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いちさとが「E233系」フォーラムで「埼京線にE233系を7編成投入か」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
労組公式Twitterに、相鉄直通のため埼京線へE233系7編成を投入するとの記述が確認されました。労組レベルで情報が出てくるのは今回が初めてです。
E233系が投入されること自体は、JARi（日本鉄道車輌工業会）の会報で明らかになっていた模様ですが、今回は「埼京線は相鉄との相互直通運転が行われるに当たり、E233系7本を増備」するとの記述で、投入理由と本数が労組レベルで明らかになった形となります。
7編成の増備については、遡れば、国電総研スペシャル2009時点で噂として掲載されており、10年近く噂だけで引っ張ってきた案件でしたが、開業の延期などを乗り越え、そのまま登場することとなりそうです。別件ですが、昨日付で、運用中の車両への機動対応をしてきた東京総合車両センター池袋派出が廃止されたようです。
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いちさとがフォーラム「209系ハエ64編成、運用復帰 ほか」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
（ご存知かもしれませんが）運用情報サイトを見ると、過去の目撃情報が分かります。誰でも記入できますので100%信用できるものでは無いですが、参考になるかと思います。
https://loo-ool.com/rail/e233.cgiハエ64編成は11月27日に運用復帰済み、ハエ72編成は今日現在も運用中です。
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM12編成新津へ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
先日運用離脱、配給準備が進められてたケヨM12編成ですが、11/30、新津へ向けて配給輸送されました。
インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
今回は各駅停車ジャカルタ幕に柿が実った柿の木が描かれてました。
京葉車両センター出区時、牽引機EF64-1031[長岡]の不具合により出区が遅れ、約90分遅れて京葉車両センターを出ました。
このEF64-1031も先行きが気になるところです。配9737レ EF64-1031+武蔵野線205系M12編成 8両 ジャカルタ配給を仕留めたり！
オカポンを1330分に通過したなり！
釜故障と聞いた時は正直冷汗をかいたが無事に見送れて良かったなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/rHMd4TDMbP
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) November 30, 2018
今回10本目の譲渡で、京葉車両センターに残る205系は残り32本256両となりました。
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いちさとがフォーラム「JR東労組 E531系郡山転属を提言 その他」の「E531系」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
東労組の提言ではなく、東労組仙台地本の提言ですね。
例えば、水戸地本からしたら、要員を失う可能性があるわけで、東労組としての意見となるかは今後の話と思われます。 -
いちさとがフォーラム「ミツB25編成長野入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
この編成ですが、27日20時ごろに長野駅に到着している写真が撮影されています。
厳密な敷地への入場だとしても午前中に行われていますので「28日未明」では無さそうです。 -
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB28編成の新編成番号」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
https://youtu.be/cRnEL2Xb2xw
11/26に長野総合車両センターから自力で回送されたミツB28編成のうちの8両の新編成番号が本日わかりました。出場後1日空けての編成札取り付けとなりました。
MU4を飛ばしてMU5の札が下げられ、新ケヨMU5編成となりました。
https://twitter.com/2250ega/status/1067532908934529024?s=21 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM12編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
https://youtu.be/jmBfXzU0fK4
11/26の85E運用を最後に運用の目撃が途絶えたケヨM12編成ですが、運用離脱となりました。
京葉車両センター敷地外から、ドアステッカー、車内広告の撤去、JRマークの消去を確認しました。
最終日にE231系ミツB28編成のうちの8両が回送されたので入れ替わりに離脱となりました。
この編成は次の検査まで半年ほど残っており、こういった事例はケヨM3編成に続いて2本目となりました。
https://twitter.com/2250ega/status/1067638678640451584?s=21 -
いちさとがフォーラム「ミツB25編成長野入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
同編成は8月に指定保全を受けたばかりで、検査によらない離脱は、伴走車になったミツB31編成以来となりますね。
元々、今年度は検査時期の編成が少なく、このような予測困難な離脱が見込まれていました（）。今後、このようなケースが増えていくでしょう。
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BLTが「E231系」フォーラムで「元トウ532編成10両東京総セ工場出場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
東京総合車両センターの工場に入場していた元トウ532編成の10両ですが、11/26出場し、三鷹車両センターへ自走で回送されました。新ミツA532編成で機器更新済です。
回6465M E231系ミツA532編成TK出場 pic.twitter.com/LrRJrZu8WB
— 横浜Fマリノス (@tjyFzc4cgEpmJCb) November 26, 2018
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB28編成8両長野出場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
しばらく目撃があがってなかった元ミツB28編成のうちの8両ですが、試運転をすでに済ませ、11/26長野総合車両センターを出場、京葉車両センターへ自力で回送されました。
また、11/23よりケヨMU2編成に武蔵野線全線開業40周年を記念したヘッドマークを掲出して営業運行されてます。
特別運行ではなく、定期運用の中に入ってますので、運転しない日、および朝・夕のみの運用にはいることもあります。
年度いっぱいまでの掲出で期間は翌年3/31まで掲出です。回9531M E231系元ミツB28編成8B
NN出場は15:28 吉川美南通過しました
これから撮影される方は気をつけて、どうぞ。早OTL pic.twitter.com/7RBkf7Rvts
— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) November 26, 2018
;[ 続きを読む ]
甘栗 (@tougeno_amaguri) on X2018/11/26E231系(元ミツB28編成) NN出場回送先ほど西船橋を発車しましたx.com -
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先日JTREC総合車両製作所新津事業所を出場、試運転を終えたトウ28編成のうちの10号車欠車の10両ですが、11/22に新潟車両センターを出発し東京総合車両センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF64-1031[長岡]でした。
https://twitter.com/musashino_m52/status/1065493838247092224?s=21 -
いちさとがフォーラム「E956形新幹線試験車両「ALFA-X」10号車、姿を見せる」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
動画から10号車が確認できませんでした。何秒の時点で映っているのか時刻を教えてください。
そもそも10号車の意匠登録は日立がしており、仮に日立以外で新製するのであれば極めて異例です。
特許情報プラットフォームでふと見つけたけど、これがE5系のロングノーズ版になると言われていたE956形（ALFA-X）のAタイプに当たる先頭車なんかねえ。
ちなみに特許を申請しているのは日立製作所だから、少なくともAタイプは日立製造のようで。
意匠登録1590787で検索。 pic.twitter.com/GLkiS6Y1L8— デリン (@derinative) January 14, 2018
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BLTが「E231系」フォーラムで「トウ534編成運用離脱か」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
トウ534編成ですが、11/18の休日23Gで運用離脱、11/20夕方に東京総合車両センターの工場に入場した模様です。
https://twitter.com/keikyu_souka/status/1064793707667316736?s=21さようならトウ534
TK入場 大崎出発しました
（Wi-Fiなので画質低いです） pic.twitter.com/0iSQPnEa2P— ワザ (@yourinwaza) November 20, 2018
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