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南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3週間 6日前
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「近江鉄道102F甲種輸送(京都鉄博展示車両)」というトピックを立てました。 3週間 6日前
10/28、近江鉄道100形102Fが京都貨物へ甲種輸送されました。
京都鉄道博物館で展示されるで、展示車両が甲種輸送によって輸送されるのは初めてです。牽引はDE10 1561[岡]でした。
にっすぃ〜 (@nishi501) on X2024/10/28 DE10 1561+近江鉄道100形 102F 9863レ 通過時だけ晴れてくれました👏2024/10/28
9863レ
京都鉄道博物館展示甲種輸送
DE10 1561+近江鉄道102F
彦根にて pic.twitter.com/BjTQZf1lSf— ゆーてつ (@yutetu_651124) October 28, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「久留里線検討会議の報告書「自動車中心への移行を」」というトピックを立てました。 3週間 6日前
利用が低迷するJR久留里線末端区間について、JR東日本の要請を受けて千葉県が設置した自治体、自治会代表、有識者らでつくるJR久留里線の「沿線地域交通検討会議」は、鉄道を含めた現状の交通手段は地区の移動需要に合っていないとし、「自動車中心の交通体系への移行により、より利便性の高い地域公共交通が実現する」とした報告書を公表しました。
2023年3月、JR東日本は久留里線末端区間(久留里ー上総亀山)の総合的な交通体系に関する議論の申し入れをしていました()。
JR東日本は今後、報告書をもとにあり方を検討し、君津市の法定協議会を経て存廃を含めた地域交通のあり方が決定される見込みです。
▼JR久留里線(久留里・上総亀山間)沿線地域交通検討会議 検討結果報告書について/千葉県
;[ 続きを読む ]https://ww&hellip -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「鹿児島市電 芝刈り・散水電車が引退」というトピックを立てました。 3週間 6日前
南日本新聞によると、鹿児島市交通局の芝刈り、散水電車(500形512号車)が引退していたことが分かりました。
廃車となるようですが、「芝刈り電車は当分の間、車庫に保管される」ようです。アジアが認めた緑の景観支えた立役者 黄色い車体にファンも生まれた「世界初」芝刈り電車、惜しまれつつ引退 鹿児島市 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com
https://373news.com/_news/storyid/203479/ -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「ニューシャトル26編成は「虹色塗装」「2020系最後の車両」」というトピックを立てました。 3週間 6日前
ニューシャトル運行会社(埼玉新都市交通)は2020系26編成(ハッピーレインボートレイン)の試乗会を11月24日に開催すると発表しました。
また、「2020系最後の車両」と言及されています。
2020系新製車両(26編成)の試乗会の申込受付開始について | イベント | トピックス | 埼玉新都市交通株式会社 ニューシャトル
https://www.new-shuttle.jp/topics/2024/10/202026_1.html -
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みやがわがフォーラム「サウB-4103/4203編成 川崎車両出場」の「721系/731系/733系/735系/737系」というトピックに返信しました。 4週間前
24日、手稲駅(札幌運転所)まで甲種輸送されました。
2024/10/24 臨貨9171レ
733系B-4103+B-4104甲種輸送
牽引機DF200-114 pic.twitter.com/6qxUvJRLnG— ブヒー(鉄道) (@Buhi_tetudou183) October 24, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-313 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 4週間前
10/25までにEF510-313が営業運転を開始しました。
当サイトの運用履歴では、10/24にも運用充当ができます。門A31仕業 5055レ
[門]EF510-313
上手く撮れなかったけど8月以来2ヶ月ぶりの313
昨日から走り出したらしいわね pic.twitter.com/rxYuxwMoLx— わたの原@下関•415中毒 (@wtnhr_white) October 25, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました。 4週間前
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT33編成12連が運用復帰済み」というトピックを立てました。 4週間 1日前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT33編成ですが、10月22日時点で12連で営業運転に復帰していました。
フォーラム掲載前後していますが、日付の通りトタT26編成より先の復帰で、12連5編成目の運用入りでした。国府津に運ばれた組からの初運用、T33編成がサロの45番を連結しました。最初の運用は平日01Hでした。 pic.twitter.com/KOPaaOtOM1
— 寝台特急大好きな民エモヤン (@emoyan_sindai) October 21, 2024
https://twitter.com/RAPID_EXP_40000/status/1848863986571481368 -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウB-4101/4201編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 4週間 1日前
10/25、733系サウB-4101/4201編成が営業運転を開始しました。
4000番台としては初の営業入りです。2024/10/25
3919レ 733系 B-4101/4201
白石~苗穂にて
4000番台の営業運転が開始したと聞いて… pic.twitter.com/nlyNBkht2r— TK583 (@TK5831) October 25, 2024
5月に北海道入りした733系B–4101+B–4201の6両編成が営業運転を開始しました。
外見は従来車とほぼ同じです。ただ、秋晴れが続く昨今の札幌近郊では、屋根からスカートまでピッカピカなのは従来車にはない特徴です。
新車に乗れたら気分はいいものです。乗車予定列車で新車が来たらラッキーですね! pic.twitter.com/XZXmjIg7pW
— 北海道の鉄道情報局 (@hokkaido_tetudo) October 25, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「ハカH5編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 4週間 1日前
10/25、JR西日本N700S幹ハカH5編成が営業運転を開始しました。
JR西日本でもJR東海2次車相当の追加投入編成が営業に就いたことになります。x.com日付変わって、昨夜の新神戸にて
N700S 幹ハカ H5JR西日本持ちのN700Sの最新編成こと
H5編成の営業運転初日おめでとうございました!
営業運転初日は広島で入庫に#n700s pic.twitter.com/OcYzjAIwFE— 名城のぞみ (@MJ_257A) October 25, 2024
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南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4週間 1日前
@hyakkijp
夜分に失礼致します。
中央線E233系10両ステッカー貼付編成の剥離確認時の編集についてですが、ステッカーの項目から当該編成の記載を削除するだけでなく、過去ログの欄に剥離確認された年月日とともに再記載して頂けますと幸いです(参考)。
よろしくお願いします。
@hometowntochigi -
南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4週間 1日前
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT34編成にグリーン車組み込み・12両化済み」というトピックを立てました。 4週間 1日前
10月22日に国府津車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両貫通編成(T編成)のトタT34編成ですが、本日までの間にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
確認されたグリーン車の組み込みは全体で9編成目、T編成に限れば7編成目です。
昨日は国府津車両センターに中央線グリーン車の様子を見に行ってました。
グリーン車をお迎えに行ったT34編成にサロ46番が組み込まれてました。
どうやら御殿場線側に留置している車から組み込んでる見たいです。 pic.twitter.com/JrBdq97OuR— 快速 (@e233keikaisoku1) October 25, 2024
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トタギガ wrote a new post, 10030型11254Fリニューアル, on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
10月25日、東武10000系10030型11254Fがリニューアル(車体修繕工事)とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11254Fが津覇出場・南栗橋入場今年3月より津覇車輌工業に入場していた東武10000系11254Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認できることから、ワンマン化... -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「京都市営50系2次車を機器更新へ、VVVF等の入札が公告」というトピックを立てました。 1か月前
京都市交通局は市営地下鉄東西線50系2次車(15~17編成)のブレーキ装置、低圧電源装置、制御装置(VVVF)、モニタ装置(ワンマン運転)、ATC/ATO装置の機器更新の調達などに関する一般競争入札を公告しました。
納入時期は3編成分それぞれ2027年(令和9年)8月上旬頃、11月上旬頃、2028年(令和10年)3月頃の納入を指示しています。
契約期間は2029年(令和11年)3月30日までです。機器更新されるのは、制御装置、低圧電源装置、ブレーキ装置、ATC装置、ATO装置、モニタ装置、画像伝送装置です。
GTO素子を使用したVVVFは、京都市交通局から消滅する見込みです。
京都市交通局:入札情報
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