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南瓜西瓜が「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re：東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日の鹿児島本線において、BEC819系5300番台「DENCHA（デンチャ）」のチクZG5303編成と、813系2200番台のミフRM2222編成・ミフRM2219編成が併結した8両編成の試運転が実施されました。
前者は自動運転に対応する車両で、試運転の実施目的が気になるところです。試9133M
819系ZG5303+813系RM2222+813系RM2219 pic.twitter.com/IDqqrcNZFV— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) November 20, 2023
2023/11/20 9135M
Zg5303編成+Rm2222編成+Rm2219編成
併結試運転 吉塚駅にて撮影819系と813系がまさかの併結試運転を行いました！ pic.twitter.com/EetU6CetVG
— ㌠ (@super_emue_303) November 20, 2023
819系DENCHA自動運転ATO試運転
試9135M819系ZG5303＋813系RM2222＋RM2219
初となる819系＋813系の連結した組成が鹿児島本線の門司港⇄竹下小区を1往復しました！ pic.twitter.com/H7gCZJXFJr— 福岡の鉄道＆バス＆飛行機ファンTK (@jevgzsMaPmnVPgn) November 20, 2023
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南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「BEC819系と813系2編成が併結試運転」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日の鹿児島本線において、BEC819系5300番台「DENCHA（デンチャ）」のチクZG5303編成と、813系2200番台のミフRM2222編成・ミフRM2219編成が併結した8両編成の試運転が実施されました。
前者は自動運転に対応する車両で、試運転の実施目的が気になるところです。試9133M
819系ZG5303+813系RM2222+813系RM2219 pic.twitter.com/IDqqrcNZFV— 北部九州の撮り鉄 (@Aki_Nikon2301) November 20, 2023
2023/11/20 9135M
Zg5303編成+Rm2222編成+Rm2219編成
併結試運転 吉塚駅にて撮影819系と813系がまさかの併結試運転を行いました！ pic.twitter.com/EetU6CetVG
— ㌠ (@super_emue_303) November 20, 2023
819系DENCHA自動運転ATO試運転
試9135M819系ZG5303＋813系RM2222＋RM2219
初となる819系＋813系の連結した組成が鹿児島本線の門司港⇄竹下小区を1往復しました！ pic.twitter.com/H7gCZJXFJr— 福岡の鉄道＆バス＆飛行機ファンTK (@jevgzsMaPmnVPgn) November 20, 2023
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南瓜西瓜が「タカD05編成新津出場」フォーラムで「Re：E217系」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。C-12が2両編成になってる pic.twitter.com/dNQFiLMhjn
— hika (@Rail57619421) November 16, 2023
岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカC-12編成が2両編成化済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。https://twitter.com/Rail57619421/status/1725094064838819980twitter.com岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカC-12編成が2両編成化済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。https://twitter.com/Rail57619421/status/1725094064838819980twitter.com岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系に200番台が登場予定（RF誌）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
鉄道ファン2024年1月号に掲載される「新車ガイド」の紹介ページによると、GV-E197系には200番台の登場も予定されているようです。
同系列には0番台と100番台（※GV-E197形のみ）が登場済みで、これら既存区分との違いが気になるところです。◆新車ガイド｜鉄道ファン2024年1月号｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2024/753/753-048.html -
南瓜西瓜がフォーラム「ブルーライン3321F上永谷出場(機器更新施工)」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
同形式の電気品更新ですが、同編成も含め、更新された各編成には 事業計画では対象に含まれているVVVFの更新が確認されていない状況です。
何らかの理由で、予定されていた更新メニューを一括で実施できない状況となっている可能性があります。
横浜市営地下鉄ブルーライン
3000N形(3321F)
95運用 試運転(上永谷出場) pic.twitter.com/twSqPjSSTW— しゅんすけ (@tokyu8642) November 15, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「トタT117(H18)編成廃車回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
吹田総合車両所本所に入場していた521系3次車（J編成）のツルJ16編成ですが、本日試運転が実施されました。
外観から、検査が実施されたものと思われます。
521系が吹田で検査を受けるのは初となります。なお、スカートの編成表記が抹消されています。
2023/11/14
構内試運転
521系J16編成 pic.twitter.com/x12WkwSgoG— じゃがりこ (@nishi_227) November 15, 2023
sunrise0714 (@0714sunrise) on X521系J16編成 本線試運転試6780M～試6781M調子踏切付近の仮設タイローはまだあります😞x.com2023/11/15 試6781M
金ﾂﾙ521系J16編成 吹田出場試運転 pic.twitter.com/67SgvVtJzu— 京都線民 (@i4_225) November 15, 2023
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南瓜西瓜が「521系」フォーラムで「ツルJ16編成が吹田出場試運転」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
吹田総合車両所本所に入場していた521系3次車（J編成）のツルJ16編成ですが、本日試運転が実施されました。
外観から、検査が実施されたものと思われます。
521系が吹田で検査を受けるのは初となります。なお、スカートの編成表記が抹消されています。
PostPostx.com521系J16編成 本線試運転
試6780M～試6781M調子踏切付近の仮設タイローはまだあります😞 pic.twitter.com/mf6gKeHzWu
— sunrise0714 (@0714sunrise) November 15, 2023
2023/11/15 試6781M
金ﾂﾙ521系J16編成 吹田出場試運転 pic.twitter.com/67SgvVtJzu— 京都線民 (@i4_225) November 15, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「山手線にデジタル無線を先行導入」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
共同通信記者による記事※によると、山陽新幹線「ひかりレールスター」ほか用の700系7000番台（E編成）に関しては、同線区の500系7000番台（V編成）よりも先の退役が計画されていることが、JR西日本関係者への取材で明らかにされたようです。
なお引退が先となる理由について、最高速度が500系に劣ることが挙げられていますが、関係者回答引用部分ではないこと、500系7000番台と700系7000番台の最高運転速度は同程度であることから、この部分に関しては取材に基づく内容ではない可能性があります。※同一内容の記事が複数報道機関から配信されています。
【あなたの静岡新聞】「新幹線のお医者さん」のドクターイエロー、現行車両でその活躍にいよいよ幕？ ２０２０年代後半で引退と考える３つの理由「鉄道…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「700系7000番台は500系7000番台より先に引退が計画」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
共同通信記者による記事※によると、山陽新幹線「ひかりレールスター」ほか用の700系7000番台（E編成）に関しては、同線区の500系7000番台（V編成）よりも先の退役が計画されていることが、JR西日本関係者への取材で明らかにされたようです。
なお引退が先となる理由について、最高速度が500系に劣ることが挙げられていますが、関係者回答引用部分ではないこと、500系7000番台と700系7000番台の最高運転速度は同程度であることから、この部分に関しては取材に基づく内容ではない可能性があります。※同一内容の記事が複数報道機関から配信されています。
【あなたの静岡新聞】「新幹線のお医者さん」のドクターイエロー、現行車両でその活躍にいよいよ幕？ ２０２０年代後半で引退と考える３つの理由「鉄道…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11257F+11259Fが津覇入場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、東武10000系10030型50番台（10050型）の11257Fと11259Fが、津覇車輌工業館林工場に入場しました。
同区分は佐野線・小泉線・桐生線向けに7編成がリニューアルされる予定で、今回の入場もそれに備えたものと思われます。
各編成は先日休車が解除されていることが確認されていました。休車解除になった #11257F と #11259F ですが、2023.11.14に津覇へ回送されました。11257Fは今年2月以来、11259Fは2022年3月改正前以来の本線走行です#10030型 #スカイツリーライン #伊勢崎線 https://t.co/TPeW6tFKCM pic.twitter.com/ZieZe27H6J
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 14, 2023
2023.11.14 #津覇#11257F + #11259F 津覇入場。ワンマン&リニューアル化工事が終盤に近付きつつある #11263F#10030型 #850型 #854F pic.twitter.com/AQ5UxIPaeQ
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 14, 2023
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11257F+11259Fが津覇入場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、東武10000系10030型50番台（10050型）の11257Fと11259Fが、津覇車輌工業館林工場に入場しました。
同区分は佐野線・小泉線・桐生線向けに7編成がリニューアルされる予定で、今回の入場もそれに備えたものと思われます。
各編成は先日休車が解除されていることが確認されていました。休車解除になった #11257F と #11259F ですが、2023.11.14に津覇へ回送されました。11257Fは今年2月以来、11259Fは2022年3月改正前以来の本線走行です#10030型 #スカイツリーライン #伊勢崎線 https://t.co/TPeW6tFKCM pic.twitter.com/ZieZe27H6J
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 14, 2023
2023.11.14 #津覇#11257F + #11259F 津覇入場。ワンマン&リニューアル化工事が終盤に近付きつつある #11263F#10030型 #850型 #854F pic.twitter.com/AQ5UxIPaeQ
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 14, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「209系窓改造まとめ」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
元シンB5編成（現カキJ15編成）と共に大垣車両区方面へ回送されていた、神領車両区の313系1100番台シンB4編成ですが、本日編成表記が「J14」に変更された状態で東海道線での営業運転を開始しました。
カキJ15編成同様大垣車両区へ転属（カキJ14編成）したものと思われます。2023/11/11 大垣区313系J14編成デビュー
先日大垣区に回送されていた神領区B4編成がJ14編成として本日313/311運用に入りました。
これでJ14·J15編成共に運用入りしたことになります。区所表記はJ15編成と同様、「海」を含めシール貼付にて無表示となっています。 pic.twitter.com/yBGhi16yKF
— 神領総合車両所 (@JR211_313_383) November 11, 2023
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「元シンB4編成→新カキJ14編成が運用開始」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
元シンB5編成（現カキJ15編成）と共に大垣車両区方面へ回送されていた、神領車両区の313系1100番台シンB4編成ですが、本日編成表記が「J14」に変更された状態で東海道線での営業運転を開始しました。
カキJ15編成同様大垣車両区へ転属（カキJ14編成）したものと思われます。
https://twitter.com/JR211_313_383/status/1723149159707115814 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前
現在進行形でワンマン運転対応等の工事が進む山手線のE235系0番台ですが、今までに改造を受けた編成の記録から、工事を実施する順番にある規則性があるようです。
仮にこれが改造終盤まで維持された場合、今後の車両動向の大きな鍵となる可能性も考えられるように思います。
現時点の施工状況から読み取れる規則性
現在のE235系の改造状況は以下の通りです。ここから読み取れる規則性を紹介します。
◇ワンマン対応化改造
対象：東京総合[…]
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大垣車両区方面へ回送されていた神領車両区の313系1100番台シンB5編成ですが、本日編成表記が「J15」に変更され、所属表記が抹消された状態で東海道線での営業運転を開始しました。
所属表記が抹消されたものの、先述した回送先と編成番号のアルファベットから、大垣車両区へ転属（カキJ15編成）したものと思われます。2023/11/10 大垣区313系J15編成デビュー
表記等その他 pic.twitter.com/LUnTDu4U2B
— 神領総合車両所 (@JR211_313_383) November 10, 2023
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「元シンB5編成→新カキJ15編成が運用開始（所属表記抹消）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
大垣車両区方面へ回送されていた神領車両区の313系1100番台シンB5編成ですが、本日編成表記が「J15」に変更され、所属表記が抹消された状態で東海道線での営業運転を開始しました。
所属表記が抹消されたものの、先述した回送先と編成番号のアルファベットから、大垣車両区へ転属（カキJ15編成）したものと思われます。319F(313系、311系共通運用) J15
所属表示はテープで塞いであります pic.twitter.com/4ItvkhoAI9— heifo_3209 (@heifo_3209) November 9, 2023
https://twitter.com/JR211_313_383/status/1722767032293478771 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東武東上線の長期離脱車が続々廃車に・今後の車両動向は？でコメントしました。 2年, 8か月前
9000系や10000系の老朽取替が実施される場合、VVVFの9050型や10030型の11032F・11639F+11443Fは残留可能性が注目されそうですが、仰る通り少数派故に保守上のデメリットが上回りそうで、むしろ真っ先に置き換えられる展開も考えられそうですね。
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「Re：209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日未明までに、淀車庫に残存していた京阪2600系0番台（元2000系）の2614-⑤-2803・2624-⑥-2819の計11両が寝屋川車庫方面に回送されました。
廃車に伴う回送と思われます。
各編成は先月中旬ごろ、2601-⑦-2819に含まれていた4両（2718-④-2819）と2624-⑦-2803の組み換えによって組成されており、今回の回送に備えた動きだったことが窺えます。今回回送された各車両が除籍となった時点で、車籍を有する2600系0番台は全廃となります。
https://twitter.com/_2_6_2_4_/status/1712717432710959510
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Morishoji_KH07/status/1721588416&helliptwitter.com - さらに読み込む
