各停三鷹

E233系トタ青460編成が9月30日に、ワンマン対応改造を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。新トタP518編成です。
同番台のワンマン対応改造は5本目となります。

JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

元トタ青460編成は新トタP518編成（ワンマン化）

9/30、E233系0番台元トタ青460編成が大宮総合車両センター工場(OM)を出場し、豊田車両センターへ自走で回送されています。安全確認カメラの追設など、中編成ワンマン運転対応改造が行われ、編成番号もグループの通り「P518」に改められて

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東武鉄道200系202Fが、9月29日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。

私鉄 車両動向 > 東武200系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武 特急車 編成表

東武202Fが北館林へ廃車回送される

本日9/29、東武鉄道200系202Fが旧・北館林荷扱所（渡瀬北留置線）へ回送されました。前例や同所へ回送されたことを踏まえ、廃車解体のためと見られます。この編成は、ダイヤ改正頃より運用から離脱していました。#202F 廃車回送2021年4

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E233系トタ青467編成が9月26日に、ワンマン対応改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。新トタP525編成です。
同番台のワンマン対応改造は4本目となります。

JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

元トタ青467編成は新トタP525編成

9/26、E233系元トタ青467編成が東京総合車両センターの工場を出場し、豊田車両センターへ自走で回送されました。新トタP525編成で、外観からは指定保全の他、安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われてます。 Like

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9月22日から24日にかけて02系第186編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。

私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表

東京メトロ02系186Fが搬出される（80番台が消滅）

22日、24未明、東京メトロ丸ノ内線方南町支線向け02-186Fが中野車両基地から陸路で搬出されました。22日未明は1号車（02-186）、24日未明に2・3号車（02-286、02-386）が搬出され、02系80番台は全車が廃車となる見込

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東京メトロ8000系8105編成10両が、9月22日に渡瀬北留置線（北館林解体場）へ回送されました。

私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表

9月21日から22日にかけて02系第181編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。

私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表

東京メトロ02系181Fが陸送される

9/21と9/22の2日間、未明時間帯に東京メトロ02-181Fが陸路で搬出されました。廃車・解体に伴う陸送とみられます。02系80番台は02-182Fから185Fの4編成がすでに全車搬出済みで、編成単位で残る80番台は02-186Fのみと

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9月13日から17日にかけて京王7000系7708Fが若葉台工場から陸路で搬出されました。

私鉄 車両動向 > 京王7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表

京王7708Fが搬出完了

9月3日に若葉台車両基地へ臨時回送、その後、部品撤去が確認されていた京王7000系7708Fですが、9月13日、15日、17日にそれぞれ搬出が確認されています。京王の搬出は通例2両ずつで、13日は5・6号車、15日は1号車、17日は3・4号

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