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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK462編成が仙台へ」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
E531系カツK462編成ですが、本日、仙台車両センターへ回送されています。
E531系付属編成は郡山、秋田でワンマン改造が進んでいますが、全体の編成数が多いため、今後の動向が気になるところです。
E531系は東北線福島まで入線実績がありますが、仙台は記憶にありません。常磐線 回9281M
E531系 K462
仙台訓練送込
10/24 #E531系
復興付替区間の象徴のひとつでもある大きな跨道橋をわたり、従来区間との合流ポイントへ勾配を駆け下っていきました。 pic.twitter.com/HMOwIUlDBW— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) October 24, 2020
https://twitter.com/tohoku_tetsudo/status/1319889363895869440 -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK462編成が仙台へ」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
E531系カツK462編成ですが、本日、仙台車両センターへ回送されています。
E531系付属編成は郡山、秋田でワンマン改造が進んでいますが、全体の編成数が多いため、今後の動向が気になるところです。
E531系は東北線福島まで入線実績がありますが、仙台は記憶にありません。常磐線 回9281M
E531系 K462
仙台訓練送込
10/24 #E531系
復興付替区間の象徴のひとつでもある大きな跨道橋をわたり、従来区間との合流ポイントへ勾配を駆け下っていきました。 pic.twitter.com/HMOwIUlDBW— HEROMO(野良鉄模人) (@HEROSHIMO) October 24, 2020
2020/10/24
常磐線 回9281M E531系 K462 5B
仙台訓練送込回送 仙台駅にてようこそ仙台へ pic.twitter.com/DkxLBcBvun
— 東北鉄道記念館 (@tohoku_tetsudo) October 24, 2020
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K462編成が仙台まで入線し試運転を実施しました。
回9281M E531系現車訓練 @長町駅
編成→K462編成ワンマン化工事で仙台車セ入場のためのE531系を用いて試運転との事
自走出来るのなら仙台〜いわきの直通を復活させてと願うところですが pic.twitter.com/UgyepnvcuA
— ふくみわき (@fumiwaki3107) October 24, 2020
2020/10/24
常磐線 回9281M E531系 K462 5B
仙台訓練送込回送 仙台駅にてようこそ仙台へ pic.twitter.com/DkxLBcBvun
— 東北鉄道記念館 (@tohoku_tetsudo) October 24, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「リゾートうみねこ」解体開始+他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
9月27日に最終運行、10月2日に盛岡車両センター青森派出へ回送されていたキハ48形「リゾートうみねこ」ですが、同派出で解体が始まりました。
同編成は2002年に「きらきらみちのく」に改造された後、2011年に転用されていました。一方、「リゾートみのり」は9月から今月にかけてされています。
PostPost -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「リゾートうみねこ」解体開始+他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
9月27日に最終運行、10月2日に盛岡車両センター青森派出へ回送されていたキハ48形「リゾートうみねこ」ですが、同派出で解体が始まりました。
同編成は2002年に「きらきらみちのく」に改造された後、2011年に転用されていました。一方、「リゾートみのり」は9月から今月にかけてされています。
本当にこれでお別れです。
今までありがとう。 pic.twitter.com/j7pwZERQJB— ほんぱち (@honpachi130) October 24, 2020
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昨日、東急2140Fが田園都市線内で試運転を行いました。
10/23 2140F 試運転 pic.twitter.com/tGwubPklnO
— たかばん写真垢 (仮) (@takaban_Photo) October 23, 2020
2020.10.23
96K
2140F性能確認試運転
@たまプラーザ駅
試運転初日かつ1往復目のスジでしたので同業者はほとんどいませんでした。(私自身も完全に奇遇です) pic.twitter.com/a4iMc4GRAi— 赤帯電車 (@RED8500) October 23, 2020
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 8か月前無事、尾久車両センターまで返却されたようです。
https://twitter.com/kyaramomo/status/1319593990300127232 -
オオNC-31編成ですが、本日返却されています。
NC-32編成はNA-03編成と14両編成となり、常磐線で試運転をしています(21日、22日に目撃)。2020/10/23(金)撮影
回9359M
伊豆箱根鉄道駿豆線誘導障害試験 返却回送
E257系2500番台NC-31編成
@東大宮操車場付近18日に駿豆線修善寺に回送され試運転に供されたNC-31編成。今朝所属区の東大宮操に帰ってきました。
送り込みは逃していたので撮影できよかったです(^^) pic.twitter.com/Cjx7pssKdt— りばすぺ (@nikko205gurashi) October 23, 2020
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本日はクラF-01編成が内房線、外房線へ入線しています。
2020.10.23 9284M E235系クラF-01編成 外房線試運転
大網にて今日は快速列車として試運転したようで pic.twitter.com/c3IYkmsgNi
— みやこの (@amiry2550) October 23, 2020
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前メトロ17102Fが西武池袋線に初入線しました。
メトロ17000系17002Fが西武線にやってきました
小手指に到着後は車両基地の奥まで移動しており、沿道からその姿を眺めることも出来ました pic.twitter.com/YEl6ghKakO— SSK (@sskblueweb) October 22, 2020
小手指の車両基地に留置されたようです。 -
BLT が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 8か月前オクST-12編成がEF64 1032牽引で首都圏方面へ向かってるようです。
レール運搬用キヤに、ここのところ故障が相次いでるようですが大丈夫なんでしょうか・・・キヤE195系1000番台オクST-12編成の配給輸送が本日長野→首都圏方面までありました。
何だかの理由で自走ではなく配給扱い(EF64 1032牽引)で所属先の尾久に戻るもの?と見られます。
双頭のEF64+定尺キヤは意外と初だったりするんですかね・・またキハ110系"おいこっと"と並ぶ光景も見れました。 pic.twitter.com/ieCPSc2OrU
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 22, 2020
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「ニイU-104編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
10月21日に秋田を出場したE653系ニイU-104編成(サハE653-1004)に、線路モニタリング装置の本搭載(軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載)が確認されました。E653系では初めての確認となります。
軌道変位モニタリング装置は見にくいですが、動画のほうに検測ユニットが写っています。現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoringE653系U-104編成 AT出場
ん⁇
6号車になんか付いてるよ‼
線路設備モニタリング装置…🤔 pic.twitter.com/4wbMwfah7B— chokai marimo (@marimo5122) October 20, 2020
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「ニイU-104編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
10月21日に秋田を出場したE653系ニイU-104編成サハE653-1004に、線路モニタリング装置の本搭載(軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載)が確認されました。E653系では初めての確認となります。
軌道変位モニタリング装置は見にくいですが、動画のほうに検測ユニットが写っています。現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoringhttps://twitter.com/marimo5122/status/1318511957096329216
https://twitter.com/hitariba/status/1318347927547379712 -
いちさとが「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN603編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
グループの通り、10月19日に長野で構内試運転が行われた211系ナノN603編成(クハ210-3)に、線路モニタリング装置の機器枠(軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載)が設置されました。
長野では軌道変位モニタリング装置が2編成、軌道材料モニタリング装置が1編成稼働中ですが、軌道材料では無く、軌道変位モニタリング装置の準備が行われました。(過去の画像を再確認しましたが、いずれも間違い無さそうです。)現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoring長野総合車両センター(工場)に入場していた211系N603編成の構内試運転が行われました。なお、6号車のクハ210-3の床下に「線路設備モニタリング装置」が取り付けられていました。 pic.twitter.com/bMflihvSmU
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) October 19, 2020
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いちさとが「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN603編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
グループの通り、10月19日に長野で構内試運転が行われた211系ナノN603編成クハ210-3に、線路モニタリング装置の機器枠(軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載)が設置されました。
長野では軌道変位モニタリング装置が2編成、軌道材料モニタリング装置が1編成稼働中ですが、軌道材料では無く、軌道変位モニタリング装置の準備が行われました。(過去の画像を再確認しましたが、いずれも間違い無さそうです。)現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring長野総合車両センター(工場)に入場していた211系N603編成の構内試運転が行われました。なお、6号車のクハ210-3の床下に「線路設備モニタリング装置」が取り付けられていました。 pic.twitter.com/bMflihvSmU
— hyama N401編成 (@hyama5071) October 19, 2020
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近畿車輌にて、青色の新型車両が目撃されている模様です。ドアステッカーのタイプや4ドア車両(アルミかステンレスかは分からない)であることなどから、都営6500形の可能性が高そうです。目撃情報によれば「MITA LINE」の記載もあるようです。
近車の出場線に6500形おった
なんか想像と違う— HK231 (@series10__Metro) October 21, 2020
さらに目撃情報を追うと、都営6500形はE235系の様な食パン顔らしい。近畿車輛製であれば、メトロ13000系と同じアシストレバー付き貫通扉が採用されそうだけど、直通他社と併せてドア上2画面LCD、昨今のトレンドになってる全車両車椅子・フリースペース設置済、となってそう。
— 純@残すはAqoursオンラインライブ? (@j_sakura1127) October 22, 2020
※なお、近畿車輛内の6500形を撮影したと思われる画像がTwitter内に投稿されていますが、近畿車輛内の撮影は禁止されています。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-04編成新津出場配給」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
No.135で試運転が行われたクラF-04編成ですが、10/22、鎌倉方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。E235系 1000番台 F-04編成 配給
押切−北長岡 定通 pic.twitter.com/SkxvVddAFJ— masaichi (@mschnr1956) October 22, 2020
# 今回の疎開先はどこになるのか気になりますね。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-04編成新津出場配給」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
No.135で試運転が行われたクラF-04編成ですが、10/22、鎌倉方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。E235系 1000番台 F-04編成 配給
押切−北長岡 定通 pic.twitter.com/SkxvVddAFJ— masaichi (@mschnr1956) October 22, 2020
# 今回の疎開先はどこになるのか気になりますね。 - さらに読み込む
