まつのき

先程、大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターまで自力で回送されたミツB38編成のうちの8両の新編成番号がわかりました。
MU21の札が下げられ、新ケヨMU21編成となりました。

本日、元ミツB38編成のうちの8両がOMを出たとのことで見に行ってきました。
元ミツB38編成のうちの8両は、新ケヨMU21編成となりました(￣∇￣ﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!
というわけで、一昨年の本日にデビューした
ケヨMU2編成と一緒に、どうぞ(￣∇￣ﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!#MU2編成デビュー2周年 pic.twitter.com/rxFOvqoQ2G

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) November 1, 2019

# ちなみに今日は、ケヨMU2編成デビュー2周年だそうです。

大宮総合車両センターで転属改造を受けてたミツB38編成のうちの8両ですが、11/1、京葉車両センターへ向けて自力で回送されてます。

11/1(金):元ミツB38 OM出場
9/5から大宮総合車両センターに入場していたミツB38が武蔵野線への転用改造を終えて出場し新習志野へ回送されました

入場前から機器更新済みの編成でしたがなんで2ヶ月もかかったんでしょうね？
回9377M 土呂にて
回9378M 大宮にて pic.twitter.com/riWSkMPXuP

— ミツ推し??? (@mitsuosi) November 1, 2019

No.87で秋田総合車両センターへ入場、東海道特急向けに改造されてる元モトM-109編成ですが、10/30、新しい編成番号が与えられたのが確認されました。新オオNA-07編成です。
また、塗色も東海道特急色になってます。

秋田総合車両センターにて転用改造作業中のE257系2000番台に「NA-07」編成番号が貼付されているのを確認しました。 pic.twitter.com/H6FRPhhnRC

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 30, 2019

# このペースで出場したとして次はどこへ送られるのでしょうか？

日比谷線03系の107編成ですが、10/28、竹ノ塚分室から渡瀬北まで自力で回送されました。
残る日比谷線03系は102編成と136編成の2本のみとなりました。
先日甲種輸送された13000系140編成に置き換えられたものと推測されます。
今後譲渡されるのか、または全車解体となるのかどうなるかはわかりません。
https://twitter.com/cqtimawkeiprwmb/status/1188725128198144001?s=21
# 全車撤退も時間の問題なので記録はお早めに。

中央総武緩行線へ転属のため入場してたトウ551編成のうち10両ですが、10/28、東京総合車両センターの工場を出場し三鷹車両センターまで自力で回送されました。機器更新済で、新ミツA551編成です。

E231系ミツA551編成 TK出場 pic.twitter.com/w9qnYOECGu

— 宮ハエ E233 (@e233sai179) October 28, 2019

京葉線のE233系に防犯カメラがつきました。
LED蛍光灯の脇にまた独立してつけられており、既報の総武緩行線E231系500番台など蛍光灯とセットで付くタイプというより、先程E217系スレで上がったようなタイプでした。
京葉車両センターのE233系は24本いますので、全編成と209系500番台ケヨ34編成につくのも時間の問題かと思われます。

[京葉線　E233系防犯カメラ設置]
ついにケヨ車にも付いてきました。全車に付くのも時間の問題ですね。 pic.twitter.com/lTTppht8fn

— 清澄 (@Kiyosumi_PV) October 27, 2019

# 今回くっついた編成は、ソース元からだと不明ですが、当方の周囲からの情報だとケヨ503編成と思われます。