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南瓜西瓜が「元ウラ71編成6両房総各線へ」フォーラムで「青658+青458出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、大分車両センター所属の415系1500番台オイFo1501編成(元JR東日本勝田車両センター所属カツK525編成)が、べっぷクリスマスファンタジアに合わせて運行された臨時列車に充当される様子が確認されました。
同編成は2022年10月上旬頃を最後に運用が確認されておらず、約1年と3ヶ月弱ぶりの営業運転となります。
臨時列車運転期間終了後の稼働有無が気になるところです。◆冬季期間における臨時列車運転・臨時停車のお知らせ
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2023/12/04/12041.pdf -
南瓜西瓜が「415系/501系(JR九州)」フォーラムで「オイFo1501編成が臨時列車に充当」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、大分車両センター所属の415系1500番台オイFo1501編成(元JR東日本勝田車両センター所属カツK525編成)が、べっぷクリスマスファンタジアに合わせて運行された臨時列車に充当される様子が確認されました。
同編成は2022年10月上旬頃を最後に運用が確認されておらず、約1年と3ヶ月弱ぶりの営業運転となります。
臨時列車運転期間終了後の稼働有無が気になるところです。◆冬季期間における臨時列車運転・臨時停車のお知らせ
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2023/12/04/12041.pdf -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-119編成残存車両がTK構内で解体」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
東京総合車両センター構内で二休車で残存していた、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両(増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038)ですが、本日後者の解体が行われていることが確認されました。
また、E217系の増4号車と見られる車両の解体も確認されており、前者の解体も実施されたものと思われます。
同編成は2022年8月に入場し、2023年5月に増1,2号車だけ廃車となっていました。また現車の様子から、残存していた2両は二休車となる前に特休車となっていたことが窺える状況でした。2023.12.23
TK構内で増4号車(車番確認出来ず)、増3号車(クラY-119編成)の順で解体が行われていました。
①② 増4号車 ③④ 増3号車#E217系 pic.twitter.com/yO8jxsrwIA— 品オサ (@makodeha) December 23, 2023
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南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-119編成残存車両がTK構内で解体」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
東京総合車両センター構内で二休車で残存していた、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両(増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038)ですが、本日後者の解体が行われていることが確認されました。
また、E217系の増4号車と見られる車両の解体も確認されており、前者の解体も実施されたものと思われます。
同編成は2022年8月に入場し、2023年5月に増1,2号車だけ廃車となっていました。また現車の様子から、残存していた2両は二休車となる前に特休車となっていたことが窺える状況でした。2023.12.23
TK構内で増4号車(車番確認出来ず)、増3号車(クラY-119編成)の順で解体が行われていました。
①② 増4号車 ③④ 増3号車#E217系 pic.twitter.com/yO8jxsrwIA— 品オサ (@makodeha) December 23, 2023
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南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM201編成は10月時点でクハ651-1001のみ車籍保持(RF)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
月刊『鉄道ファン』 2024年2月号によると、[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「元マリ407・408編成甲信越地区へ」フォーラムで「Re:常磐線」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2027年度までに全車両に実施する予定の特急「しおかぜ・いしづち」向け8000系の2度目のリニューアル工事ですが、月刊『鉄道ファン』2024年2月号において、2024年度以降の各年度毎に、リニューアルを実施する編成数が明らかにされています。
年度毎の内訳は以下の通りです。
【2024年度】
・S編成:1編成
・L編成:1編成【2025年度】
・S編成:1編成
・L編成:1編成【2026年度】
・S編成:1編成
・L編成:2編成【2027年度(完了年度)】
・S編成:1編成
・L編成:2編成L編成リニューアル車の1編成目は2024年8月の営業運転開始が明らかにされており、この1編成目が2024年度分のL編成リニューアルとなりそうです。
2024年2月号|月刊『鉄道ファン…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「8000系/8600系」フォーラムで「8000系リニューアルの各年度編成数が明らかに(RF)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2027年度までに全車両に実施する予定の特急「しおかぜ・いしづち」向け8000系の2度目のリニューアル工事ですが、月刊『鉄道ファン』2024年2月号において、2024年度以降の各年度毎に、リニューアルを実施する編成数が明らかにされています。
年度毎の内訳は以下の通りです。
【2024年度】
・S編成:1編成
・L編成:1編成【2025年度】
・S編成:1編成
・L編成:1編成【2026年度】
・S編成:1編成
・L編成:2編成【2027年度(完了年度)】
・S編成:1編成
・L編成:2編成L編成リニューアル車の1編成目は2024年8月の営業運転開始が明らかにされており、この1編成目が2024年度分のL編成リニューアルとなりそうです。
2024年2月号|月刊『鉄道ファン…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「トタT112(T12)編成離脱」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
神領車両区から静岡車両区に転属した313系1300番台のシスL6編成(元シンB406編成)ですが、種別表示器に「ワンマン」を、行先表示器に「甲府」をそれぞれ表示する様子が確認されました。
表示内容から、身延線での運用が想定されているものと思われます。313系L6編成、ワンマン/甲府幕を掲出していました pic.twitter.com/8I67w1Hw5Z
— ナコ安 (@meieki1_1_4) December 22, 2023
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスL6編成が「ワンマン 甲府」と表示」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
神領車両区から静岡車両区に転属した313系1300番台のシスL6編成(元シンB406編成)ですが、種別表示器に「ワンマン」を、行先表示器に「甲府」をそれぞれ表示する様子が確認されました。
表示内容から、身延線での運用が想定されているものと思われます。313系L6編成、ワンマン/甲府幕を掲出していました pic.twitter.com/8I67w1Hw5Z
— ナコ安 (@meieki1_1_4) December 22, 2023
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11258Fが営業運転開始(同編成改造はJ-TRECも担当)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
リニューアルを終えて試運転が行われていた東武10000系10030型50番台(10050型)の11258Fですが、本日桐生線赤城行きの運用に就く様子が確認されました。
また、乗車することで確認された車内表記から、同編成の改造は津覇車輌に加え、総合車両製作所(J-TREC)も携わっていることが明らかとなりました。12/21(木)11258F小泉.桐生線より営業運転開始!! pic.twitter.com/3PpWF8nkkC
— Ryota (@Ryota30687594) December 21, 2023
11258の改造J-TREC関わってるんですね pic.twitter.com/stSQSou7o4
— たてかす (@129_inori_ramen) December 21, 2023
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11258Fが営業運転開始(同編成改造はJ-TRECも担当)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
リニューアルを終えて試運転が行われていた東武10000系10030型50番台(10050型)の11258Fですが、本日桐生線赤城行きの運用に就く様子が確認されました。
また、乗車することで確認された車内表記から、同編成の改造は津覇車輌に加え、総合車両製作所(J-TREC)も携わっていることが明らかとなりました。12/21(木)11258F小泉.桐生線より営業運転開始!! pic.twitter.com/3PpWF8nkkC
— Ryota (@Ryota30687594) December 21, 2023
11258の改造J-TREC関わってるんですね pic.twitter.com/stSQSou7o4
— たてかす (@115Jreast) December 21, 2023
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南瓜西瓜が「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「青い森701系延命工事は2024年度から3カ年で16両に実施」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
今年度以降からの実施が昨年12月にデーリー東北から報じられていた青い森701系の延命工事ですが、新たな報道によると、2024年度から3カ年で16両を対象に主要部品の交換を実施し、運行から約30年とされる更新時期を10年程度延長するようです。
701系列はIGRいわて銀河鉄道とJR東日本でも延命や長寿命化に関する情報が出ています。◆車両長寿命化へ延命工事 16両対象、3カ年で/青い森鉄道
https://www.daily-tohoku.news/archives/204135 -
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「野岩鉄道61103Fが新藤原へ回送済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
東武鉄道南栗橋車両管区春日部支所(北春日部)で改修工事が行われていた野岩鉄道6000系6050型の61103Fですが、18日時点で南栗橋車両管区本区で洗浄作業中の様子が確認され、19日夜に新藤原駅で確認されています。
状況から、改修工事を終えて整備の後に野岩鉄道へ返却されたものと思われます。長いことキカスにいた61103F。今日はミクリの洗浄線で洗車していました。 pic.twitter.com/A9cMqSFqgm
— りょーもー (@Ryoexp251) December 18, 2023
おかえり♪#野岩鉄道#6050型 pic.twitter.com/PFWMZWEHRL
— 野岩鉄道【公式】 (@yagan_railway) December 19, 2023
野岩鉄道さん
61103F電車新藤原に、帰って来ましたねー
おかえり〜っ!
公式で、発表されましたネー
電車ごっこ1185は
野岩鉄道さん
61103F電車の
オリジナルグッズ、商品化
許諾の、申請書を、出す為に、
丁度 新藤原に、来てました!!カッコいいよね〜
6050型!! pic.twitter.com/3k53OGhomi
— ヒロ介〔電車ごっこ1 185スタッフ〕 (@hiroshi_1185) December 19, 2023
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「野岩鉄道61103Fが新藤原へ回送済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
東武鉄道南栗橋車両管区春日部支所(北春日部)で改修工事が行われていた野岩鉄道6000系6050型の61103Fですが、18日時点で南栗橋車両管区本区で洗浄作業中の様子が確認され、19日夜に新藤原駅で確認されています。
状況から、改修工事を終えて整備の後に野岩鉄道へ返却されたものと思われます。長いことキカスにいた61103F。今日はミクリの洗浄線で洗車していました。 pic.twitter.com/A9cMqSFqgm
— りょーもー (@Ryoexp251) December 18, 2023
おかえり♪#野岩鉄道#6050型 pic.twitter.com/PFWMZWEHRL
— 野岩鉄道【公式】 「クラウドファンディング」多くのご支援ありがとうございました。 (@yagan_railway) December 19, 2023
野岩鉄道さん
61103F電車新藤原に、帰って来ましたねー
おかえり〜っ!
公式で、発表されましたネー
電車ごっこ1185は
野岩鉄道さん
61103F電車の
オリジナルグッズ、商品化
許諾の、申請書を、出す為に、
丁度 新藤原に、来てました!!カッコいいよね〜
6050型!! pic.twitter.com/3k53OGhomi
— ひろ〔電車ごっこ1185代表〕 (@hiroshi_1185) December 19, 2023
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「カキG5編成+カキG6編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、東海道線用311系カキG5編成とカキG6編成が、併結した8両編成で浜松運輸区(西浜松)方面へ臨時回送されました。
先例から、各編成の廃車回送と思われます。311系G5+G6廃車回送 pic.twitter.com/8hb0TKP0ZH
— kimipuri&BlueμSky (@weCjdVsz8v9Kxv4) December 19, 2023
どちらの編成も廃回特有の行先幕白地でやってきました。 pic.twitter.com/sVt1LhIuge
— ゆうかず🍵 (@yukazu211) December 20, 2023
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南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「中央快速線209系1000番台が常磐快速線を走行予定」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日掲載された鉄道イベントのプレスリリースによると、中央快速線に転用された209系1000番台が、イベント列車として常磐快速線上野〜取手などを走行するようです。
同番台が同線区を走行するのは、マト82編成(現トタ82編成)の大宮総合車両センター(OM)への入場回送以来と思われます。◆209系1000代を使用したイベント商品を販売します![PDF/319KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20231219_to02.pdf -
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「中央快速線209系1000番台が常磐快速線を走行予定」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日掲載された鉄道イベントのプレスリリースによると、中央快速線に転用された209系1000番台が、イベント列車として常磐快速線上野〜取手などを走行するようです。
同番台が同線区を走行するのは、マト82編成(現トタ82編成)の大宮総合車両センター(OM)への入場回送以来と思われます。◆209系1000代を使用したイベント商品を販売します![PDF/319KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20231219_to02.pdf -
南瓜西瓜が「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re:東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
自動運転対応に伴う5300番台への改番が進んでいた、香椎線向けBEC819系300番台「DENCHA(デンチャ)」ですが、最後の1編成であったチクZG307編成にも改造・改番が行われ、今月10日にチクZG5307編成として小倉総合車両センターを出場しました(KK出場)。
同編成の改番を以て、300番台は廃区分となります。819系z5307、
そして奥にカバーを開けた885系、キハ200系がいました。 pic.twitter.com/FIvqjezQGj— プリキュアオールスターズ(PAS) (@811kei1500bannd) November 19, 2023
bell (@nori36268309) on X819系ZG5307✨ KK出場しました‼️😄これにより300番台は全て5300番台に改造改番されました😅 -
南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「BEC819系300番台が区分消滅済み(チクZG307編成が5300番台化)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
自動運転対応に伴う5300番台への改番が進んでいた、香椎線向けBEC819系300番台「DENCHA(デンチャ)」ですが、最後の1編成であったチクZG307編成にも改造・改番が行われ、今月10日にチクZG5307編成として小倉総合車両センターを出場しました(KK出場)。
同編成の改番を以て、300番台は廃区分となります。819系z5307、
そして奥にカバーを開けた885系、キハ200系がいました。 pic.twitter.com/FIvqjezQGj— プリキュアオールスターズ(PAS) (@811kei1500bannd) November 19, 2023
819系ZG5307✨
KK出場しました‼️😄これにより300番台は全て5300番台に改造改番されました😅 pic.twitter.com/gXUpqR5A5p
— bell (@nori36268309) December 10, 2023
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の指定保全時期のE217系TK入場車が解体・今後の入場後の動きでコメントしました。 2年, 6か月前
指定保全が迫るE217系の検査すら通さなくても良い状況であることが重要で、E217系の検査自体が既に終了している可能性があると思います。
仮に転用を視野に入れているとしたら、京浜東北線209系や東海道線211系付属編成のように、活用を見込んでいる車両だけ保管するという一見不可解な動きがあるかもしれません。
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