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まつのきが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「横浜線新横浜駅にホームドア筐体設置」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
2021年10月12日から13日にかけて、横浜線新横浜駅にホームドアが設置されました。
12日未明に6番線(下り線)、13日未明に5番線(上り線)で設置工事が行われました。
横浜線全20駅中8駅目の設置となり、また同線では初の従来型筐体(スマートホームドアではない筐体)の設置となりました
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稼働日は2021年11月3日と告知されています。おはようございます。
新横浜駅横浜線下りホームにホームドアが設置されました。従来タイプです。 pic.twitter.com/6S6XkeTxNb— ユーロえぼし (@euro_cjm500) October 11, 2021
横浜線 新横浜駅 5番線(上り・東神奈川方面)にホームドアが設置されました。
6番線(下り・八王子方面)は昨日設置されています。
稼働開始は11月3日予定です。#横浜線 #新横浜駅 #ホームドア pic.twitter.com/ojoXSX8Xdj— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) October 13, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shimix_2/status/14478488227&hellip -
クラY-42編成が横須賀電留線に疎開済みです。
また、9月下旬から横須賀電留線に疎開していたY-14編成は、返却日は不明ですが10月9日の1525Sより運用に復帰しています。E217系Y-42編成
横須賀疎開 pic.twitter.com/d9wanqG6uE— 横クラ217♐️ (@E235NAGATO) October 11, 2021
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2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた? pic.twitter.com/e5dDR1olQy
— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 6, 2021
9月15日に国府津車両センターから逗子留置線に疎開場所が変更されたクラY-133編成は、10月6日朝の時点で鎌倉車両センターに返却済です。
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-123編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、鎌倉車両センターで留置中のE217系クラY-123編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は10月1日の2297Sを最後に運用が目撃されていませんでした。2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた? pic.twitter.com/e5dDR1olQy
— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 6, 2021
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E217系疎開まとめノートですが、編集中に閲覧が不可能となってしまいました。復帰が可能な方、お手数をおかけしますが復帰作業をお願い致します。
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7月2日に幕張車両センターに疎開されたクラY-1編成+クラY-143編成が、本日所属区に返却され、これと入れ替わりでクラY-12編成が幕張車両センターに疎開されました。
2021.10.02
回9790M~回9391M:クラY-12
回9390M~回9791M:クラY-1+クラY-143
@大船Y-1編成+Y-143編成は7月2日の疎開以来93日ぶりに鎌倉に戻り、これと入れ替わりにY-12編成が単独で幕張に。
Y-143編成返却で付属は1本予備が増えましたがこれをどうするかは知りません。 pic.twitter.com/WT9ZgeIpI6— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 2, 2021
10/2
回9390M
E217系Y-143+Y-1編成
幕張疎開返却
下総中山にて pic.twitter.com/Pqfl9hRSRs— 千葉鉄北総支部長@◇AOBAKAI (@asukachizuru1) October 2, 2021
2021.10.02
回9391M E217系 Y-12編成 幕張疎開回送 pic.twitter.com/ivdacbKEeW— 暇快 (@himakai9903) October 2, 2021
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クラY-14編成が横須賀駅電留線に疎開されています。
同編成は9月22日の回2048Sを最後に運用についておらず、9月24日夜に同電留線にて目撃がある為、この間に疎開されたものと思われます。https://twitter.com/Kwt_Kth/status/1443511977142145026?s=19横須賀疎開中のクラY-14編成、ドア広告シールはあり、ドア横広告はなし
— てるーな (@mushn32) September 24, 2021
Y-14 横須賀疎開 pic.twitter.com/CFPIaCTsJn
— most fan (@most_fan) September 25, 2021
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9月10日に国府津車両センターに疎開したクラY-50編成ですが、本日所属区に返却されています。
2021.09.21
回9824M:クラY-50@藤沢11日ぶりに鎌倉へ返却されました
各所加工済 pic.twitter.com/Jg9z2Gp6yY— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) September 21, 2021
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まつのきがフォーラム「クラY-125編成ドアステッカー撤去」の「E217系」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
【訂正】同編成の最終運用ですが、回2048Sではなく2248S(営業列車)でした。編集可能な方、加筆訂正をお願い致します。
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クラY-12+Y-125編成の疎開返却は既報の通りです。これに併せてクラY-133編成が単独で国府津に疎開しました。
また、逗子疎開編成ですが、画像ソースは無いもののY-127編成からY-116編成に交代し、更にY-116編成は8月29日に返却されたとの報があります。こちらは続報待ちです。2021.09.01
回9820M:クラY-12+クラY-125 国府津疎開返却@大船
回9825M:クラY-133 国府津疎開@大船,国府津Y-47編成の廃車に伴いY-12編成とY-125編成が国府津から返却され、付属編成の数合わせでY-133編成が国府津に4両単独で疎開しました。付属編成単独での国府津疎開は初のことだと思われます。 pic.twitter.com/KM7sx3y33Y
— 松の木 (@matsunokiH015) September 1, 2021
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-47編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、鎌倉車両センターで留置中のE217系クラY-47編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は8月25日の927Sを最後に運用についていませんでした。
なお、現時点でドアステッカー以外の広告(中吊り広告等)の撤去の有無は未確認です。2021.08.31
クラY-47編成 ドアステッカー撤去8月25日の927Sを最後に運用を外れていたY-47編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
スマホ撮影につき低画質です。車内広告の有無は確認出来ませんでした。もし離脱だとすればRT先の通り半月で基本2編成が消えることに。 https://t.co/zH3Du5oeTX pic.twitter.com/lsNB8dFlBC
— 松の木 (@matsunokiH015) August 31, 2021
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-51編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、鎌倉車両センターで留置中のクラY-51編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は8月13日の977Sを最後に運用についていませんでした。2021.08.21
クラY-51編成 ドアステッカー撤去8月13日の977Sを最後に運用を外れ、鎌倉車両センター内に留置されていたY-51編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。広告交換などでなければE217系12編成目(基本6編成目)の運用離脱とみられます。
おまけ:鎌倉恒例LED遊び(特快千葉など) pic.twitter.com/MIXz0rTFVN
— 松の木 (@matsunokiH015) August 21, 2021
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田町疎開の編成がY-11+Y-114編成からY-21+Y-142編成に変更されています。
前者は8月11日に返却実施、後者は8月12日午後の時点で田町センター到着済みでした。8/11
回9781M
E217系 Y-114+Y-11編成
田町疎開返却回送 pic.twitter.com/2cYpoxlimZ— コマさん (@komasan_711) August 11, 2021
2021.08.12
E217系の東京総合車両センター田町センターへの疎開(田町疎開)編成がクラY-21編成+クラY-142編成に変更されていることを確認しました。
Y-21は8月10日の49S、Y-142は同日の27Sを最後に運用から外れていました。画像は編成確認目的なので、色々写りこんでいる点はご容赦ください。 pic.twitter.com/slPCRKLyPV
— 松の木 (@matsunokiH015) August 12, 2021
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少し細かいですが東京総合車両センター田町センターは2018年6月1日付で東京総合車両センター田町派出に改組されているようです。
https://t.co/YrqgnYlocp東京総合車両センター田町センターは2018年6月に消滅しましたが、あまり情報として広がっていないようで「田町センターです」とのご指摘も頂きます。
2019年時点では、留置線そのものは品川駅構内電留線と呼ばれ、構内本部は東京総合車両センター田町派出となっていました。https://t.co/YrqgnYlocp— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) September 19, 2020
品川駅構内扱いでノートでは”品川疎開”と呼ばれているためノートはそちらにあわせました(フォーラムでは品川疎開と田町疎開が混ざっていますが…)。
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