まつのき

J-TREC総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台クラJ-09編成ですが、3/18、出場し信越線にて試運転が行われてます。
こちらの編成はクリアテールで、増1号車の電気連結器はありません。

試6529M E235系横ｸﾗJ-09編成

J-TREC出場公式試運転

1/500で方向幕がさようならしました。
増1号車側の電気連結器が無くクリアテールでの出場でした pic.twitter.com/9eJOugES0F

— まなまる電鉄 (@kirakira485) March 18, 2021

J-TREC総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台クラJ-09編成ですが、3/18、出場し信越線にて試運転が行われてます。
こちらの編成はクリアテールで、増1号車の電気連結器はありません。

試6529M E235系横ｸﾗJ-09編成

J-TREC出場公式試運転

1/500で方向幕がさようならしました。
増1号車側の電気連結器が無くクリアテールでの出場でした pic.twitter.com/9eJOugES0F

— まなまる電鉄 (@kirakira485) March 18, 2021

3月12日未明に新木場車両基地へ回送されていた都営6500形6501Fですが、本日未明、志村車両検修場へ返却されたようです。
同編成は13日にが確認されていました。

都営6500形
3/15 終電後、新木場車両基地より新木場駅方面へ向かって行きました。
都営に返却されるのだと思われます。 pic.twitter.com/8yLLiFt8bO

— zin (@ef63_11) March 15, 2021

夜中に東京メトロ新木場支所を出発した都営6500形ですが、志村車両検修所に戻っていました。 #都営6500形 pic.twitter.com/iOaZ5QQbKK

— 純@横浜花博通期パス勢 (@j_sakura1127) March 16, 2021

3月12日未明に新木場車両基地へ回送されていた都営6500形6501Fですが、本日未明、志村車両検修場へ返却されたようです。
同編成は13日にが確認されていました。

都営6500形
3/15 終電後、新木場車両基地より新木場駅方面へ向かって行きました。
都営に返却されるのだと思われます。 pic.twitter.com/8yLLiFt8bO

— zin (@ef63_11) March 15, 2021

夜中に東京メトロ新木場支所を出発した都営6500形ですが、志村車両検修所に戻っていました。 #都営6500形 pic.twitter.com/iOaZ5QQbKK

— 繊細さんな純@行けるぞ虹ヶ咲シャッフルフェスティバル！ (@j_sakura1127) March 16, 2021

No.1145で短編成化された、元マリC605編成の新編成番号がわかりました。
C443の札が新たに下げられ、新マリC443編成となりました。

No.1145で短編成化された、元マリC605編成の新編成番号がわかりました。
C443の札が新たに下げられ、新マリC443編成となりました。

踊り子の定期運用を退いた185系オオA7編成ですが、3/16、川越車両センターへ自力で回送されました。
疎開と思われます。

！ pic.twitter.com/BMUhr90guC

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 16, 2021

185系A7編成 川越疎開回送

@大宮駅 pic.twitter.com/iF27cGg0li

— とーりんExpress (@KIHA401) March 16, 2021

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1371665748947439617?s=20

No.193で試運転が行われたE235系1000番台クラJ-08編成ですが、3/16、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。

EF64 1032 + E235系#E235系　#新津配給 #EF64 pic.twitter.com/t0L9mhEubW

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) March 16, 2021

１６日（火）、上り配給列車。EF64-1032牽引、Ｅ２３５系 ｸﾗ Ｊ-０８編成・４両。 J-TREC新津出場、越後石山から。 信越本線・帯織～見附、9:29、4人が撮影。 #配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/qwbsz4Pq1e

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 16, 2021

3/16未明、2020系2143編成がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。同事業所からは昨年9月以来の出場となります。

2020系2143F
総車出場 pic.twitter.com/L0JdZtkCTE

— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) March 15, 2021

3/16未明、2020系2143編成がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。同事業所からは昨年9月以来の出場となります。

2020系2143F
総車出場 pic.twitter.com/L0JdZtkCTE

— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) March 15, 2021

ダイヤ改正で運用を離脱した215系ですが、本日、コツNL-3編成が平塚へ疎開されました。
215系はダイヤ改正前夜、では茅ヶ崎留置の1編成も含め、3編成が国府津に入区したようで、週末は4編成が国府津車両センターへ留置されていました（小田原→国府津は未確認）。
今回、初めて疎開が確認されたことになります。

※平塚回送の写真はありませんが、本日午後に複数の目撃がありました。

湘南ライナー3号は無事に小田原駅到着。所定では回2224Mで国府津に入区するはずだが、回9824Mでどこかへ行く模様。215系NL-4編成、最後の客扱いにならないといいが… pic.twitter.com/UFohl51w8a

— powerskyaccess (@powerskyaccess) March 12, 2021

運用消滅から一晩経った215系
珍しく国府津車両センターに4編成がいます
朝の状態からは変わり、下曽我寄りには2編成(NL-2と編成不明)留置中 pic.twitter.com/sge562o5Os

— ホームライナーをだはら (@freightliner64) March 13, 2021

https://twitter.com/yukitraintrain1/st&hellip

twitter.com

ダイヤ改正で運用を離脱した215系ですが、本日、コツNL-3編成が平塚へ疎開されました。
215系はダイヤ改正前夜、所定では茅ヶ崎留置の1編成も含め、3編成が国府津に入区したようで、週末は4編成が国府津車両センターへ留置されていました。
今回、初めて疎開が確認されたことになります。

※平塚回送の写真はありませんが、本日午後に複数の目撃がありました。

湘南ライナー3号は無事に小田原駅到着。所定では回2224Mで国府津に入区するはずだが、回9824Mでどこかへ行く模様。215系NL-4編成、最後の客扱いにならないといいが… pic.twitter.com/UFohl51w8a

— powerskyaccess (@powerskyaccess) March 12, 2021

運用消滅から一晩経った215系
珍しく国府津車両センターに4編成がいます
朝の状態からは変わり、下曽我寄りには2編成(NL-2と編成不明)留置中 pic.twitter.com/sge562o5Os

— ホームライナーをだはら (@freightliner64) March 13, 2021

https://twitter.com/yukitraintrain1/status/137138&hellip

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3/15、幕張車両センターの方を見にいってきました。
グループにある通り、マリC605編成の5号車モハ209- 2109のパンタグラフすり板と避雷器はなくなっており、先に抜かれた2139ユニット以下4ユニット8両と繋がれ、4号車と5号車にあたるモハ208- 2109,モハ209- 2109が3号車モハ209- 2110(以下計3両)と離されました。
クハ209- 2105(スイッチャー推進)と自走で入れ換えられた3両が繋がれ、4両となってスイッチャー牽引で建屋内にしまわれて本日の作業は終わりました。
今回で5回目の短編成化作業で、余剰電動車は10両となりました。
後日、新編成番号がわかるでしょう。

https://www.instagram.com/p/CMbqs_…[ 続きを読む ]