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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1062×4（1062F）が廃車」というトピックを立てました。 5年前
本日発売の鉄道ダイヤ情報10月号によると、小田急1000形1062×4（1062F）が、本年5月27日付で廃車になったようです。
同編成は4月13日に最終運用、14日に休車札掲出が確認され、5月25日までに車番へのテープ貼付けが確認されていました。1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y— ぼん (@Bonchitetsu) May 25, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急久里浜線で減便（10月18日以降）」というトピックを立てました。 5年前
本日、平日日中帯の京急久里浜線減便が発表されました。現在、10分間隔のところ、最大20分程度に伸びることになります。
プレスリリースによると、平日日中帯、下り京急久里浜駅発車時の乗車効率は、（荒い数字ですが）2019年に10～20%のところ、2021年に10～15%となっていたようです。京急では2020年5月9日から（）、品川～京急蒲田間で普通列車を減便しています。
プレスリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210915HP_21079EW.html -
ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-51編成が新金線で試運転を行う」というトピックを立てました。 5年前
本日、E257系5500番台オオOM-51編成(元500番台マリNB-08編成)が新金線で試運転を行いました。同路線への入線は初めてです。
https://twitter.com/shinkane115/status/1438041056461819906?s=20
https://twitter.com/JS_23urw/status/1438051360885276677?s=20 -
ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-51編成が新金線で試運転を行う」というトピックを立てました。 5年前
本日、E257系5500番台オオOM-51編成(元500番台マリNB-08編成)が新金線で試運転を行いました。同路線への入線は初めてです。
2021.9.15 新金線 金町～新小岩操
乗務員訓練 E257系OM-51(5500番台)
いよいよE257系OM車が新金線初入線。
185系からの世代交代も近い… pic.twitter.com/46t1IIdk5C— 新金の人 (@shinkane115) September 15, 2021
回9???M E257系5500番台 オオOM-51編成
乗務員訓練返却回送@南浦和
快晴の南浦和をゆっくりと通過して行きました
人数も少なく平和でした
お疲れ様でした pic.twitter.com/7Y6MGlQAAF— おーえむ (@JS_23urw) September 15, 2021
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9月14日逗子発で甲種輸送されていた東急3000系3101F2両、3111F2両、3113F2両（編成番号仮置き）が、15日に長津田へ到着しました。
同編成は9月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場後、神武寺で留置されていました。私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
東急3000系増結中間車が甲種輸送本日、J-TREC横浜事業所で製造され、9月4日に同所を出場した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送される予定です。なお4gousya.net -
ほしけーが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵が撤去へ 他」というトピックを立てました。 5年前
9/13に開催された昭島市の交通機関改善対策特別委員会にて、JR八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵が10月26日終電後に撤去されることがわかりました。
https://hayashimaiko.seikatsusha.me/blog/2021/09/14/1545/
(昭島市議会議員の個人ブログ)故障の頻発や部品調達の問題により、今後の安全確保に支障をきたしかねない状況となっていることから、今回の撤去に至ったものです。
また同委員会では、撤去後2週間は警備員を配置すること、中央線・青梅線のグリーン車増結による12両化以降(2032年度末頃以降)に青梅線、八高線ホームへスマートホームドアの設置が検討されていることも明らかになっています。 -
ほしけーが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵が撤去へ 他」というトピックを立てました。 5年前
9/13に開催された昭島市の交通機関改善対策特別委員会にて、JR八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵が10月26日終電後に撤去されることがわかりました。
https://hayashimaiko.seikatsusha.me/blog/2021/09/14/1545/
(昭島市議会議員の個人ブログ)故障の頻発や部品調達の問題により、今後の安全確保に支障をきたしかねない状況となっていることから、今回の撤去に至ったものです。
また同委員会では、撤去後2週間は警備員を配置すること、中央線・青梅線のグリーン車増結による12両化以降(2032年度末頃)に青梅線、八高線ホームへスマートホームドアの設置が検討されていることも明らかになっています。 -
BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「5319F久里浜方面へ」というトピックを立てました。 5年前
東京都交通局西馬込検修場の5300形5319Fですが、9/15の91Tで久里浜方面へ自力で回送されてます。
廃車と推測され、残りは5320Fの1本だけとなりました。
https://twitter.com/yamagen_d500/status/1437975207117983754?s=21 -
BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「5319F久里浜方面へ」というトピックを立てました。 5年前
西馬込検修場の5300形5319Fですが、9/15の91Tで久里浜方面へ自力で回送されてます。
廃車と推測されます。本日、都営浅草線5300形の5319Fが西馬込から久里浜工場に向けて廃車回送されて行きました。
これで5300形の残りは5320Fの1本だけとなりました…ご一緒に撮影した方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/uZbhKWaaKR
— やまげん✈ (@Yamagen_JA752) September 15, 2021
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「9/13にE257系オオOM-92編成が根府川まで試運転を行う」というトピックを立てました。 5年前
昨日、E257系5000番台オオOM-92編成(旧モトM-107編成)が、東大宮操～根府川駅間で試運転を行いました。
E257系5000代 OM-92編成
試運転（根府川） pic.twitter.com/tNAD0IFgSX— カレチ (@fwhk5501) September 13, 2021
E257系5000番台(波動用)が初東海道入線で根府川まで試運転とのことで、帰りのみ撮影しました。
その後は相模線向けE131系配給を撮影に鶴見川へ。相変わらず沸いてますね～今日は警察官も登場…そりゃあそうだw pic.twitter.com/9aWbplbDqT— クロベェ (@sslinesuka) September 13, 2021
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「9/13にE257系オオOM-92編成が根府川まで試運転を行う」というトピックを立てました。 5年前
昨日、E257系5000番台オオOM-92編成(旧モトM-107編成)が、東大宮操～根府川駅間で試運転を行いました。
E257系5000代 OM-92編成
試運転（根府川） pic.twitter.com/tNAD0IFgSX— カレチ (@fwhk5501) September 13, 2021
E257系5000番台(波動用)が初東海道入線で根府川まで試運転とのことで、帰りのみ撮影しました。
その後は相模線向けE131系配給を撮影に鶴見川へ。相変わらず沸いてますね～今日は警察官も登場…そりゃあそうだw pic.twitter.com/9aWbplbDqT— クロベェ (@sslinesuka) September 13, 2021
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いちさとが「E531系」フォーラムで「新カツK409編成営業入り（10号車元K461編成）」というトピックを立てました。 5年前
、E531系カツK409編成ですが、郡山総合車両センターを9月7日に出場し、運用入りが目撃されています。
10号車のトイレが無い部分には案内シールが貼られています。10号車にトイレの無い基本編成が営業するのは以来ですが、当時は駅掲示で終了日が明記されていました。
https://gamp.ameblo.jp/battle-fire2465/entry-12697359794.html
https://twitter.com/tetsubunhokyuu/status/1437382723698528257 -
いちさとが「E531系」フォーラムで「新カツK409編成営業入り（10号車元K461編成）」というトピックを立てました。 5年前
、郡山総合車両センターを出場したE531系カツK409編成ですが、9月7日に出場し、運用入りが目撃されています。
10号車のトイレが無い部分には案内シールが貼られています。10号車にトイレの無い基本編成が営業するのは以来ですが、当時は駅掲示で終了日が明記されていました。
『常磐線E531系カツK409編成が運用復帰 ~10号車にはトイレが無い~』先日、常磐線E531系カツK409編成が運用復帰しました。カツK409編成は、先日の常磐線の踏切事故でK417編成の10号車が離脱してしまい、K417編成の分…ameblo.jpE531系K409編成10号車にトイレが無いのでこんなシールが pic.twitter.com/HCJySzNjWC
— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) September 13, 2021
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いちさと さんがノート「（検査出場時期）武蔵野線E231系・209系 最終出場一覧」を編集しました 5年前
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「7128F新木場へ回送」というトピックを立てました。 5年前
東京メトロ7000系7128Fが、9/13の94Sで新木場分室へ自力で回送されました。
廃車回送の可能性があります。帰りに市ヶ谷で94S回送、7128Fに遭遇。車番の位置が他の編成より低い位置にあるのが特徴的でした。これにて竜巻インバータ搭載編成は7103Fのみに。 pic.twitter.com/8oDgv8ZiPC
— ゆめみ台 (@Yumemidai_217) September 13, 2021
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「7128F新木場へ回送」というトピックを立てました。 5年前
東京メトロ7000系7128Fが、9/13の94Sで新木場分室へ自力で回送されました。
廃車回送の可能性があります。帰りに市ヶ谷で94S回送、7128Fに遭遇。車番の位置が他の編成より低い位置にあるのが特徴的でした。これにて竜巻インバータ搭載編成は7103Fのみに。 pic.twitter.com/8oDgv8ZiPC
— ゆめみ台 (@Yumemidai_217) September 13, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-04編成配給」というトピックを立てました。 5年前
9/8に信越線で試運転したE131系500番台 コツG-04編成ですが、9/13、新潟車両センターを後にし湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。21/9/13(月)E131系配給 9:14通過羽生田にて
編成 G-04 両数 4両
EF64-1032(牽引機)
E131系顔と側面のカラーリングが最高に良き👍
E129系折り返し新潟行き(4枚目) pic.twitter.com/19V4oLEkcJ— チノ鉄 (@tino_kaputino) September 13, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-04編成配給」というトピックを立てました。 5年前
9/8に信越線で試運転したE131系500番台 コツG-04編成ですが、9/13、新潟車両センターを後にし湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。
https://twitter.com/tino_kaputino/status/1437225688424013824?s=21 -
ととめが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形10-650FがJ-TREC横浜を出場・陸送開始」というトピックを立てました。 5年前
製造が確認されていた都営地下鉄新宿線用10-300形10-650Fのうち2両が、本日未明、J-TREC横浜事業所を出場し、陸送されました。同形の新製はおよそ4年ぶりで、6次車となります。今回の編成も含めると計80両が新製予定です。
【2021.9.13 東京都交通局10-300形(10-650編成)J-TREC横浜事業所出場】
9/13未明、都営10-300形がJ-TREC横浜事業所出場し、所属先である大島車両検修場まで陸送されました。
同車は2017年8月の10-640編成以来、約4年ぶりの新造車であり、来年度の都営新宿線10両編成化による増備となります。 pic.twitter.com/n2aaT2O6hy— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) September 12, 2021
都営新宿線10-300形10-650編成
J-TREC金沢事業所 搬出陸送
9号車 10-651
10号車 10-65010-640編成以来、約4年振りの新造車です。
搬入先の大島車両検修場まで陸送されました。 pic.twitter.com/whqoxz4V6T
— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) September 12, 2021
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