友達 – アクティビティ – 相鉄特急

BLTが「209系」フォーラムで「元マリC611編成は新マリC444編成」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

3/4にモハ209(208)-2121が抜かれた元マリC611編成ですが、3/5、新編成番号がわかりました。
C444の札が下げられ、新マリC444編成となりました。

マリC611編成→マリC444編成 pic.twitter.com/lVJCoekP2o

— 特急白鷺 (@kaihin_290) March 5, 2021

　
# 忌み番が揃ってるのでないだろうとは思ってましたがやはり振ってしまったようで。既存編成の続番で振られていきそうですね。
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-10編成+クラY-127編成が田町疎開へほか」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日、東京総合車両センター田町派出所にてクラY-10編成とクラY-127編成が留置されている姿が目撃されました。
https://twitter.com/komasun_31/status/1367712020615757834

E217系
Y-10編成+Y-127編成が田町疎開されてた pic.twitter.com/B2skmHI3f7

— ︎︎︎︎︎︎みつとた (@moto_m102) March 5, 2021

疎開のためと見られ、先日鎌倉車両センターへ返却されたクラY-43編成とクラY-124編成との入れ替わりと思われます。
なおグループの通りクラY-124編成に関しては昨日運用に復帰済みです。

うぉぉぉぉ！
Y-124運用復帰してるじゃないかぁぁ！
しかもペアがY-1とか強すぎだろぉぉぉ！
撮らせろぉぉぉぉぉ！！
↑かなりヤバいやつwwww pic.twitter.com/xAkOyIkJqQ

— 横須賀・総武快速 E217◢͟￨⁴⁶ (@SukaE217_Y2_Y24) March 4, 2021

また、本日クラY-133編成が指定保全を…[ 続きを読む ]
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「8251×6の部品取りが開始+1000形&5000形近況」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

昨日、大野総合車両基地89番線に入線していた小田急8251×6(8251F)ですが、本日11時頃より屋根上機器などの撤去が確認されています。

大野区89番線小田原方の小田急8251Fの様子です。 pic.twitter.com/fAlq9SFH9s

— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) March 5, 2021

3/5(金) 10:10～10:45現在
大野総車89番線に入場した8251Fのクーラー等屋根部品の撤去作業が開始されました！　今回も従来と同じパターンで、小田原先頭車(8551号車)より開始されています！ https://t.co/kloDtihOqn pic.twitter.com/Uf6jJsaoMv

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 5, 2021

同編成は小田急最後の直流電動機搭載編成で、2002年度に8000形で一番最初にリニューアル工事が実施されていた編成でした。
同編成は前例より今後は廃車される可能性があり、その場合、小田急営業車はVVVF制御編成に統一されることになります。また、一足早くデハ8400形が形式消滅となる見込みです。

別件ですが、リニューアル…[ 続きを読む ]
B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

8251Fが89番線へ入線しました。

小田急8251F休車期間中留置されてた場所から大野区89番線に移されました。現在、89番線の建屋前に留置中 pic.twitter.com/9wpJ2QE4Bh

— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) March 4, 2021

3/4(木) 16:40現在の大野総車構内
　#88：1297～1497 [リニューアル化工事入場中]
　#89：8251F
　#90：MSE60254F [車輪削正中]
3/3(水)より大野総車89番線に入場していた3095Fは、今日午後に留置番線を変え、その後、同番線には大野区59番線に留置されていた8251F[休車中]が留置されていました！ https://t.co/2viBOcaPH3 pic.twitter.com/FvXXdUUVBf

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 4, 2021
B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日9104Fのうち4両が263Fの牽引で横瀬車両基地を後にし武蔵丘車両検修場へ入場しました。

2021/03/04
9910列車 263F+9104F
9000系の最後の山下りをお見送りしました。多摩湖線でも頑張ってください。 pic.twitter.com/iC1vQ1L0GG

— たまきさ (@tamakisa0681) March 4, 2021

本日、9104Fのうち4両が、263Fのけん引により、横瀬車両基地から武蔵丘車両基地まで回送されました。
今後、多摩湖線向けにワンマン化改造などが行われると思われます。
なお、9000系4両の横瀬から武蔵丘への輸送は、今回が最後となります。 pic.twitter.com/s84ilml6mi

— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) March 4, 2021

今後はワンマン運転対応改造などを施工するものと見られ、西武9000系の同改造入場は最後になるものと思われます。
B修8000 が更新を投稿 5年, 2か月前

E231系近郊型後期車の入出場を追いかけ続ける‥
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

3月4日、元マリC611編成が幕張車両センター構内で4両化されました。

JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き
いちさとが「209系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

マリC448編成、本日から運用が目撃されています。

C620編成が4両化されたC448編成、今日8両に両数変更された129M列車から営業運転開始です！
併結相手は昨日の試運転と同じC409編成です！#内房線 #209系 pic.twitter.com/SR6stYVw0X

— アサヨシ@低浮上 (@Asayoshi_1102) March 3, 2021
- 南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前
  
  マリC445編成も運用に就いていたようです。
  
  2021年3月4日
  速報！C445編成本日より営業運転開始！
  本日内房線の運用にてC448編成が営業運転開始しましたがC445編成も本日より営業運転開始しました。C445編成の初の営業運転は総武本線の327Mとなりました。
  ※(写真は342Mの時です。横芝駅にて撮影)#209系 #JR東日本 pic.twitter.com/dA1fdg8yCv
  
  — hakoken (@Kenken_C516) March 4, 2021
BLTが「209系」フォーラムで「元マリC611編成4両化」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

3/4、幕張車両センターの方を見てきました。
マリC611編成ですがモハ209(208)-2121が抜かれ、元マリC620編成のモハ209(208)-2139、元マリC613編成のモハ209(208)-2125と連結されて余剰モハはこれで6両となってました。
最後、クハ209-2111を他3両と連結、通電・接続試験後に建屋の中へ入っていきました。
B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

サイ108編成の6〜10号車の照明が全てLED化されました。

サイ108、6-10号車のLED換装を確認。サイ107の時みたいに1-5号車は別日施工みたい。 pic.twitter.com/xJlhIH75YX

— 色橋結宇 (@Iro84_U) March 2, 2021
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

3月3日、E217系クラY-49編成が長野総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

3月2日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1010～1011）が、3日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

トタT29編成が東京総合車両センターに入場しました。

2021/3/3
回6450M 豊田車TK入場回送
E233系0番台八ﾄﾀT29編成 pic.twitter.com/owtqSSfE6s

— めんへら (@NotMenhera___) March 3, 2021
- B修8000 replied 5年, 2か月前
  
  サイ130編成の入場も確認されているようです(車体保全)。
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8703×10が搬出開始」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

昨日から本日にかけて、相鉄8703×10（8703F）2両の廃車陸送（8703、8107）が確認されています。
同編成は先週、されていました。

8703廃車陸送、生憎の雨天でしたので
近場でササッとお見送りしてきました。
今回も先頭はビニールシート無しでした！

これで8000系初期車は残り3編成30両のみと半減しました。#さらば8703F #相鉄 pic.twitter.com/5WEZdQxrdR

— 青の住人 (@SOTETSU20101) March 2, 2021

2021/3/2 #相鉄 8703F 搬出
モハ8103・クハ8703が廃車陸送されました。8000系の初期車も残り3編成になってしまいました。 pic.twitter.com/Rxdj9e6YHK

— 吉丸号(ヨシマル) (@YOSHI_TRAIN) March 3, 2021
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-49編成配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

本日昼より、先日が確認されていたE217系クラY-49編成が配給されています。牽引は昨日鎌倉車両センターに送り込まれたEF64 1032です。

さようならY-49編成 pic.twitter.com/jGN9viInpe

— MATSUMOTO (@jrfreight_fun) March 3, 2021

横クラY-49編成今までお疲れ様でした！
1999-2021
配9744レ　EF64-1032＋Y-49
ついでにダイヤ乱れ折り返しとなった宮ヤマU517編成も撮影。同業者の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/HVO3lAVsuT

— 存在存分しない編成 (@200_1769) March 3, 2021

先ほどクラY-49編成は大船駅を発車しました。長い間お疲れ様でした(^-^)/ pic.twitter.com/5sA6PJP4bk

— Rapid-_-Liner205/S.H. (@hiroki_chaser_V) March 3, 2021

前例より今後は廃車・解体のため、長野総合車両センターへ配給されるものと思われます。
Y-49編成は1999年に落成した8次車編成で、2010年に機器更新が施工されていました。
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系0番台　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前
B修8000 が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

EF64 1032号機が田端操車場から大船方面へ向かっています。
https://twitter.com/nojiri1987/status/1366605946974167047
- B修8000 replied 5年, 2か月前
  
  こちらも今たまたま大船にて
  EF64-1032 です。明日のお昼か夜に廃車回送かな、、、 pic.twitter.com/VE86tMS7Ko
  
  — なりさん@鉄道垢フォロバ100% (@harunari_train) March 2, 2021
  
  2021.03.02
  単9745レ
  EF64-1032［長岡］
  E217系 NN配給送り込み
  田端操〜大船
  
  急すぎて無理だったwww pic.twitter.com/9SUiiqmrnC
  
  — 奏海 (@Kanami_soratyi) March 2, 2021
さらに読み込む

相鉄特急

@misotetsu_235

新着トピック

新着ノート