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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
2021年5月時点で、E131系の投入が予測される線区を、改めてまとめておきます。
日光線・宇都宮線、相模線を筆頭に、鶴見線、南武支線が有力な状況です。日光線・宇都宮線、鶴見線では3連も登場するのではと思います。
相模線
2018年の東京総合車両センター一般公開で「来年には廃車あるいは海外行き」との車内放送が流れ(参考動画)少し注目を集めました。直後に流出したベストプラクティスと思われる資料で相模線は「2021年度以降新[…]
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ととめが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系がED75(無動力・重連)を牽引・試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日未明、仙台地区に入っていたE493系オク01編成が、ED75 757とED75 759(どちらも無動力)を牽引して試運転を行っています。EL重連を牽引するのは初めてで、今後も同様の試験を行う可能性があります。
仙台駅
ナナゴーの重連と新型事業用電車
ギャラリーは脚立にゲバ棒とやや激パ#E493系#ED75 pic.twitter.com/OwBsEXqTSI— さくらい (@yuyu_sakusaku) May 24, 2021
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系がED75(無動力・重連)を牽引・試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日未明、仙台地区に入っていたE493系オク01編成が、ED75 757とED75 759(どちらも無動力)を牽引して試運転を行っています。EL重連を牽引するのは初めてで、今後も同様の試験を行う可能性があります。
仙台駅
ナナゴーの重連と新型事業用電車
ギャラリーは脚立にゲバ棒とやや激パ#E493系#ED75 pic.twitter.com/OwBsEXqTSI— さくらい (@yuyu_sakusaku) May 24, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
はじめに
今ではもう3年も前の話となってしまいますが、2018年の「東京総合車両センター夏休みフェア」は、個人的に印象に残っていますのでご紹介します。
(昨今の情勢で出かけることもなかなか厳しい状況で、過去の記録程度しか書くことがないというのもありますが…。)
ただでさえろくな写真が撮れない私ですが、3年前はもっとひどいわけでして…。記録程度に御覧ください。大井町へ
2018年8月25日、始発を乗り継ぎ、京[…]

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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系NL-3編成が解体場所へ搬入」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
青森に到着済みの215系コツNL-3編成ですが、8~10号車が1両ずつ分割され、通例、解体が行われる場所へ留置されたようです。クレーン車も到着済みです。
JRTM青森改造センターではJRから解体を受託しており、通例、写真と同じ業者のクレーンが、切断した車体をトラックに積載し、搬出する流れとなっています。現在の青森車両センターの様子です。留置線には、おそらく215系の7〜1号車が、解体線には8〜10号車が留置されておりました。
また、構内入換をしたであろうDE10 1765もいました。 pic.twitter.com/67YxTWUlOd— 津軽の瀬戸 (@oTyEvntSUlmaSfi) May 24, 2021
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-4編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
215系コツNL-4編成ですが、5/24、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF81 140[長岡]です。2021.5.24 EF81-140+215系 @平塚〜茅ヶ崎
通過しました。この先撮影の方頑張ってください pic.twitter.com/dCrVmcHseK— ゆう (@34_70koupenchan) May 24, 2021
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-4編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
215系コツNL-4編成ですが、5/24、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF81 140[長岡]です。2021.5.24 EF81-140+215系 @平塚〜茅ヶ崎
通過しました。この先撮影の方頑張ってください pic.twitter.com/dCrVmcHseK— ゆう (@34_70koupenchan) May 24, 2021
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオOM-91編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
長野総合車両センターで5000番台化改造が進められてた元モトM-105編成こと新オオOM-91編成ですが、5/24、改造が終わり構内で試運転されてる姿が目撃されてます。
出場も近いでしょう。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1396693793743593473?s=21 -
いちさとがフォーラム「ナハN34編成にタグ追設(ホームドア関連?)」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
側引戸階段のタグの使途は公になっていない気がしますが、業界の一般論として、地上配置型状態監視装置(車輪フラット、すり板磨耗など)へ情報を送るため、RFIDタグを付けるケースがあります。
南武線向けの既存のタグは逆側面に取り付けられており、新たな使途のRFIDの可能性があるのではと思います。 -
ととめが「E233系」フォーラムで「ナハN34編成にタグ追設(ホームドア関連?)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
22日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN34編成クハE232-8034に、新しいタグの追設(側出入口階段部分)が確認されています。また、ホーム(駅は不明)にもそれに対応するかのような機器が設置されており、新しい方式のホームドア連携装置のような印象を受けます。これまで、の連携装置によってFD連動が行われてきましたが、今後FDの導入をより一層進めるために新たな技術を導入していくのかもしれません。
なお、される予定です。南武線のホームドア関連。 今までの方式とは違うやり方で車両検知を行うみたいですね。
ホーム下にあるセンターと車両に付いているカードみたいな部品をかざす感じかな? pic.twitter.com/DHzf1vz7Lv— 八ミツ/千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) May 22, 2021
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ととめが「E233系」フォーラムで「ナハN34編成にタグ追設(ホームドア関連?)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
22日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN34編成クハE232-8034に、新しいタグの追設(側出入口階段部分)が確認されています。また、ホーム(駅は不明)にもそれに対応するかのような機器が設置されており、新しい方式のホームドア連携装置のような印象を受けます。これまで、の連携装置によってFD連動が行われてきましたが、今後FDの導入をより一層進めるために新たな技術を導入していくのかもしれません。
なお、される予定です。南武線のホームドア関連。 今までの方式とは違うやり方で車両検知を行うみたいですね。
ホーム下にあるセンターと車両に付いているカードみたいな部品をかざす感じかな? pic.twitter.com/DHzf1vz7Lv— 八ミツ/千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) May 22, 2021
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ほしけーが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「越中島貨物駅常備のチ1000形等3両が小湊鐵道へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先日千葉貨物へされていた越中島貨物駅常備のチ1111、チキ5252、チキ5254の3両ですが、5/22よりされ、小湊鐵道の上総山田駅でオンレール作業が確認されています。
小湊鐵道へ譲渡されたものとみられます。小湊鐵道上総山田駅。
吊り上げ準備中の、JR東日本のチ。 pic.twitter.com/F0cl9wIoOI— 趣味に生きる (@kazusatetsudou) May 22, 2021
PostPost -
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E7系F42編成川重出場・陸送済み」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
川崎重工兵庫工場を出場したE7系F42編成が海上輸送を経て新幹線総合車両センターまで陸送されました。
同編成はNo.221で製造が確認されていました。川重さんちのE7系F42編成
仙台の港より仙台の車両センターまで
12両無事陸送完了しました。雨の多い中の陸送でした。
お疲れ様ですた。 pic.twitter.com/QWEyoDPXmE
— Namida2289 (@namida2289) May 21, 2021
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ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E7系F42編成川重出場・陸送済み」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
川崎重工兵庫工場を出場したE7系F42編成が海上輸送を経て新幹線総合車両センターまで陸送されました。
同編成はNo.221で製造が確認されていました。川重さんちのE7系F42編成
仙台の港より仙台の車両センターまで
12両無事陸送完了しました。雨の多い中の陸送でした。
お疲れ様ですた。 pic.twitter.com/QWEyoDPXmE
— なみだ@ (@namida2289) May 21, 2021
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いちさとがフォーラム「都営6500形6503F近畿車輛出場」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
遅くなりましたが、編成表を更新しました。
https://4gousya.net/pu/5612.php -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
TX-3000系の走行試験では、深夜の逆線走行が確認されました。開業前の第2期走行試験では、逆線走行が広い範囲で行われていましたので、開業へ向けた走行試験の流れを簡単に振り返りながらご紹介します。
JRTTとMIR
突然ですが、TXを建設した主体はどこでしょうか。日本鉄道建設公団→鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)が建設を行っています。JRTTが建設し、建設した設備が完成したかをJRTTが監査し、その後、首都圏新都[…]
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いちさとがフォーラム「オク01編成仙台方面へ→仙台着」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
動きが飛んでしまっているので補足しますが、へ向かったオク01編成は、20日に尾久車両センターへ返却されています。その後、今回の仙台方面への回送となりました。
なお、仙台到着後は、仙台車両センターへ留置されているようです(写真見つからず)。2021.5.20
回9937M クモヤE493系 中央線 性能(死重)訓練 返却回送
クモヤE493系 01編成+EF64 1052 pic.twitter.com/lzgdiHfU2u— ちょむのふぉと置き場 (@cyomuphoto6437) May 20, 2021
昨月のGVに続き、こちらも初来仙。
2021/5/21(金)
仙山線試運転に伴う仙台送込回送回9125M
E493系オク01編成[東オク]
@名取,仙台
※再掲 pic.twitter.com/KrBk8HfVdG— Toho Railway series 485 (@485Toho) May 21, 2021
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昨日5169Fが恩田に入場しています。
5/20 94K 5169F 長津田(恩田)車両工場入場回送 元住吉→長津田
同業者の方々お疲れ様でした pic.twitter.com/UendI3Mzou— 骨 (@Bo_ney_) May 20, 2021
2021.05.20
5169f恩田入場回送
ご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/MFd6PcQhjd— 日野急行(低浮上) (@hinokyuko) May 20, 2021
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