相鉄特急

7/8、211系3000番台 タカA27編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターまで自走で回送されました。
ベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が行われたものとみられます。

7/8、E233系トタH53編成6両が、グリーン車4両込の10両(4M6T編成)で、湘南方面へ臨時回送されてます。
前例から国府津車両センターへ、先日公式試運転が行われたグリーン車(TsdTsd’-37、38ユニット)の疎開と推測されます。

グランド中央（豪華サロ）
2024/07/08 回試9890M E233系H53編成（グリーン車4両組み込み）

朝練してきました。すでに35度を超え猛暑となっています。 pic.twitter.com/U0OJfP3d0k

— 情景 (@aizunosato254) July 8, 2024

昨日(7/5)、211系3000番台ナノN312編成が長野総合車両センターを出場しています。
ベンチレーターの撤去が確認出来ることから、延命工事が実施されたものとみられます。
現在、長野総合車両センターに所属している211系において延命工事の実施が確認された事例は、同編成を以て5本目となります。

(参考) 211系編成ノート
https://4gousya.net/notes/76956

https://hyama5071.hatenablog.com/entry/2024/07/05/211%E7%B3%BB3000%E7%95%AA%E5%8F%B0N312%E7%B7%A8%E6%8…[ 続きを読む ]

昨日(7/5)、211系3000番台ナノN312編成が長野総合車両センターを出場しています。
ベンチレーターの撤去が確認出来ることから、延命工事が実施されたものとみられます。
現在、長野総合車両センターに所属している211系において延命工事の実施が確認された事例は、同編成を以て5本目となります。

(参考) 211系編成ノート
https://4gousya.net/notes/76956

https://hyama5071.hatenablog.com/entry/2024/07/05/211%E7%B3%BB3000%E7%95%AA%E5%8F%B0N312%E7%B7%A8%E6%8…[ 続きを読む ]

7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd’-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。

今日の鶴見、グランドE233試運転。 pic.twitter.com/MfGVUJcmAD

— ツマヨー寺 (@shibuya33ki) July 2, 2024

7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd’-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。

今日の鶴見、グランドE233試運転。 pic.twitter.com/MfGVUJcmAD

— ツマヨー寺 (@shibuya33ki) July 2, 2024

7/1、E235系1000番台 クラJ-37編成が湘南方面へ配給輸送されてます。
EF81 141が牽引しており、総合車両製作所新津事業所をました。

E235系1000番台J-37編成新津配給輸送。
EF81 141牽引 9時14分。 pic.twitter.com/9MQOIe8q1n

— チノ鉄 (@tino_kaputino) July 1, 2024

７月 1日(月)、配給輸送，E235系 J-37編成。EF81-141牽引。
越後石山から大船へ。J-37編成はJ-TREC新津を6/26(水)に出場。信越本線・帯織，9:27。予想通り EF81-141。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/AwoWZ1sesd

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 1, 2024