相鉄特急

  • BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-14編成東京入場」というトピックを立てました。 4年前

    6/27、E217系クラY-14編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。車内広告は若干だけ残っています。
    ここ最近の廃車解体は東京総合車両センターで行われておらず、長野総合車両センターで行われてますが、こちらの編成が検査を受けるかどうかが気になるところです。
    前回検査は指定保全でした。

  • BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-14編成東京入場」というトピックを立てました。 4年前

    6/27、E217系クラY-14編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。車内広告は若干だけ残っています。
    ここ最近の廃車解体は東京総合車両センターで行われておらず、長野総合車両センターで行われてますが、こちらの編成が検査を受けるかどうかが気になるところです。

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 4年前

    E235系トウ17、18編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
    山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 4年前

    E235系トウ16、17編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
    山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。

  • いちさとが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 4年前

    25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
    N33編成も同じ線で目撃されています。

  • いちさとが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 4年前

    25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
    N33編成も同じ線で目撃されています。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年前

    近畿車輛にて丸ノ内線2000系の目撃がありました。


    写真付きの投稿がありましたが、共有は控えさせていただきます。

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年前


    115系ニイN36編成の解体が進んでるようです。

  • いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況(屋外留置継続)」というトピックを立てました。 4年前

    E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
    ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のように(ドア広告剥離の上で回送)があります。同編成の前回検査は指定保全です。

  • いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況(屋外留置継続)」というトピックを立てました。 4年前

    E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
    ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、同編成の前回検査は指定保全で、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のようにがあります。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 4年前

  • B修8000が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6511Fが近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 4年前

    本日、都営6500形の6511Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送が実施されています。今年度2編成目の導入となる見込みです。
    https://twitter.com/vicugna_9022M/status/1540610721024995329

  • B修8000が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6511Fが近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 4年前

    本日、都営6500形の6511Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送が実施されています。今年度2編成目の導入となる見込みです。

  • B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3001Fが8両編成化」というトピックを立てました。 4年前

    本日、東急3001Fが長津田検車区内で8両編成を組成しました。同編成が8両編成になるのは約22年ぶりのことで、相鉄直通に向けた8両編成の組成は3000系の中では初となります。

  • B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3001Fが8両編成化」というトピックを立てました。 4年前

    本日、東急3001Fが長津田検車区内で8両編成を組成しました。同編成が8両編成になるのは約22年ぶりのことで、相鉄直通に向けた8両編成の組成は3000系の中では初となります。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年前

    東急3001Fが長津田検車区へ回送されました。
    8両編成化に伴うものと思われます。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年前

    本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
    5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます()。同編成も8両化される可能性があります。
    なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年前

    本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
    5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます()。同編成も8両化される可能性があります。
    なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年前

    されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
    貸出中は奥羽本線(弘前まで目撃)で乗務員訓練を行っていました。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年前

    されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
    貸出中は奥羽本線(弘前まで目撃)で乗務員訓練を行っていました。

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