ケイ

鶴見線向け1000・1080代(T8編成)ですが, 従来の*80代のようにモニタリング装置をMc・Tc’車に搭載するのではなく, M1・Tc’車に搭載しているようです(Mc車は1008号).
また, 1080代の2輌についても⑤・⑦位扉間の側窓は他の側窓と同幅であるように見え, 客室内に機器室はないものと思われます.

今日の収穫 信越本線

J-TREC 新津事業所出場 試運転
E131系 1000番台 T8 編成
①車両所踏切付近
②試6422M
③試6425M
④試6426M
長岡方よりｸﾊE130-1081+ﾓﾊE131-1081+ｸﾓﾊE131-1008 pic.twitter.com/z6HrDWWiMx

— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) December 18, 2023

本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
12月7日より疎開されていたクラY-8編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-37編成が疎開されました。

2023/12/15
回9740M 横須賀疎開返却
E217系横ｸﾗY-8編成
回9741M 横須賀疎開
E217系横ｸﾗY-37編成

横須賀疎開の交換が行われました。
撮影されていた皆様お疲れ様でした！ pic.twitter.com/xinCblhd7C

— 名無しさん (@Nanashisansh) December 15, 2023

本日、クラY-39編成が湯河原へ疎開されました。
今回は、基本編成のみでの疎開となります。

2023.12.11
回9841M E217系Y-39編成湯河原疎開回送@大船
本日湯河原疎開の送り込みがあり、11両編成での湯河原疎開は初だと思います。 pic.twitter.com/QqGRKEZJh5

— E217系大好きチャンネル (@E217y125) December 11, 2023

本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
11月29日より疎開されていたクラY-38編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-8編成が疎開されました。

2023年12月7日

①E217系クラY-08編成 横須賀疎開回送

大船

②E217系クラY-38編成 横須賀疎開返却回送

北鎌倉

現存するE217系基本編成の最若番が横須賀へ疎開。 pic.twitter.com/YGUSPuuRgQ

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) December 7, 2023

2023年12月7日

①E217系クラY-08編成 横須賀疎開回送

大船

②E217系クラY-38編成 横須賀疎開返却回送

北鎌倉

現存するE217系基本編成の最若番が横須賀へ疎開。 pic.twitter.com/YGUSPuuRgQ

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) December 7, 2023

https://twitter.com/kamakura_231/status/1732293222138081460?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
クラY-24編成とクラY-132編成が幕張疎開、クラY-26編成とクラY-116編成が返却されました。

京成3022編成のLED照明化と車内防犯カメラ設置を確認しました。
また、3020編成と3021編成も同様に変更されたという情報もあります(後日確認します)。

3025編成までのLED照明への変更と車内防犯カメラ設置状況についてですが、昨年度までに3013編成までの各編成で変更が行われています。
(画像をグループに載せておきます。)