相鉄特急

3/4に総合車両製作所を出場し信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-31編成ですが、3/7、湘南方面へ配給輸送されてます。
EF64 1031[新潟]が牽引してます。

2024.3.7
配9728レ EF64-1031[新潟]+E235系1000番台クラJ-31編成新津配給輸送
@亀田

新津配給があるという事で新潟まで寄り道
関東で撮影される方、頑張ってください！ pic.twitter.com/K4HlTpqNp7

— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) March 7, 2024

車内広告類の撤去が確認された、E217系クラY-14編成ですが、3/6、信州方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。
前面種別幕は撤去されておらず、特別快速幕を掲出してます。
https://twitter.com/kk_641000/status/1765243846365995267?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

E233系グリーン車試運転待ちで遭遇。
EF64 1032+E217系の廃回。 pic.twitter.com/GKP6um9Z7P

— ゴン (@b787a359) March 6, 2024

3/6、E233系グリーン車のサロE232-21,-22と、サロE233-21,-22の4両が、トタH56編成(6両)に組み込まれ、10両で東海道貨物線、品鶴線などで試運転が行われてます。
前例同様、公式試運転と推測されます。

新川崎のホーム降りたら偶然にも中央線のグランドE233系試運転がいたから動画回したらまさかのグリーン車4両部分とE257系の通過が被ってオワタ pic.twitter.com/qQnNaNuzyZ

— 快速たに路ライナー (@Taniji_Liner) March 6, 2024

3/6、E233系グリーン車のサロE232-21,-22と、サロE233-21,-22の4両が、トタH56編成(6両)に組み込まれ、10両で東海道貨物線、品鶴線などで試運転が行われてます。
前例同様、公式試運転と推測されます。

新川崎のホーム降りたら偶然にも中央線のグランドE233系試運転がいたから動画回したらまさかのグリーン車4両部分とE257系の通過が被ってオワタ pic.twitter.com/qQnNaNuzyZ

— 快速みずや路ライナー (@Mizuyaji_Liner) March 6, 2024

3/5、E259系 クラNe021編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。
検査等は行われておらず、リニューアル塗装への変更のみ行われています。
前例同様、側面のN’EXロゴは省略されています。

2/5(火)
回8842M
横ｸﾗE259系OM出場(塗装変更)
E259系Ne-021編成6B

大宮駅にて#JR東日本 #JR車 #E259系 #OM出場 #回送 #塗装変更 #大宮駅 pic.twitter.com/7SRJJQfS5q

— ミウ　本垢 (@iisGILWTpd82258) March 5, 2024

3月3日、205系ナハT14編成、ナハT18編成が併結の上、国府津車両センターへ回送されています。
現状、中原支所に残るのはナハT15編成、ナハT17編成のみとなり、鶴見線205系の現時点での最終運用は2月27日（ナハT17編成充当）となっています。
なお、明日は機関車と205系を併結した撮影会が行われるで、EF81 141が本日送り込みの上、ナハT14・T18編成に併結されています。

2024/3/3(日)
回9394M
鶴見線205系国府津疎開回送
205系1100番台都ﾅﾊT18＋T14編成

撮影場所:南武線尻手駅 pic.twitter.com/VZn6qJ4pVA

— Rintetu (@1kawa_train) March 3, 2024

R6/3/3(Sun)
回9394M〜回9895M 国府津疎開
205系1100番台 都ナハT18＋T14編成

※回9394M：武蔵中原→浜川崎
※回9895M：浜川崎→国府津 pic.twitter.com/mHcvmrPOTG

— 翔 (@shoooo_uuu) March 3, 2024

https://twitter.com/anaana727/statu…[ 続きを読む ]

3月3日、205系ナハT14、T18編成が併結の上、国府津車両センターへ回送されています。
現状、中原支所に残るのはナハT15、T17編成のみとなり、鶴見線205系の現時点での最終運用は2月27日（ナハT17編成充当）となっています。
なお、明日は機関車と205系を併結した撮影会が行われるで、EF81 141が本日送り込みの上、ナハT14・T18編成に併結されています。

2024/3/3(日)
回9394M
鶴見線205系国府津疎開回送
205系1100番台都ﾅﾊT18＋T14編成

撮影場所:南武線尻手駅 pic.twitter.com/VZn6qJ4pVA

— 臨鉄交通 (@1kawa_train) March 3, 2024

R6/3/3(Sun)
回9394M〜回9895M 国府津疎開
205系1100番台 都ナハT18＋T14編成

※回9394M：武蔵中原→浜川崎
※回9895M：浜川崎→国府津 pic.twitter.com/mHcvmrPOTG

— 翔 (@shoooo_uuu) March 3, 2024

https://twitter.com/anaana727/status/176451…[ 続きを読む ]

3月2日、されていた3788編成が83Kより運用に復帰しました。初日から都営浅草線、京急線に乗り入れています。
車内の差異は無いようです。

2024/3/2
83K 普通 京成高砂
京成3700形3788編成

本日から営業運転を再開してトンネルの向こう側へ
音はやっぱり違和感ですねw pic.twitter.com/BMmkICtePl

— ねもねも (@nemonemo130625) March 2, 2024

3/3
55K　3798F
A07　3788F
機器更新された姿を見てきましたが、主制御機器以外に手は加えられていないようです。初採用のインバータということで、どんな音なのか早く聴いてみたいです。
そして、3798Fの前照灯がLEDになっててびっくり。残る車両も近いうちに交換されるでしょうか。 pic.twitter.com/rxNqDJtF0A

— ひろたん (@hirotan3688F) March 3, 2024

既に多くの方が上げているけど､機器更新された京成3700形3788編成の発車シーン｡
モーターは京王7000系や京阪3000系のような音色でしょうかね？
聴き慣れてないのもあって､この音になんか違和感｡ pic.twitter.com/iL2S2MmQbS

— iko ikko (@TB81110) March 3, 2024

3月2日、されていた3788編成が83Kより運用に復帰しました。初日から都営浅草線、京急線に乗り入れています。
車内の差異は無いようです。

2024/3/2
83K 普通 京成高砂
京成3700形3788編成

本日から営業運転を再開してトンネルの向こう側へ
音はやっぱり違和感ですねw pic.twitter.com/BMmkICtePl

— ねもねも (@nemonemo130625) March 2, 2024

3/3
55K　3798F
A07　3788F
機器更新された姿を見てきましたが、主制御機器以外に手は加えられていないようです。初採用のインバータということで、どんな音なのか早く聴いてみたいです。
そして、3798Fの前照灯がLEDになっててびっくり。残る車両も近いうちに交換されるでしょうか。 pic.twitter.com/rxNqDJtF0A

— ひろたん (@hirotan3688F) March 3, 2024

既に多くの方が上げているけど､機器更新された京成3700形3788編成の発車シーン｡
モーターは京王7000系や京阪3000系のような音色でしょうかね？
聴き慣れてないのもあって､この音になんか違和感｡ pic.twitter.com/iL2S2MmQbS

— iko ikko (@TB8111) March 3, 2024

本日、仙台港にて山形新幹線向けE8系カタG4編成が陸揚げされているのが確認されています。
今後、全車両が新幹線総合車両センターまで搬入されるものとみられます。
2023年度はE8系3編成の新製がされており、今年度分のE8系の導入は完了となる見込みです。

Post Not Found - X | 404 Error

The post you're looking for could not be found or may have been deleted.

twitter.com