各停三鷹

東京メトロ有楽町線の豊洲駅の4番線の発車メロディー「風はみどりの」と思われいる曲が「鉄道モバイル」より正式に確認できました。

東京メトロ豊洲駅4番線追加｜新着コンテンツ｜鉄道モバイル

鉄道モバイルは、駅で流れている本物の駅メロを扱っております。

www.te2do.jp

本日11月1日より、西武鉄道の所沢駅の発車メロディーが「さんぽ」,「となりのトトロ」に変更されました。

近年、当面の間で採用されるということは汎用メロディーに戻ることはあまり考えられないため、今後の使用状況に注目しておきたいところです。

先日甲種輸送され、新鶴見配置が明らかとなったEF210-326ですが、本日、西湘貨物駅まで公式試運転を行いました。

出6991C >>> シ6991
EF210-326
2020/11/02

ハタ出発+4min. pic.twitter.com/OKFqsaS7AF

— Ryu (@ryu_59891773) November 2, 2020

8000形8255Fのうち、最後の2両が解体場所へ移動しました。

11/2(月) 12:20現在
大野総車倉庫線新宿方(解体場)に
8255Fの小田原方２両(8505-8555)が移されていましたが、「あれっ…？」と言った理由がおわかりかと思います！　以前の写真を見て、気が付かれていた方もいらっしゃるかとは思いますが…！ https://t.co/sVyFwOjZis pic.twitter.com/hFTYXdsyyU

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 2, 2020

8555がクリーム色一色に塗装されています。試し塗りでもしたのでしょうか?
(過去、かしわ台や長野総合車両センターで解体予定車両にテスト塗装していたと思われる例があるため)

AE形がちはら台へ入線したようです。

半分冗談で言っていたのに本当にちはら台まで来てしまったAE

試運転で来たということで本運転にも期待 pic.twitter.com/i4Rl4Ar8ia

— (10両4ドア) (@tome05812) November 1, 2020

昨日越谷貨物ターミナルに到着した三田線6500形ですが、早速トレーラー積載作業が行われています。

越谷貨物ターミナル×都営三田線 pic.twitter.com/vOs9Zl0hix

— しぶちょ〜@君は、もぅ高く跳べるはず！ (@musashino_dream) November 2, 2020

東急2138Fが10月29〜30日に、本線上で試運転を行ったようです。
https://twitter.com/Kuha_2035/status/1321723634671513602

2020.10.30
96K
2138F性能確認試運転
@鷺沼駅
諸々の制約の都合上鷺沼駅でサクッと撮影。 pic.twitter.com/OPjFMMIUCe

— 赤帯電車 (@RED8500) October 30, 2020

先日より部品取り・解体が行われていた8255Fのうち、新宿寄りのクハ8255-デハ8205が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。

10/27(火)
今日は、8255-8205の２両が北館林解体場への搬出の日！
8255号車の運転台側は、大野総車正門を10:00に出発！　その後、続けて同号車妻面側が出発しました！　写真(２枚目)は、大野総車正門から東林間１丁目の交差点までの道路ですが、対向車とすれ違うのがたいへんで…！ https://t.co/YYlcSxs2x2 pic.twitter.com/wanyDwCAQc

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 27, 2020

2020.10.27

8255F 解体搬出。

塗装が汚いまま江ノ島線90周年ラッピングが施され、ラッピングされたのに多摩線ばかりの走行。そして事ある度に廃車の噂が絶えなかった同編成もいよいよお別れ。

最後の休止期間の寂しげに本線を見守る姿は心が痛みました。

さようなら‼️ pic.twitter.com/PJOJ5tqB47

— 1165 (@LFxFMi9JpzUEMoV) October 27, 2020

東横線5171Fにデシタル無線対応工事及びアンテナ増設が元住吉検車区内で施工され、24日に営業に復帰しました。

模型用屋根上資料？
5050系5171F(アンテナ設置したての姿) pic.twitter.com/k6wIGzuyVQ

— BünBün (@Bun_MM_) October 25, 2020

ここまで2006年までに製造され、ドア窓が単板ガラスのものを使用した初期編成に対しデジタル無線対応工事とアンテナ増設が進んでいましたが、今回ドア窓が複層ガラス且つ2010年以降に登場した編成に初めてデジタル無線アンテナ増設が行われたことになります。また、入れ替わりで72Fが運用を離脱しています。

昨日、東急2140Fが田園都市線内で試運転を行いました。

10/23　2140F 試運転 pic.twitter.com/tGwubPklnO

— たかばん写真垢 (仮) (@takaban_Photo) October 23, 2020

2020.10.23
96K
2140F性能確認試運転
@たまプラーザ駅
試運転初日かつ1往復目のスジでしたので同業者はほとんどいませんでした。(私自身も完全に奇遇です) pic.twitter.com/a4iMc4GRAi

— 赤帯電車 (@RED8500) October 23, 2020

無事、尾久車両センターまで返却されたようです。
https://twitter.com/kyaramomo/status/1319593990300127232

オオNC-31編成ですが、本日返却されています。
NC-32編成はNA-03編成と14両編成となり、常磐線で試運転をしています（21日、22日に目撃）。

2020/10/23(金)撮影

回9359M
伊豆箱根鉄道駿豆線誘導障害試験 返却回送
E257系2500番台NC-31編成
@東大宮操車場付近

18日に駿豆線修善寺に回送され試運転に供されたNC-31編成。今朝所属区の東大宮操に帰ってきました。
送り込みは逃していたので撮影できよかったです(^^) pic.twitter.com/Cjx7pssKdt

— りばすぺ (@nikko205gurashi) October 23, 2020

昨日、都営浅草線5500形5518編成がJ-TREC横浜事業所を出場しました。本年度3本目となります。

都営5500形5518編成金沢八景駅無事発車 pic.twitter.com/96l7BlpZtV

— N5839 (@N200656667) October 22, 2020

10/22
2199T 都営5500形5518編成
J-TREC出場回送 pic.twitter.com/ziS8QfTZoZ

— しのみつ (@1115_you515) October 23, 2020

オクST-12編成がEF64 1032牽引で首都圏方面へ向かってるようです。
レール運搬用キヤに、ここのところ故障が相次いでるようですが大丈夫なんでしょうか・・・

キヤE195系1000番台オクST-12編成の配給輸送が本日長野→首都圏方面までありました。

何だかの理由で自走ではなく配給扱い（EF64 1032牽引）で所属先の尾久に戻るもの？と見られます。

双頭のEF64＋定尺キヤは意外と初だったりするんですかね・・またキハ110系"おいこっと"と並ぶ光景も見れました。 pic.twitter.com/ieCPSc2OrU

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 22, 2020

近畿車輌にて、青色の新型車両が目撃されている模様です。ドアステッカーのタイプや4ドア車両(アルミかステンレスかは分からない)であることなどから、都営6500形の可能性が高そうです。目撃情報によれば「MITA LINE」の記載もあるようです。

近車の出場線に6500形おった
なんか想像と違う

— HK231 (@series10__Metro) October 21, 2020

さらに目撃情報を追うと、都営6500形はE235系の様な食パン顔らしい。近畿車輛製であれば、メトロ13000系と同じアシストレバー付き貫通扉が採用されそうだけど、直通他社と併せてドア上2画面LCD、昨今のトレンドになってる全車両車椅子・フリースペース設置済、となってそう。

— 純@残すはAqoursオンラインライブ？ (@j_sakura1127) October 22, 2020

※なお、近畿車輛内の6500形を撮影したと思われる画像がTwitter内に投稿されていますが、近畿車輛内の撮影は禁止されています。