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くらがのが「E233系」フォーラムで「トタH49編成は武蔵小金井派出へ回送済み」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
1月17日までにE233系トタH49編成（TASC非搭載で運用離脱）が再び武蔵小金井派出へ回送されています。
一時的な豊田車両センター入区だったようです。
同日朝に回送の目撃情報もありました。
https://twitter.com/e233keikaisoku1/status/1880115912675848513 -
くらがのが「E233系」フォーラムで「トタH49編成は武蔵小金井派出へ回送済み」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
1月17日までにE233系トタH49編成（TASC非搭載で運用離脱）が再び武蔵小金井派出へ回送されています。
一時的な豊田車両センター入区だったようです。
同日朝に回送の目撃情報もありました。H49編成武蔵小金井に戻って来て定位置にいますね
見た感じは特に何も変化はないです。
何故、豊田に戻ったのだろうか…？ pic.twitter.com/Ou8SMmCMxZ— 快速 (@e233keikaisoku1) January 17, 2025
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「三岐鉄道譲渡211系の検査落成は3月見込み」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
1月16日、三岐鉄道へ譲渡された211系の妻面が確認され「保々車2025-3」のシール（シールを養生テープで車体に仮貼付け）が確認されました。
現時点で検査落成を3月と見込んでいるようです。三岐鉄道 211系
銘板がJR東海→三岐鉄道へまもなく変更される模様【ちなみに落成時期は2025-3か？】 pic.twitter.com/Xwz94TTMsX— 藤原たぬき (@fujiwara_tanuki) January 16, 2025
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「三岐鉄道譲渡211系の検査落成は3月見込み」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
1月16日、三岐鉄道へ譲渡された211系の妻面が確認され「保々車2025-3」のシール（シールを養生テープで車体に仮貼付け）が確認されました。
現時点で検査落成を3月と見込んでいるようです。三岐鉄道 211系
銘板がJR東海→三岐鉄道へまもなく変更される模様【ちなみに落成時期は2025-3か？】 pic.twitter.com/Xwz94TTMsX— 藤原たぬき (@fujiwara_tanuki) January 16, 2025
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くらがのが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「02系02-101Fのうち5両が廃車陸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
最後まで中野車両基地に残っていた02系02-101Fですが、02-101号車を除く5両が1月15日未明から18日未明にかけて搬出されました。
昨日夕方の東京メトロ中野車両基地。
一昨日までは6両が同じ留置線に入っていた02系02-101Fのうち、02-101だけが隣の留置線に移動していた。
搬出するための準備が始まった…ということなのかな？？ pic.twitter.com/SJW6q1WWSh— Toshio OGISO (@toshio_ogiso) January 13, 2025
中野検車区第61編成 02-101F
02-101号車を除いた5両が解体のため陸送されました。
01-101Fのように3両編成で保存されることを期待したものの叶わず。
さようなら。 pic.twitter.com/sOasuP471U— さんそ (@Ne_R3506) January 17, 2025
2025/01/14 02-201号車
2025/01/15 02-301・401号車201号車はなぜかVVVF装置のパワーユニットが抜き取られてた pic.twitter.com/ZNcg0Id2M0
— ﾏﾖ (@Marunouchi02107) January 17, 2025
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くらがのが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「02系02-101Fのうち5両が廃車陸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
最後まで中野車両基地に残っていた02系02-101Fですが、02-101号車を除く5両が1月16日未明から18日未明にかけて搬出されました。
昨日夕方の東京メトロ中野車両基地。
一昨日までは6両が同じ留置線に入っていた02系02-101Fのうち、02-101だけが隣の留置線に移動していた。
搬出するための準備が始まった…ということなのかな？？ pic.twitter.com/SJW6q1WWSh— Toshio OGISO (@toshio_ogiso) January 13, 2025
中野検車区第61編成 02-101F
02-101号車を除いた5両が解体のため陸送されました。
01-101Fのように3両編成で保存されることを期待したものの叶わず。
さようなら。 pic.twitter.com/sOasuP471U— さんそ (@Ne_R3506) January 17, 2025
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くらがのが「E233系」フォーラムで「トタH52編成が運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
に12両化の上、幕張車両センターから返却されていたE233系トタH52編成ですが、本日より営業が確認されています。
03H、H52編成(27ユニット)今日から運用開始かな？この車両でここの席初めて座ったの僕かも😎😎 pic.twitter.com/qgg9RttizJ
— なんてつ (@nantetsu233) January 17, 2025
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くらがのが「E233系」フォーラムで「トタH52編成が運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
に12両化の上、幕張車両センターから返却されていたE233系トタH52編成ですが、本日より営業が確認されています。
https://twitter.com/nantetsu233/status/1880386365176828386 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「安中貨物撤退分の列車キロ修正等が提案」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
安中貨物について亜鉛精錬事業の停止と、が報道されていましたが、12日付の労組資料によると、2025年3月改正について「貨物輸送の一部撤退に伴う修正提案」を受けたようです。
「列車設定キロ」「保守間合い」が修正されており、少なくとも定期列車としての運転は無くなることになります。 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「安中貨物撤退分の列車キロ修正等が提案」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
安中貨物について亜鉛精錬事業の停止と、が報道されていましたが、12日付の労組資料によると、2025年3月改正について「貨物輸送の一部撤退に伴う修正提案」を受けたようです。
「列車設定キロ」「保守間合い」が修正されており、少なくとも定期列車としての運転は無くなることになります。 -
くらがのが「伊豆急行」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが四国へ甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日より、EF65 2092牽引で伊豆急2100系ロイヤルエクスプレスの甲種輸送が行われています。
今年も1月から四国で運行予定で、高松への甲種輸送と推測されます。2025/1/13 伊豆急2100系 ロイヤルエクスプレス＋東急マニ50 甲種輸送（EF65-2092牽引） 由比〜興津 pic.twitter.com/nAZr5qLAZR
— …5hinkyυ! (@snk_99e) January 13, 2025
1月13日
ロイヤルエクスプレス甲種輸送
9863レ EF65 2092+2100系R-5+マニ50-2186
一昨年のリベンジを果たせました！
静岡県内では青空が綺麗だったので静岡クルーズの時と同じアングルで撮影😊 pic.twitter.com/YuWkvrcne4— みーちゃん (@panoramacar7019) January 13, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが四国へ甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日より、EF65 2092牽引で伊豆急2100系ロイヤルエクスプレスの甲種輸送が行われています。
今年も1月から四国で運行予定で、高松への甲種輸送と推測されます。2025/1/13 伊豆急2100系 ロイヤルエクスプレス＋東急マニ50 甲種輸送（EF65-2092牽引） 由比〜興津 pic.twitter.com/nAZr5qLAZR
— …5hinkyυ! (@snk_99e) January 13, 2025
https://twitter.com/panoramacar7019/status/1878677766968885641 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「稲沢駅の解体線が剥がされる」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
機関車の解体で使用されてきた稲沢駅の住友大阪セメント専用線に繋がる線路ですが、解体作業を行っていた箇所で線路を剥がす作業が確認されています。
ロクヨンの様子見に稲沢来たら解体線が解体されてた pic.twitter.com/xATOe6wiCA
— ク3501提督 (@ku3501_3501) January 13, 2025
稲沢駅構内でJR貨物愛知機関区周辺に位置する、かつて機関車の解体作業が行われていた元大阪セメント住友線の一部、ずいぶん手前に簡単な車止めが設置されていました。この状態だと作業はもう行われないのか？と思いますが、簡単な造りなのですぐに撤去して再開する事も可能な感じがします。#解体現場 pic.twitter.com/uAP0IHICU8
— キツネキタ (@kitsunekita0121) January 9, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「稲沢駅の解体線が剥がされる」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
機関車の解体で使用されてきた稲沢駅の住友大阪セメント専用線に繋がる線路ですが、解体作業を行っていた箇所で線路を剥がす作業が確認されています。
ロクヨンの様子見に稲沢来たら解体線が解体されてた pic.twitter.com/xATOe6wiCA
— ク3501提督 (@ku3501_3501) January 13, 2025
稲沢駅構内でJR貨物愛知機関区周辺に位置する、かつて機関車の解体作業が行われていた元大阪セメント住友線の一部、ずいぶん手前に簡単な車止めが設置されていました。この状態だと作業はもう行われないのか？と思いますが、簡単な造りなのですぐに撤去して再開する事も可能な感じがします。#解体現場 pic.twitter.com/uAP0IHICU8
— キツネキタ (@kitsunekita0121) January 9, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-365が営業開始（今年度3両目）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
今年度吹田機関区へ新製投入された1両目となるEF210-365ですが、昨日の吹田機関区A251仕業から営業運転が確認されています。
同車は1月8日に川崎車両をしたばかりで、今年度新製のEF210形では3両目の営業開始となります。EF210-365
終日安治川口留置
先日川崎車両から出場したてのEF210-365を撮影してきました。 pic.twitter.com/DUP7mfk12D— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) January 12, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-365が営業開始（今年度3両目）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
今年度吹田機関区へ新製投入された1両目となるEF210-365ですが、本日の吹田機関区A251仕業から営業運転が確認されています。
同車は1月8日に川崎車両を出場したばかりで、今年度新製車では3両目の営業開始となります。EF210-365
終日安治川口留置
先日川崎車両から出場したてのEF210-365を撮影してきました。 pic.twitter.com/DUP7mfk12D— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) January 12, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1539に惜別ヘッドマーク（石巻貨物代走）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、DE10 1539[仙貨]による石巻線貨物代走と惜別ヘッドマークの掲出が確認されています。
12月15日に仙台総鉄で「ありがとうDE10！撮影会」が行われており、「まもなく全機が引退を迎える」とされていました。25.1.11 DE10-1539凸惜別
石巻貨物エロ光ガンギマリになる定時できて欲しかったかった😂 pic.twitter.com/82cjn3gBr4
— マーズ(´Д` )…F系撮り鉄（俯瞰、風景、フレート） (@mars_9485) January 11, 2025
2025.01.11
DE10-1539の最終運行、そして仙台総合鉄道部配属のDE10が完全に終焉を迎えることになる。
思えば2022年の定期運用消滅からよくぞここまで残っていてくれました。
長きにわたる活躍お疲れさまでした。 pic.twitter.com/glKeD0POfW— 東北＠ED (@sentetsuED75103) January 11, 2025
【有料撮影会のお知らせ】 12月15日（日）に、JR貨物 東北支社 仙台総合鉄道部では、有料イベント『ありがとうDE10！撮影会』を開催します！
まもなく全機が引退を迎えるDE10形式ディーゼル機関車を満喫できる最後のチャンスです！
この機会をお見逃しなく！… pic.twitter.com/F3S4ZxYJ9c— JR貨物（公式） (@JR_FREIGHT_1987) November 20, 2024
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1539に惜別ヘッドマーク（石巻貨物代走）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、DE10 1539[仙貨]による石巻線貨物代走と惜別ヘッドマークの掲出が確認されています。
12月15日に仙台総鉄で「ありがとうDE10！撮影会」が行われており、「まもなく全機が引退を迎える」とされていました。
マーズ(´Д` )…F系撮り鉄（俯瞰、風景、フレート） (@mars_9485) on X25.1.11 DE10-1539凸惜別石巻貨物エロ光ガンギマリになる定時できて欲しかったかった😂x.com2025.01.11
DE10-1539の最終運行、そして仙台総合鉄道部配属のDE10が完全に終焉を迎えることになる。
思えば2022年の定期運用消滅からよくぞここまで残っていてくれました。
長きにわたる活躍お疲れさまでした。 pic.twitter.com/glKeD0POfW— 東北＠ED (@sentetsuED75103) January 11, 2025
【有料撮影会のお知らせ】 12月15日（日）に、JR貨物 東北支社 仙台総合鉄道部では、有料イベント『ありがとうDE10！撮影会』を開催します！
まもなく全機が引退を迎えるDE10形式ディーゼル機関車を満喫できる最後のチャンスです！
この機会をお見逃しなく！… pic.twitter.com/F3S4ZxYJ9c— JR貨物（公式） (@JR_FREIGHT_1987) November 20, 2024
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くらがのが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-702が運用開始」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
11月に川崎車両をしたDD200-702[熊]ですが、本日、運用が確認されています。
ななつ星エスコートして博多に残されたDD200-702をお見送り〜
大役？お疲れ様でした pic.twitter.com/BhKhfMAgjL— かるぴこ (@calpico1025KHK) January 11, 2025
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くらがのが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-702が運用開始」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
11月に川崎車両をしたDD200-702[熊]ですが、本日、運用が確認されています。
ななつ星エスコートして博多に残されたDD200-702をお見送り〜
大役？お疲れ様でした pic.twitter.com/BhKhfMAgjL— かるぴこ (@calpico1025KHK) January 11, 2025
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