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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:5000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:4000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:8000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:3000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:2000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 10か月前 -
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) June 13, 2022
クラY-120編成が東京総合車両センターの工場を出ました。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:9000系9000型/9050型」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000系10000型・10030型(森林公園車) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:30000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:50000系50000型/50050型/50070型/50090型(森林公園車) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期) E231系近郊型・E233系3000番台基本編成 最終出場一覧」を作成しました 3年, 10か月前
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B修8000 さんがノート「E231系近郊型・E233系3000番台 検査出場時期まとめ」を作成しました 3年, 10か月前
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いちさとがフォーラム「相鉄20107×10が新木場へ(未明に回送)」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
昨日日中に元住吉検車区で目撃しており、昨日夜~本日未明に回送されたことになります。
同形式は、へ貸し出されていた際に、新木場まで入線しています。20107Fの試運転について欠落があったので補足しますが、同編成はに続き、5月にも東横線で本線試運転を行っていました(8日、22日未明予定、29日未明予備日)。
その後は元住吉検車区内で乗務員訓練と推測される動きが確認されています。東横線深夜試運転のお知らせ。また20107Fかしら? pic.twitter.com/W41UnegU0Q
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) May 1, 2022
東横線深夜試運転、綱島を3時28分頃発車しました❗ pic.twitter.com/62ZXKc6npF
— 撮り鉄ガイド (@toritetsu_guide) May 7, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
BLTがフォーラム「コツR4編成+コツR5編成配給」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
2022.6.10
配9145 KY入場(廃車)
EF81 139+205系 横コツR4+R5編成 pic.twitter.com/j9bqWawuZD— 繭 (@photo_2075) June 10, 2022
6/10
郡山総合車両センターへ入場しました。 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「統括センター発足と田端廃止に伴う車両動向+他」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
5月20日発売の鉄道ファン最新号によると、EF58 61を含む田端運転所の機関車は、4月1日時点で尾久車両センターへ転属していました。
また、既報の通り、3月改正で、が発足していますが、所属表記はそのままで配置名が変更されています。一方で、左沢線の気動車は最新号でも「山形車両センター」所属となっています。
2019年4月に新幹線統括本部傘下の山形新幹線車両センターに改組され、鉄道ファン誌の配置でも新幹線・電車は山形新幹線車両センターになっていましたが、気動車は3年連続で記述が変更されないままです。
なお、現車の所属表記は、気動車、電車、共に「仙カタ」のままとなっています。 - さらに読み込む
