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BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系グリーン車 横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3/26未明、E233系グリーン車8両(4編成分)が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回出場分は、サロE232-25〜28、サロE233-25〜28(TsdTsd’25〜28ユニット)となり、2024年度分のものと推測されます。中央線快速用のE233系0番台に連結される二階建てグリーン車(サロE233+サロE232)ですが"25〜28"が本日J-TREC(横浜)から落成し現在は京急の神武寺駅に留置中。
ついに予定の半分近くの50両も製造された・・のだがトタに置ける?
相変わらず"ダブルデッカー8両編成"は外国の列車っぽく圧巻ですね。 pic.twitter.com/hXeUrJdhkY
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 25, 2024
【2024.3.26 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-25〜28+サロE233-25〜28) J-TREC横浜事業所出場】
3/26未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年2月27日以来の出場。
2023年度の最後の出場車両はこのグリーン車になると思われます。 pic.twitter.com/NAA6fJcwi6— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) March 25, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系グリーン車 横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3/26未明、E233系グリーン車8両(4編成分)が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回出場分は、サロE232-25〜28、サロE233-25〜28(TsdTsd’25〜28ユニット)となり、2024年度分のものと推測されます。中央線快速用のE233系0番台に連結される二階建てグリーン車(サロE233+サロE232)ですが"25〜28"が本日J-TREC(横浜)から落成し現在は京急の神武寺駅に留置中。
ついに予定の半分近くの50両も製造された・・のだがトタに置ける?
相変わらず"ダブルデッカー8両編成"は外国の列車っぽく圧巻ですね。 pic.twitter.com/hXeUrJdhkY
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 25, 2024
【2024.3.26 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-25〜28+サロE233-25〜28) J-TREC横浜事業所出場】
3/26未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年2月27日以来の出場。
2023年度の最後の出場車両はこのグリーン車になると思われます。 pic.twitter.com/NAA6fJcwi6— Y_TREport (@itstetsudo) March 25, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-32編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3/21に総合車両製作所新津事業所を出場した、E235系1000番台クラJ-32編成ですが、3/26、湘南方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032[新潟]が牽引してます。3月26日(火)、配給輸送,E235系 J-32編成。EF64-1032 牽引。
越後石山から大船へ。J-32編成はJ-TREC新津を3/21(木)に出場。 信越本線 帯織,9:28,雨。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728レ pic.twitter.com/uDiPyUVCOE— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 26, 2024
2024.3/26 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/uXKf2U3CJl— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) March 26, 2024
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3月25日、東武10000系10030型11257Fがリニューアル(車体修繕工事)とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11257F 津覇出場・南栗橋入場(リニューアルなど)本日、東武鉄道10000系10030型50番台11257Fが津覇車両工業館林工場を出場しました。同編成は昨年11月より入場していました。先例通り、リニューアル工事やワンマン運転対応改造が実施され、今年度5編成目になります。計画では年度末まで -
ととめ さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2年, 5か月前
3月24日、『「SL人吉」の58654号機、人吉市へ無償譲渡』とすべきところ、『「SL人吉」の58754号機、人吉市へ無償譲渡』とのフォーラム記事を配信しました。
また25日には、「EF510-304 営業運転開始」とすべきところ、「EF510-307 営業運転開始」とのフォーラム記事を配信しました。
両件共に、本日午前中までに修正を致しました。大変申し訳ございませんでした。

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BLTがフォーラム「EF81 98が配給輸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
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横浜市交10000形10131Fが中間車2両を組み込み6両化され、3月21日に本線試運転が確認されました。
グリーンラインにおける6本目の6両化編成です。私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表横浜市営地下鉄10131Fが6両化横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10131Fが6両化を終えて、出場試運転を行ってる姿が確認されています。同編成の中間車2両(10133-10134)が組み込まれ、同形式6本目の6両編成化となります。マジかよwwグリーンラインの6連試 -
3月22日、小田急3000形3654×8(3654F)が主電動機を全密閉化(6極IM化)されて大野総合車両所を出場し、本線試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急3654×8の主電動機交換本日、小田急3000形3654×8(3654F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。足回りの検査は行われていないものの、主電動機が6極全密閉主電動機に変更されました。同形式8連で、6極全密閉主電動機に変更されたのは3652F、36 -
BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
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西武新2000系2067Fが、3月19日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2067F 横瀬へ臨時回送3月19日、西武2000系2067F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。同形式の8両編成が横瀬車両基地へ回送されるのは、6両化目的で回送された編成を除くと、2023年2月の2061F以来の -
トタギガが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-307 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日(3月21日)、EF510-307が運用入りしていることが確認されました。
ED76形のA51仕業を代走する形での運用入りとなりました。
当車両は3月11日に川崎車両を出場し、12日に門司機関区に到着していました。
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トタギガが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-307 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日(3月21日)、EF510-307が運用入りしていることが確認されました。
ED76形のA51仕業を代走する形での運用入りとなりました。
当車両は3月11日に川崎車両を出場し、12日に門司機関区に到着していました。171/170レ
EF510-307 pic.twitter.com/fH5qMOMg8y— ななほし (@nanahoshi_1756) March 21, 2024
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E233系トタH56編成がグリーン車4両を交換し、3月18日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’21〜22→TsdTsd’23~24)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
E233系グリーン車公式試運転(TsdTsd’23,24ユニット)3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです。 グラ -
3月13日から16日にかけて02系第75編成(02-115F)が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ02-115F 陸送搬出(残り1編成に)【管理より】当初、タイトルに「02-102F」とありましたが、「02-115F」の誤りであるため、訂正を行いました。大変失礼致しました。13日から今日未明までに、東京メトロ丸の内線02系115Fが中野車両基地から陸送搬出されました。残る02 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ173編成東京出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要機器の新品交換が行われてます。2024/03/18
サイ173 TK出場
5・8号車のVVVF更新は11編成目 pic.twitter.com/4Oh7nxbV9i— サメ線 (@3mesen) March 18, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ173編成東京出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要機器の新品交換が行われてます。2024/03/18
サイ173 TK出場
5・8号車のVVVF更新は11編成目 pic.twitter.com/4Oh7nxbV9i— サメ線 (@same1000_sudoto) March 18, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転(TsdTsd'23,24ユニット)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。
2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです。グランド中央特快(豪華サロ)
2024/03/18 試9890M E233系H56編成(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/mMHs9HT5MN— 情景 (@aizunosato254) March 18, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転(TsdTsd'23,24ユニット)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。
2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです。グランド中央特快(豪華サロ)
2024/03/18 試9890M E233系H56編成(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/mMHs9HT5MN— 情景 (@aizunosato254) March 18, 2024
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トタギガが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系カタL53編成 新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日(3月18日)、山形新幹線E3系1000番台カタL53編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。
解体のための廃車回送とみられます。
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この編成と入れ替わって疎開されたのはクラY-27編成+クラY-141編成が疎開されておます。
今回は15連での疎開となります。