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まつのき

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH55編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    グループの通り構内試運転が目撃されたE233系トタH55編成ですが、4/26、豊田車両センターまで自力で回送されました。
    便所の取り付け、SIVの追加取り付け、ホームドア対応工事等のグリーン車組込準備工事が確認されてます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が仙台地区・仙山線へ初入線」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    4月24日に郡山総合車両センター郡山派出へされていた、GV-E197系6連（タカTS01編成・積車）ですが、25日に郡山を出発、北仙台で確認されており、仙山線へ入線しました。
    今朝までに郡山派出へ返却されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が仙台地区・仙山線へ初入線」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    4月24日に郡山総合車両センター郡山派出へされていた、GV-E197系6連（タカTS01編成・積車）ですが、25日に郡山を出発、北仙台で確認されており、仙山線へ入線しました。
    今朝までに郡山派出へ返却されています。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」にコメントしました 5年, 5か月前

    KYの件ありがとうございます。
    検車区ですが、JTRECの論文中で検車区と表現されていたのですが、確かに国鉄時代は電車区が一般的ですね。
    新潟新幹線車両センターの件も追記させていただきます。

    2000年代のお話、興味深いです。
    いずれ解体場所の変遷も深掘りできたらと思います。

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    ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を編集しました 5年, 5か月前

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    ととめ が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    トウ01編成の運用復帰が確認されています。

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    いちさと さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」にコメントしました 5年, 5か月前

    以下、気になりました。
    「検車区」→「電車区」（運転所や機関区、客車区など、配置区は色々ありますが、代表例なら…。）
    「郡山車両センター」→「郡山総合車両センター」
    新潟新幹線車両センターも通常業務で解体しているのではと思います。

    余談ながら大宮工場で解体していた2000年代は、首都圏では高崎総合訓練センター、鎌倉総合車両センターも主要な解体場所で、神栖でも解体をしていました。

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    ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を編集しました 5年, 5か月前

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    ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を作成しました 5年, 5か月前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「東京メトロ18000系18102Fが東武線方面へ向け試運転」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    1枚目、騒音測定の機器が見えますね。様々な測定項目がありそうです。
    （参考までに、PQ軸で測定するのは輪重と横圧で、それらを元に、脱線係数や輪重減少率などを算出するので、脱線係数測定より輪重横圧測定のほうが良いかもしれません。）

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    いちさとが「185系」フォーラムで「オオOM08編成＋C2編成が尾久から返却」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    に尾久車両センターへ疎開されていた、185系オオOM08編成＋C2編成（12両）ですが、本日、所属する大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されました。

    ◇疎開回送状況
    尾久：OM04編成＋C1編成
    川越：A7編成
    宇都宮：C3編成
    大宮：C5編成
    長野：OM03編成（その他、配給でA3、OM09編成到着済み）

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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「185系」フォーラムで「オオOM08編成＋C2編成が尾久から返却」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    に尾久車両センターへ疎開されていた、185系オオOM08編成＋C2編成（12両）ですが、本日、所属する大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されました。

    ◇疎開回送状況
    尾久：OM04編成＋C1編成
    川越：A7編成
    宇都宮：C3編成
    大宮：C5編成
    長野：OM03編成（その他、配給でA3、OM09編成到着済み）

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    ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が大宮入線+宇都宮線内走行」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    本日、GV-E197系タカTS-01編成が高崎線上り方面に向かい、大宮駅に初入線しています。
    その後宇都宮線東大宮〜蓮田で目撃されており、現在宇都宮線内を走行しているようです。
    https://twitter.com/mkwnaokin/status/1385778301193506817?s=20

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    BLT が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    東京都がJR東日本へ減便を要請しました。
    終電の繰り上げは要請内容に含まれておらず、4/29〜5/9までの平日ダイヤは土休日ダイヤでの運行をお願いする要請内容だということです。
    https://this.kiji.is/758318405249253376

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    BLT が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    東京都交通局の鉄道のうち、大江戸線・舎人ライナー・荒川線の3線が4/30,5/6,5/7で減便を決めたと報道がありました。

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    BLT が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに参加しました 5年, 5か月前

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    いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ01編成がC保全出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    東京総合車両センター（工場）へしていたE235系トウ01編成ですが、23日、出場しました。モニタリング保全体系での初めての入場検査で、からもC保全と思われます。
    新保全体系の指定保全とは差異が見られ、例えば空調装置では、送風機の軸受交換や羽根車清掃が省略される予定（）でしたが、外観上も使用感のある個体が引き続き搭載されています。
    https://twitter.com/yourinE233_E235/status/1385429707894579206

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    いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ01編成がC保全出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    東京総合車両センター（工場）へしていたE235系トウ01編成ですが、23日、C保全を終えて出場しました。モニタリング保全体系での初めての入場検査となります。
    新保全体系の指定保全とは差異が見られ、例えば空調装置では、送風機の軸受交換や羽根車清掃が省略される予定（）でしたが、外観上も使用感のある個体が引き続き搭載されています。

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    ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 5か月前

    京葉車両センターへ回送されていたE257系マリNB-08編成が、4月22日から23日にかけて秋田総合車両センターへ配給されました。
    機器更新や転用改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録
    JR 車両動向 > E257系幕張車両センター編成表（最新版）

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 5か月前

    4月22日、マリC618編成と、元マリC605編成・元マリC616編成の余剰モハ車の計10両が、長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表（最新版）
    JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き

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