相鉄特急

本日、東京メトロ17000系17188Fが営業運転を開始しました。8両編成8本目の導入で、現在稼働可能な7000系と17000系80番台の本数が並びました。
https://twitter.com/isotetu_train/status/1466520718821126144

盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へしてたE531系カツK465編成ですが、12/2、出場し上越方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 140[長岡]です。

E531 5B K465編成
EF81-140 [長岡]

AM出場配給列車、連結作業完了

盛岡車両センター青森派出所
2021.12.02 pic.twitter.com/Dcy2Oanb9E

— kei_marumolly (@Aoimori701_102) December 2, 2021

奥羽本線　あおもり駅

ＥＦ８１ １４０
Ｅ５３１系　Ｋ４６５編成

１６時５０分６番線出発

一緒に撮影されたフォロワーの皆様寒い中お疲れ様でした
これからもよろしくお願い致します🌸💦#ＥＦ８１#Ｅ５３１系 pic.twitter.com/Y1nuN5EPgs

— イノミク２🌸🍒 (@ino211miku39new) December 2, 2021

(B.L.T)ソース待ちです。

盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へしてたE531系カツK465編成ですが、12/2、出場し上越方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 140[長岡]です。

E531 5B K465編成
EF81-140 [長岡]

AM出場配給列車、連結作業完了

盛岡車両センター青森派出所
2021.12.02 pic.twitter.com/Dcy2Oanb9E

— kei_marumolly (@Aoimori701_102) December 2, 2021

https://twitter.com/ino211miku39new/status/1466317407320870921?s=465

本日未明に、5080系5186Fの6両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。相鉄直通対応改造などが実施されたものと思われます。
5080系後期編成では最初の改造編成となります。

【2021.12.2 東急5080系(5186編成)J-TREC横浜事業所出場】
12/2未明、東急5080系が相鉄線直通関連工事を終えJ-TREC横浜事業所に出場しました。
9/3の入場以来約3ヶ月振りの出場です。今出場において増備中間車は連結されず、従来通り6両編成での出場となりました。
因みにDD5515は塗り直されました。 pic.twitter.com/3dnnRHKKny

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) December 1, 2021

12/2
東急5080系5186F
甲種輸送
神武寺

綺麗な星空に見守られながら
お昼までおやすみ💤 pic.twitter.com/vLs9G7baMf

— TransNana (@60020Butler) December 1, 2021

11月18日に営業を開始した相模線向けE131系500番台ですが、本日、5本目のコツG-05編成が営業運転を開始しました。
2本目が26日営業開始で、それから連日のように営業入りが続いていることになります。
11運用しか無い中なので、早くも中盤を迎えてしまった状況です。

11/18：G-01編成
11/26：G-07編成
11/27：G-02編成
11/29：G-04編成
11/30：G-05編成

一方、205系は、11/16以降、コツR3、R7、R4、R5、R6、R9、R10編成が国府津へ回送されています。11月17日回送のR10編成のように、一度回送されてから相模線へ戻った編成も居るものの、大半が最終運用を終えた可能性があります。

11月18日に営業を開始した相模線向けE131系500番台ですが、本日、5本目のコツG-05編成が営業運転を開始しました。
2本目が26日営業開始で、それから連日のように営業入りが続いていることになります。
11運用しか無い中なので、早くも中盤を迎えてしまった状況です。

11/18：G-01編成
11/26：G-07編成
11/27：G-02編成
11/29：G-04編成
11/30：G-05編成

一方、205系は、11/16以降、コツR3、R7、R4、R5、R6、R9、R10編成が国府津へ回送されています。11月17日回送のR10編成のように、一度回送されてから相模線へ戻った編成も居るものの、大半が最終運用を終えた可能性があります。

が11月11日にあった東武ですが、同日付でスペーシアを含む出願が5件確認されています。
「スペーシア エックス SPACIA X」
「スペーシア クロス SPACIA X」
「プレミアム スペーシア PREMIUM SPACIA」
「グラン スペーシア GRAN SPACIA」
「スペーシア ルクス SPACIA LUXE」

報道と呼べるか議論はありそうですが、参考として、に「関係筋によると『スペーシア』を冠する愛称となる見通し」との記述がありました。
登録されるかどうか無関係に、出願した名称が列車名称が選ばれた例（「ときわ」、「はちおうじ」など多数）があり、他社に出願されないようにする、他社の出願が拒絶されることを確認する目的があると推測されます。

N100系のプレスリリースが11月11日にあった東武ですが、同日付でスペーシアを含む出願が4件確認されています。
「スペーシア エックス SPACIA X」
「プレミアム スペーシア PREMIUM SPACIA」
「グラン スペーシア GRAN SPACIA」
「スペーシア ルクス SPACIA LUXE」

報道と呼べるか議論はありそうですが、参考として、NPO法人公式サイト「はるてつニュース」に「関係筋によると「スペーシア」を冠する愛称となる見通し」との記述がありました。
https://www.harutetsu.news/2021/11/11/1139/

本日、東京メトロ7000系8両編成の7129Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運番は94Sで廃車回送と思われます。　

【メトナナ廃回】
東京メトロ7000系7129F 廃車回送 pic.twitter.com/f5iTbpJNmy

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) November 29, 2021

7129Fは1988年に製造され、2008年にB修繕工事と副都心線対応改造・8両編成化が実施されました。同編成は撤退で7000系8両編成は残り8本となります。
現時点で同編成は検査出場時期が1番遠のいていました。
https://4gousya.net/notes/20941

本日、東京メトロ7000系8両編成の7129Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運番は94Sで廃車回送と思われます。　
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1465201753700257797
7129Fは1988年に製造され、2008年にB修繕工事と副都心線対応改造・8両編成化が実施されました。同編成は撤退で7000系8両編成は残り8本となります。
現時点で同編成は検査出場時期が1番遠のいていました。
https://4gousya.net/notes/20941

本日、E231系近郊型ヤマU-588編成が機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。E231系小山車の機器更新はヤマU2編成以来3年半ぶりで、2006年から2007年にかけて増備された後期編成から初の機器更新出場となります。
https://twitter.com/sokuage/status/1465126140482228225