まつのき

  • BLTがフォーラム「ハエ55編成大宮出場」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

    わかりやすいもの見つけました。一応置いておきます。

  • いちさとがフォーラム「ハエ55編成大宮出場」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

    分かりやすい写真がありませんが、クハ208-3505に線路モニタリング装置の機器枠(軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載用)が追設されているようです。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    6月28日、209系3500番台ハエ55編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    同所の209系3500番台のワンマン化改造編成としては3本目で、E231系3000番台を含めると7本目です。
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表(最新版)
    路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表

  • BLT が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    ケヨM74編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    東急8500系8635Fが、6月28日に長津田工場へ回送されました。

    私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
    路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表

    東急8635F 廃車回送
    本日、東急8635Fが長津田検車区から恩田・長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。田園都市線8500系は残り7編成となりました。#8635F 廃車回送#8500系 #田園都市線 #半
  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21000系が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    本日、相鉄21000系1本目となる21101F(21101×8)が日立製作所笠戸事業所を出場しています。
    、21000系は4編成導入予定で、元々、20000系8連は9本が新製予定でした。

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21000系が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    本日、相鉄21000系1本目となる21101F(21101×8)が日立製作所笠戸事業所を出場しています。
    、21000系は4編成導入予定で、元々、20000系8連は9本が新製予定でした。

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ55編成大宮出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    No.1159で大宮総合車両センター本所へ入場した209系3500番台ハエ(カワ)55編成ですが、6/28、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
    ざっとですが、車内モニター、安全確認カメラ、車外スピーカーがつけられており、ワンマン対応改造がされてました。

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ55編成大宮出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    No.1159で大宮総合車両センター本所へ入場した209系3500番台ハエ(カワ)55編成ですが、6/28、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
    ざっとですが、車内モニター、安全確認カメラ、車外スピーカーがつけられており、ワンマン対応改造がされてました。

  • トタギガ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    7日以降、運用入りが確認されていない17101Fですが、和光市にて留置されています。

  • トタギガ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 5年, 2か月前

  • ほしけー が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    オヤ12-1が尾久車両センターへ回送されました。

  • BLT が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 5年, 2か月前

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    EH500は甲種輸送時や広島車両所での展示時に、JR東海区間に入線したことがあります。しかしながら、門司~大宮の入出場回送は北陸本線経由で、JR東海区間を避けるような形で実施されています。今までの経緯をまとめます。
    屋根上機器を取り外した広島展示
    2002年10月27日の広島車両所一般公開で展示を行うため、EH500-901がJR東海区間経由で無動力回送されました。
    この際、屋根上機器を取り外しての回送が目撃されています[…]

  • トタギガ が更新を投稿 5年, 2か月前

    E233系0番台の改造ペースが上がってきましたね。

  • ほしけーが「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系31609F+31409Fに東上線転用とみられる改造」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    先日南栗橋車両管区に入場し編成が分割されていた30000系31609F+31409Fのうち、クハ36609のスカートとクハ34409の電気連結器が撤去されました。この状態は、東上線に転用予定の30000系で見られ、現在同編成は東上線への転属工事が行われているものと思われます。

  • ほしけーが「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系31609F+31409Fに東上線転用とみられる改造」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    先日南栗橋車両管区に入場し編成が分割されていた30000系31609F+31409Fのうち、クハ36609のスカートとクハ34409の電気連結器が撤去されました。この状態は、東上線に転用予定の30000系で見られ、現在同編成は東上線への転属工事が行われているものと思われます。

  • があった同期リラクタンスモーター(SynRM)の試験ですが、6月24日に東京メトロ・三菱電機から、実証試験に成功したとのプレスリリースがありました。
    13000系での2021年3月頃の実施が明らかとなっていましたが、写真にある13144Fは、同時期に運用を離脱しており、同編成で試験を実施した可能性が高いです。

    東京メトロのプレスリリースによると、試験期間は2021年3月24日~4月14日で、2両についてSynRMを計4台、制御装置を1台搭載し、日比谷線内で試運転を行いました。
    なお、制御装置と併せたシステムの総称は同期リラクタンスモーターシステム(SynTRACS)とされています。

    東京メトロ

    三菱電機

  • があった同期リラクタンスモーター(SynRM)の試験ですが、6月24日に東京メトロ・三菱電機から、実証試験に成功したとのプレスリリースがありました。
    13000系での2021年3月頃の実施が明らかとなっていましたが、写真にある13144Fは、同時期に運用を離脱しており、同編成で試験を実施した可能性が高いです。

    東京メトロのプレスリリースによると、試験期間は2021年3月24日~4月14日で、2両についてSynRMを4台、制御装置を1台搭載し、日比谷線内で試運転を行いました。
    なお、制御装置と併せたシステムの総称は同期リラクタンスモーターシステム(SynTRACS)とされています。

    東京メトロ

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  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    「4号車の5号車寄り」は車両動向をまとめるサイトですが、過去に誤報を何度も発生させています。管理として、さすがにハードなのでは?と思った動きとしてE653系の転用をご紹介します。
    E653系の新潟転用
    勝田車両センターへ配置され、フレッシュひたちとして運用されていたE653系ですが、E657系の投入により、新潟車両センターへ転用されました。
    E653系勝田車は7連8本、4連4本が所属していたのに対して、転用後の「いなほ」[…]

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