年にJR東海からキハ85系気動車を譲り受け、KTR8500形に改番の上で運用を開始しています。
https://trains.willer.co.jp/safety/prevention/safety_report/pdf/2024.pdf
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都丹後鉄道、次期特急車両の設計に着手」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
京都丹後鉄道は安全報告書2024(2025年度作成)を公表し、その中で2025年度に計画されている設備投資の一環として「次期新造特急車両の設備設計」が明記されました。
同社で計画されている次期新造特急の設計に着手することになります。
京都丹後鉄道では、2023年にJR東海からキハ85系気動車を譲り受け、KTR8500形に改番の上で運用を開始しています。
https://trains.willer.co.jp/safety/prevention/safety_report/pdf/2024.pdf
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くらがのが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E6系が山形新幹線に入線」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
秋田新幹線E6系アキZ1編成が9日から3日連続で、山形新幹線に入線し試運転を行っています。
この試運転は珍しいですが、目的は不明です。2025.6.9
山形新幹線入線試運転
E6系Z1編成約6年以上ぶりにE6系が山形へ！
山形新幹線らしさを出したくてスノーシェットとスイッチバック跡のある峠駅で📸 pic.twitter.com/E81RQ7EuBP— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) June 9, 2025
山形新幹線にE6系Z1編成が👀
1番線はつばさ146号E8系G6が停車中！ pic.twitter.com/UrpoSYl6Fb— 【S.E】鉄・音 (@SE_channel9) June 9, 2025
2025/6/10
E6系 Z1編成 山形新幹線 試運転E3系 L65編成 つばさ135号
E8系 G11編成 公式試運転
今日の山形新幹線はネタが多かった1日でした pic.twitter.com/EjbNjbMurM
— たんゆ (@tny1202) June 10, 2025
E6系はきょうも板谷峠越えに挑んでいきました pic.twitter.com/nICHZHwpZ4
— Ryuuichi Yoneyama (@S23FS) June 11, 2025
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くらがのが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E6系が山形新幹線に入線」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
秋田新幹線E6系アキZ1編成が9日から3日連続で、山形新幹線に入線し試運転を行っています。
この試運転は珍しいですが、目的は不明です。https://twitter.com/takoyaki_train7/status/1932007418470527315
https://twitter.com/SE_channel9/status/19319584837690332012025/6/10
E6系 Z1編成 山形新幹線 試運転E3系 L65編成 つばさ135号
E8系 G11編成 公式試運転
今日の山形新幹線はネタが多かった1日でした pic.twitter.com/EjbNjbMurM
— たんゆ (@tny1202) June 10, 2025
E6系はきょうも板谷峠越えに挑んでいきました pic.twitter.com/nICHZHwpZ4
— Ryuuichi Yoneyama (@S23FS) June 11, 2025
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くらがの が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 1年, 1か月前 -
くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系を夜行列車に改造 2027年春デビュー」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
JR東日本はE657系1編成(10両)を新たな夜行特急列車に改造し、2027年春に運行を開始すると発表しました。
全席グリーン席、個室タイプに改造され、エクステリアデザインは青を基調としたデザインです。プレミアムグリーン個室は1人/2人用、グリーン個室は1/2人用と4人用になるようです。
各号車は次の通りです。
1・10号車 プレミアムグリーン
2～4・6～9号車 グリーン
5号車 ラウンジ・販売スペース新たな夜行特急列車を導入します
～運行を通じて地域の皆さまと新たな観光需要を創出します～
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250610_ho03.pdf -
くらがのが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「クモハ115 1030が青梅へ陸送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
長野総合車両センターで保管され、青梅鉄道公園へ搬入予定だったクモハ115形1030号車が、今朝、青梅鉄道公園へ陸送搬入されました。
PostPostx.com -
くらがのが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「クモハ115 1030が青梅へ陸送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
長野総合車両センターで保管され、青梅鉄道公園へ搬入予定だったクモハ115形1030号車が、今朝、青梅鉄道公園へ陸送搬入されました。
今日も早朝からいそいそと撮影へ。地元青梅鉄道公園に115系がやってきました。一度は見てみたかった、鉄道公園入口交差点の急カーブ。匠の技で軽やかに曲がってゆきました。ブルーシートながら、この光景をみられて良かったです！ pic.twitter.com/GMjOktHaiN
— 煙道伸麻呂 鉄道写真家 (@masato_endo498) June 9, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急6151Fの客用ドア左右に青帯」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
昨日、東急6020系6151Fの客用ドア左右に青いカラー帯の貼付が確認されました。
識別などの意図の可能性があります。今日は大井町線各停用の6020系6151Fを撮りに来たのですが
乗降扉の横に青色の線が入っていました急行と各停の誤乗防止のためでしょうか？ pic.twitter.com/25apvqFwMQ
— RailFile (@RailFile) June 9, 2025
ん？
6151Fのドア脇に青帯が入ってました！違和感を感じた正体はこれでした。6020系と大差ないから、なんらかの対策なのかもしれません。走行写真などを撮る分には個人的にはあまり目立ってた印象はなし笑
今後、他の編成に波及するかも気になりますね😃 pic.twitter.com/O9CMAcZwBn— ころろく (@kororoku101) June 9, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急6151Fの客用ドア左右に青帯」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
昨日、東急6020系6151Fの客用ドア左右に青いカラー帯の貼付が確認されました。
識別などの意図の可能性があります。今日は大井町線各停用の6020系6151Fを撮りに来たのですが
乗降扉の横に青色の線が入っていました急行と各停の誤乗防止のためでしょうか？ pic.twitter.com/25apvqFwMQ
— RailFile (@RailFile) June 9, 2025
https://twitter.com/kororoku101/status/1931912076005638298?t=8Pu5Hd4CHaaWJw1-SBgPZw&s=19 -
くらがのが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄7050形9編成すべて貝塚線へ転属の見通し」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
西日本鉄道は、今年度から甘木線などで運行されている7050形を順次貝塚線に転用し、600形を廃車する予定ですが、西日本新聞の取材により、走らせる編成数を増やすことが明らかになりました。
7050形は甘木線などで9編成（18両）が運用されていますが、2022年度の「移動等円滑化取組報告書」では、600形と同数の16両を転用する計画となっており、1編成（2両）は貝塚線に転属しない見通しでした。
なお、2027年度までに3年間に置き換えると報道されており、車両更新時期に変更はないようです。
参考：
従来の計画を変更し、9編成すべてを転用する方針に転じた背景には、同一形式で運行しても支障がないことや、600形に比べて7050形は定員が約10人少ないこと、さらに沿線人口の増加などが考慮されたも…[ 続きを読む ]
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くらがのが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄7050形9編成すべて貝塚線へ転属の見通し」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
西日本鉄道は、今年度から甘木線などで運行されている7050形を順次貝塚線に転用し、600形を廃車する予定ですが、西日本新聞の取材により、走らせる編成数を増やすことが明らかになりました。
7050形は甘木線などで9編成（18両）が運用されていますが、2022年度の「移動等円滑化取組報告書」では、600形と同数の16両を転用する計画となっており、1編成（2両）は貝塚線に転属しない見通しでした。
なお、2027年度までに3年間に置き換えると報道されており、車両更新時期に変更はないようです。
参考：
従来の計画を変更し、9編成すべてを転用する方針に転じた背景には、同一形式で運行しても支障がないことや、600形に比べて7050形は定員が約10人少ないこと、さらに沿線人口の増加な…[ 続きを読む ]
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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「西武池袋線と武蔵野線の直通運転検討（2028年度目処）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
読売新聞の本日付の報道によると、2028年度目処で、甲種輸送で使用されている西武池袋線と武蔵野線の連絡線を活用した直通運転が検討されているようです。
西武池袋線とＪＲが初の直通運転、２０２８年度めどに…所沢駅と武蔵野線・新秋津駅の連絡線活用案【読売新聞】 ＪＲ武蔵野線と西武池袋線が、２０２８年度をめどに直通運転を実施する方向で検討していることがＪＲ東日本と西武鉄道への取材でわかった。実現すれば、両社間の直通運転は初めてで、埼玉・秩父エリアから千葉・東京湾臨海部まで乗り換www.yomiuri.co.jp -
くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「西武池袋線と武蔵野線の直通運転検討（2028年度目処）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
読売新聞の本日付の報道によると、2028年度目処で、甲種輸送で使用されている西武池袋線と武蔵野線の連絡線の直通運転が検討されているようです。
西武池袋線とＪＲが初の直通運転、２０２８年度めどに…所沢駅と武蔵野線・新秋津駅の連絡線活用案【読売新聞】 ＪＲ武蔵野線と西武池袋線が、２０２８年度をめどに直通運転を実施する方向で検討していることがＪＲ東日本と西武鉄道への取材でわかった。実現すれば、両社間の直通運転は初めてで、埼玉・秩父エリアから千葉・東京湾臨海部まで乗り換www.yomiuri.co.jp -
くらがのがフォーラム「E131系800番台センN1編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
7日未明、仙台車両センター宮城野派出へ到着しました。仙石東北ライン経由で輸送されています。
保安装置が適合しないため、線路閉鎖などで輸送したのでしょうか。仙石線E131系800番台N1編成無事宮城に到着してなにより。仙石線に新型車両第一編成目導入という歴史的瞬間を目の当たりにできた。宮城野派出までご安全に！ pic.twitter.com/HXNG8Ovcrw
— オオヒサ (@yamoto_tetsudo) June 6, 2025
眠い目を擦りながら、仙石線の新型車両E131系のお出迎えしてきました。
これからの活躍に期待ですね… pic.twitter.com/wrwVf0OWSg— 快速うみかぜ (@kaisoku_umikaze) June 6, 2025
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近畿日本鉄道
