相鉄特急

総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われていた、E235系1000番台 クラJ-29編成が本日（2/1）、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 140[新潟]が牽引しています。
https://twitter.com/8053mkirimi/status/1752826605028905258?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

2024.2/1 EF81 140 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/fvHr8o5jDe

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) February 1, 2024

1/31、E259系 クラNe018編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。
クラNe017編成同様、側面N’EXロゴを省いたリニューアル塗装への変更が行われてます。

2024.1/31
回8842M OM出場回送
E259系 Ne018編成

別件の後間に合いそうだったので軽く1枚
旧塗装の残す時間もわずかですね pic.twitter.com/hCsoJXMLhV

— とーりんrailphoto (@railphoto1) January 31, 2024

本日公開された労働組合資料にて、「E5の運用増加に対応」との記載がありました。
運用増加の具体的な内訳は同資料から読み取れないものの、ダイヤ改正以降E5系の所要編成数(運用数)が増加することが見込まれます。
なお、先日公開された労働組合資料において、E5系新製に関する記述は確認されていません。

ソース(保護の為鍵)
https://4gousya.net/notes/73013

本日公開された労働組合資料にて、「E5の運用増加に対応」との記載がありました。
運用増加の具体的な内訳は同資料から読み取れないものの、ダイヤ改正以降E5系の所要編成数(運用数)が増加することが見込まれます。
なお、先日公開された労働組合資料において、E5系新製に関する記述は確認されていません。

ソース(保護の為鍵)
https://4gousya.net/notes/73013

1/29終車後(1/30未明)、中央快速線向けE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回はサロE233(E232)-17〜-20の8両となり、20本分が揃うことになります。

2024 1/30
E233系0番台グリーン車8両(-17~20) J-TREC横浜出場
-17から-20までの4編成分8両が出場しました。
最近は黄色ECOMOが前に立つことが多いですね
これで合計40/154　そろそろ1/3ってとこ？ pic.twitter.com/DgjQxeDO20

— 相模国の住人 (@S_land62) January 29, 2024

1/29終車後(1/30未明)、中央快速線向けE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回はサロE233(E232)-17〜-20の8両となり、20本分が揃うことになります。

2024 1/30
E233系0番台グリーン車8両(-17~20) J-TREC横浜出場
-17から-20までの4編成分8両が出場しました。
最近は黄色ECOMOが前に立つことが多いですね
これで合計40/154　そろそろ1/3ってとこ？ pic.twitter.com/DgjQxeDO20

— 相模国の住人 (@S_land62) January 29, 2024

本日、山形新幹線向けE8系カタG3編成の一部車両が仙台港にて陸揚げされている姿が確認されています。
今後、全車両が新幹線総合車両センターへ搬入されるものと見られます。
今年度、E8系は3編成の新製が予定されており、その内の2編成目となります。

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本日、山形新幹線向けE8系カタG3編成の一部車両が仙台港にて陸揚げされている姿が確認されています。
今後、全車両が新幹線総合車両センターへ搬入されるものと見られます。
今年度、E8系は3編成の新製が予定されており、その内の2編成目となります。

陸上げされるE8系G3編成 pic.twitter.com/ZRWKhv2Nla

— ASE (@ASE_023) January 29, 2024

本日、常磐線の臨時特急「ときわ35号(勝田全国マラソン35号)」が運行され、E653系カツK71編成が充当されました。
側面の行き先表示器は、「臨時」を表示しています。
E653系が、常磐線特急「ときわ」として運用されるのは初となります。

E653系の常磐線特急！
品川駅でときわ35号を撮影。
臨時列車ではあるが2014年8月に運転されたフレッシュひたち以来、約10年ぶりに常磐線特急にE653系が充当。
ただし「ときわ」幕は入ってないので「特急 勝田」幕かと思ったら臨時でした。 pic.twitter.com/DxYVIuD0rz

— しんうら (@keiyo_je08) January 27, 2024

2024/1/28
9035M
※特急ときわ35号(勝田全国マラソン35号)
E653系勝田車カツK71編成(元ニイU102編成)

昨年波動用編成として勝田へ里帰りを果たしたK71編成、"フレッシュひたち"時代は走ることのなかった上野〜東京間へ初入線しました pic.twitter.com/aWzUdDdNl0

— あおとく (@h7lastrun) January 27, 2024

1月22日ごろから、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。

※新鶴見→吹田
EF210-342
EF210-328

2024.1.26
①2078レ EF210-328[新]代走
②1060レ？ EF210-5[岡]
天竜川駅にて

ドクター東海の前に来た貨物も撮影。
2078レはCAI1個積みでした。原色0番台菱パンも早めに記録しとかなきゃね。 pic.twitter.com/rYgJENIpHx

— トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) January 26, 2024

22日以降、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。

トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) on X

2024.1.26①2078レ EF210-328代走②1060レ？ EF210-5天竜川駅にてドクター東海の前に来た貨物も撮影。2078レはCAI1個積みでした。原色0番台菱パンも早めに記録しとかなきゃね。

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