相鉄特急

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    E231系国府津車基本編成について、9月30日に横コツK-03編成がTKに入場していましたが本日TKを出場した模様です。


    また、K-09編成が入れ替わりで入場したようです。
    付属編成では今月1日にS-13編成がTKに入場、2日にS-14編成が出場していました。


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  • BLTが「E231系」フォーラムで「元マト118編成8両は新ケヨMU22編成」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    昨日長野総合車両センターを出場した、元ミツB20編成7両+元ミツB22編成1両(マト118編成)の新編成番号がわかりました。
    MU22の札が下げられ、新ケヨMU22編成となりました。
    これで三鷹E231系の転属もひとまず落ち着いたと思われます。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    5054Fが営業運転を開始しました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    10月7日、E233系トタH53編成が東京総合車両センターへ入場しました。
    G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    10月7日、元マト118編成8両が長野総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。
    中央総武緩行線から常磐快速線を経て、武蔵野線へ転用された編成で、常磐快速線時代の電気連結器が残っています。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表
    JR 車両動向 > E231系松戸車両センター編成表

  • いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「武蔵野線205系引退関係の企画について」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    10月頭ごろから、武蔵野線組織横断PJ、京葉ベイサイドラインPJによる205系引退企画として、各駅へ社員メッセージの掲出が確認されています。
    「ヘッドマークや山手線ラッピングの企画案もあった」「ひっそりと205系を送り出します」とのメッセージもあり、205系の引退企画案が多数あったこと、結果的にひっそりと引退することが明らかになりました。

    武蔵野線組織横断PJは2019年11月に大宮支社浦和地区センターに開設されています。 

  • BLTがフォーラム「元マト118編成が転用改造工事を終え出場回送」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    ケヨMU19編成と同様、編成向きが逆のまま京葉車両センターへ入区しました。

  • B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    トタH53編成がTKに入場しました。


    グリーン車組み込み対応改造工事が施工されるかどうか注目されます。

  • B修8000が「E231系」フォーラムで「元マト118編成が転用改造工事を終え出場回送」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    し転用改造工事を受けていた元マト118編成8両が武蔵野線転用改造工事を終え、本日、長野総合車両センターを出場しました。
    #19425 の通り先日試運転が目撃されており、クハE231-20号車に電気連結器が残存していたことで話題になっていました。


    前例からするとこのまま京葉車両センターへ向かうものと思われます。また、武蔵野線への転用改造工事を受けていたE231系は、この編成をもって一旦落ち着くと思われます。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    (日付に誤りがあったので再掲します。申し訳ございません。)
    10月2日に5157Fがデジタル無線対応及びアンテナ増設の上運用に復帰しました。同編成は4編成目となる元住吉での施工で、東急5050系のデジタル無線対応工事を施工した編成は11編成目、2005年製グループの編成からは最初の施工となります。
    (Twitterなどで画像が挙がってなく私自身も目撃しただけなので画像が用意又は見つかり次第また投稿させていただきます。)

  • いちさとがフォーラム「E131系マリR05+R06編成4両が新津出場(安全確認カメラ取付)」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    7月に「台座の大きさがカメラより大きい状況」と書いた安全確認カメラですが、詳細が明らかとなりました。
    雨除けのためか、台座の上に平板がボルト止めされ、大きい印象になっていました。台座もカメラもE531系、E231系と同等です。

  • BLT が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    コツE-08編成が根岸線で試運転をしてるようです。

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNC-32編成+オオNA-03編成常磐線試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    No.163で14両で試運転してたオオNC-32編成+オオNA-06編成ですが、10/6、常磐線で試運転が行われています。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR05+R06編成4両が新津出場(安全確認カメラ取付)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日、E131系マリR05、R06編成、各2両が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
    今回、初めて本線上で安全確認カメラの取付けが確認できます。外観は敷地内で確認された際と変わりません。

  • BLT が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    先日、宇都宮線で試運転してたオオNC-32編成+オオNA-03編成ですが、本日は常磐線での試運転のようです。
    編成での写真が出てき次第フォーラムに入れようと思います。

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    小湊鐵道ですが、10/10をもってキハ202の定期運用離脱が公式から発表されたようです。
    只見線からやってきたキハ40系の運用入りも近いかもしれません。

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT2編成大宮入場+トタT1編成近況」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日、トタT2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
    また7月に入場したトタT1編成は、出場線で姿を見せており、今のところ、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造が確認できます。


    https://twitter.com/yossy_hoho_2/status/1311938342401974272

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    昨日長津田へ甲種輸送された18101Fのうち6〜10号車ですが、深夜に東急大井町線9007Fの牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。


    (過去に08系が搬入された際は、5両に分割された上で大井町線8000系の牽引で鷺沼検車区へ搬入されていたようです。)

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    10月5日、E233系トタT2編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    東急3004Fが東急テクノシステムを出場しました。


    デジタル無線アンテナの設置などもされており、3012Fの例を参考にすると相鉄対応改造工事を施工したものと思われます。

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