やりいか

昨日、E3系2000系カタL62編成が新潟新幹線車両センターまで臨時回送されました。

2025年3月3日
東北新幹線 9???B
E3系2000番台 新潟廃車回送?
E3系2000番台(L62)[幹カタ]7B
荷物専用新幹線として噂になっていたL62編成。既に座席リネンも撤去されこのまま廃車になるのかそれとも改造されるのか気になります…。#東北新幹線 #E3系 #ソロ電 pic.twitter.com/pxhnfH6uNV

— ひろくん (@hiromitu1713) March 3, 2025

回9711C E3系L62編成廃車回送
16年2ヶ月23日間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/RIwDHJ3B88

— 秩鉄沿線民 (@Chichibu_tetsu) March 3, 2025

2025/3/3
廃車回送
E3系2000番台L62編成
L62編成が新潟へ廃車回送されました。
約16年3ヶ月間の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/MssLGIEQ1W

— やまくぼ (@masato246saku) March 3, 2025

大宮総合車両センター本所に入場中で富士山麓電気鉄道への譲渡が確認されていた鶴見線205系1100番台ですが、本日後部標識(反射板)の取り付けが確認されました。
近日中に、富士山麓電気鉄道へ甲種輸送されることが見込まれます。

2025/2/28
本日大宮総合車両センターを覗いたところ富士急に譲渡予定の元鶴見線205系が反射板を付けて留置されていました。配給準備ですかね？それと外房線、内房線用209系0番代が試運転線で試運転を行っていました。 pic.twitter.com/KglprWRjf0

— 快速アーバン (@riku_09779) February 28, 2025

本日、E231系近郊タイプ付属編成のヤマU105編成が大宮総合車両センター本所に入場(OM入場)しました。
同編成は2022年5月に大宮を出場しており、6週間程度の長期入場で戸閉装置等の一部機器の更新が確認された一方、床下主要機器の更新やホームドア対応改造は見送られていたことから、今回はこれらの工事を行う可能性が考えられます。
なお、今年度の大宮総合車両センターでは小山車両センターE231系1編成に機器更新を行うこと明らかにされていました。

昨年7月25日の大雨で運転を見合わせており、2025年ゴールデンウィーク(GW)前の運転再開が明らかになっていた奥羽本線新庄駅〜院内駅間について、本日のプレスリリースより運転再開日と再開後の運行ダイヤが明らかになりました。
運転再開は2025年4月25日(金)の始発列車から、新庄駅～院内駅間のバスによる代行輸送は2025年4月24日(木)を以て終了となるようです。
運行ダイヤは新庄駅～真室川駅間で1.5往復、新庄駅～院内駅間で7往復の運転となります。(前者がキハ100系、後者がGV-E400系による運転)
また、新庄～院内駅間7往復のうち1往復は秋田駅発着とされています。

〜奥羽本線 新庄～院内駅間 運転再開について〜

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