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本日、マリC605編成が幕張区内で編成を分割されています。
これまでと同様に4連短縮とみてよさそうです。
※いったんグループへ残しておきます今日正午頃の幕張車両センター、209系マリC605編成。
・Tc209-2105(6号車)は切り離し済み
・M209-2109(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態取り急ぎ。 pic.twitter.com/JB0prmIGoA
— みうりー (@LST_miury) March 15, 2021
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0番台モトM-111編成が長野総合車両センターに回送されました。
E257系モトM-111編成の臨時回送(NN入場?)が本日松本→長野間でありました。
前回のモトM-107編成と同様に車内設備の改造(防犯カメラ設置など)に伴うものと思われます・・仕事に行く前に撮影。
・・そう言えばNNに入場中のモトM-105編成はどうなったんでしょうかね? pic.twitter.com/wwfKfWe6fz
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 11, 2021
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横浜高速鉄道Y517Fにデジタル無線アンテナが設置されました。
久しぶりにY517F見たけど…お前いつアンテナなんかつけたんだ⁉️ pic.twitter.com/hGVOPNIYBm
— 奥沢玲奈 (@Reiwatrain) March 10, 2021
横浜高速鉄道所有の編成からは初のデジタル無線搭載となります。
近況で、東急所属の5050系には昨年10月以降、以下の編成にデジタル無線アンテナが設置されました。
5171F‥2020年10月
5172F‥2020年11月
5175F‥2020年12月
5174F‥2020年12月
5176F‥2021年1月
5170F‥2021年2月(いずれも元住吉検車区内で設置)
5050系、Y500系でデジタル無線非対応の編成は以下の通りです。
5154,58,66,67,68,69F、Y511,12,13,14,15F
なお…[ 続きを読む ]-
貴重な記録なので、編成ノートへ反映しても宜しいでしょうか。
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@e231
大丈夫です。反映よろしくお願いします。
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長野総合車両センター留置線で疎開留置されてたオオNA-05編成が大宮総合車両センターの東大宮センターまで自力で回送されました。
E257系2000番台オオNA-05編成の臨時回送が本日長野→東大宮(操)間でありました。
疎開返却と思われます。
特急踊り子・湘南での運用開始前の整備のため所属先の大宮へ戻っていきました。
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しなの鉄道115系S22編成の屋代工場出場試運転が本日ありました。(※回送から試運転に直されてます。) pic.twitter.com/fNm00QapdX
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 10, 2021
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8251Fのうち、新宿方の2両(クハ8251-デハ8201)が解体線へ移動しました。
3/10(水) 13:25~13:35現在
牽引機(エコ)によって大野総車構内倉庫線に入れ換えられた8251Fのうちの新宿方2両(8251-8201)は、この時間、アントによって解体線へ入れ換えられました! アントとの連結作業は、11:35~11:40のうちに行われました! https://t.co/aCVxvTMmYH pic.twitter.com/BacnE4EPIq— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 10, 2021
また、中間車2両(デハ8301-デハ8401)も構内を移動しました。
3/10(水) 13:40~13:55現在
大野総車89番線に残されていた8251Fのうちの中間2両(8301-8401)が、牽引機(エコ)によって倉庫線へ入れ換えられました! https://t.co/mrUefvRy9X pic.twitter.com/GBaqgwJpI4— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 10, 2021
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わいけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前EF64-1030号機が田端操車場から大船へ送り込まれました。
今日の夜もしくは明日、E217系の廃車配給が施行されると見込まれます。
https://twitter.com/aruchukarakaraa/status/1369537344022319106カメラの電源入れ忘れてこんな結果にw
でもなんとか撮れた()
それにしてもなんか汚くない?
単9745レ EF64-1030
立町カーブにて#EF64 #E217系 #廃車回送 pic.twitter.com/yva4d6Elmy— yokohama2100 (@yokohama2100) March 10, 2021
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わいけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
NC-34編成ですが、AT構内でEF81-134と連結している姿が確認されています。
出場・配給が近そうです。この編成、帰る気満々なんですけど… pic.twitter.com/unGrNf4KZA
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 8, 2021
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大宮操車場で2100番台6連が確認されています。
検査入場と思われます。
(編成番号はマリC625でしょうか…?)房総の209系がいる pic.twitter.com/Rcr5ihYWbn
— E-urouro (@E_urouro) March 7, 2021
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本日、マリC616編成が幕張区内で編成を分割されています。
5号車パンタグラフの舟体がすでに撤去されています。また、4号車と3号車の間の幌が切られいるので、これまでと同様に4連短縮とみてよさそうです。
※まだ確定ではないので、いったんグループへ残しておきますきょう12時頃の幕張車両センター、209系マリC616編成の様子。
・M209-2131(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態取り急ぎー pic.twitter.com/g1XntXWMp8
— みうりー (@LST_miury) March 8, 2021
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私用ベースの話で非常に恐縮ですが、サイト運営にあたってお願いがあります。
まずJR東日本の場合その動きのスピードが他社と比較しても非常に高速な為に此方のウェブサイトの回転が高速かなと考えますが、以前と比較しても参加するメンバーや寄せられる情報がより増えて此方のウェブサイトの回転が更に高速化したので使う人の頭数が過去比で減ったとは言え高速化する此方のサイトの動きを遅れながらも1件1件追跡して追い付くのにRSSを使うのが非常に便利と考えております。
その為にイノリーダー経由と私用のLINEに此方のサイトの情報を送る為にIFTTT(イフト)と言うサービス経由の2点でRSSを利用しておりますが、此方のサイトのフィードを取得する際に探しましたが現状サイト全体の動きを網羅したフィードかサイトの更新情報の…[ 続きを読む ] -
財政の自動安定化装置 が「
質問など」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
財政の自動安定化装置 が「
駅メロディー」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
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マリC407編成ですが、本日時点でホームドア対応準備の状態のようです。
なるほどね pic.twitter.com/AFgCJJh4vg
— ほしなっとう (@Dep_LOCAL_Last) March 5, 2021
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8251Fが89番線へ入線しました。
小田急8251F休車期間中留置されてた場所から大野区89番線に移されました。現在、89番線の建屋前に留置中 pic.twitter.com/9wpJ2QE4Bh
— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) March 4, 2021
3/4(木) 16:40現在の大野総車構内
#88:1297~1497 [リニューアル化工事入場中]
#89:8251F
#90:MSE60254F [車輪削正中]
3/3(水)より大野総車89番線に入場していた3095Fは、今日午後に留置番線を変え、その後、同番線には大野区59番線に留置されていた8251F[休車中]が留置されていました! https://t.co/2viBOcaPH3 pic.twitter.com/FvXXdUUVBf— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 4, 2021
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1053Fのうち、残りの小田原方2両が解体場へ移動ました。
3/4(木) 8:45現在
昨日3/3(水)午前、1053Fの新宿方2両(1053-1003)が北館林解体場へ搬出されたのに伴い、小田原方2両(1103-1153)が倉庫線内解体場へ移されていました! https://t.co/KVU6RrzFxV pic.twitter.com/sC5O7ciClB— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 4, 2021
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マリC448編成、本日から運用が目撃されています。
C620編成が4両化されたC448編成、今日8両に両数変更された129M列車から営業運転開始です!
併結相手は昨日の試運転と同じC409編成です!#内房線 #209系 pic.twitter.com/SR6stYVw0X— アサヨシ@低浮上 (@Asayoshi_1102) March 3, 2021
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マリC445編成も運用に就いていたようです。
2021年3月4日
速報!C445編成本日より営業運転開始!
本日内房線の運用にてC448編成が営業運転開始しましたがC445編成も本日より営業運転開始しました。C445編成の初の営業運転は総武本線の327Mとなりました。
※(写真は342Mの時です。横芝駅にて撮影)#209系 #JR東日本 pic.twitter.com/dA1fdg8yCv— hakoken (@Kenken_C516) March 4, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前盛岡701系のクハ700-1021にもモニタリング装置(軌道変位)の搭載が確認されていました。
JR電車編成表最新号を確認したところ、クハ700-1010,1015のモニタリング装置は撤去され、現在1021,1031の2編成に搭載されているようです。クハ700-1021
モニタリング装置 pic.twitter.com/hF2qgvXX5o— きは (@kiha52_149) April 27, 2020
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@e231
ノート反映しました。
https://4gousya.net/notes/11540 -
ありがとうございます。編成表へ反映させて頂きました。
https://4gousya.net/jr/4214.php
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2500番台新オオNC-34編成(元500番台マリNB-14編成)の構内試運転が確認されています。
ダイヤ改正も近く、近日中に出場すると思われます。257 構内試運転
※タイフォン鳴らした。出る時、ヒョロヒョロ言ってた。 pic.twitter.com/h6jgSIdTB0
— ひたり (@hitariba) March 4, 2021
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