やりいか

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    「4号車の5号車寄り」は車両動向をまとめるサイトですが、過去に誤報を何度も発生させています。管理として、さすがにハードなのでは?と思った動きとしてE653系の転用をご紹介します。
    E653系の新潟転用
    勝田車両センターへ配置され、フレッシュひたちとして運用されていたE653系ですが、E657系の投入により、新潟車両センターへ転用されました。
    E653系勝田車は7連8本、4連4本が所属していたのに対して、転用後の「いなほ」[…]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    E231系コツS-22編成が6月25日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の付属編成では4編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は除籍済み+他」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    東京総合車両センターへ回送され、だった、E217系クラY-45編成ですが、6月21日発売の鉄道ジャーナル2021年8月号によると、回送翌日の4月29日付で全車が除籍されたことが分かりました。廃車が確定しました。
    スレ違いですが、同誌によると、4月に長野に配給された209系2100番台20両も除籍されています。

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    23日にクラY-18編成が横須賀に疎開されました。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    基本的に公式プレスリリースが出るまでは、公式サイトに新型車両の形式名が出ることはありません。ところが、一部例外となった形式があり、E235系もその1つです。
    突然公式サイトに登場したE235系
    2010年に公式サイトに公開されたJR East Technical Review(37ページ)に、山手線先頭車のホームドアについて「E233,235系停車時車両ドア位置にも対応している」との記述が確認されました。まだE231系6ド[…]

  • BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急1000形1033編成まもなくVVVF装置を更新?」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    京浜急行電鉄の6/25付のプレスリリースにて、「さよならドレミファインバータ」と題したイベントを行うと発表がありました。
    https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210625HP_21053SO.html
    励磁音が音階を奏でることで知られる、シーメンス社製のGTO-VVVFインバータを搭載してる編成は現在1000形1033編成のみであり、プレスリリースの内容から同編成は機器更新されるものと推測されます。
    7/10より記念乗車券が発売される他、7/18に1000形1033編成を使用した貸切イベント列車の運行が予定されてます。

  • 本日、東京メトロ17000系8両編成の17182Fが近畿車輛を出場し、現在甲種輸送が実施されています。であり、そのうちの2編成目となります。
    https://twitter.com/ztq_y/status/1408299916309405699


    なお17181Fに関しては未だに甲種輸送後、綾瀬車両基地外での目撃がありません。
    また、今月7日を最後に、17101Fが営業運転の目撃がありません(例[/url])。原因は不明です。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「GV-E197系・E493系の出力など+他」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    今月発売の商業誌に、GV-E197系、E493系の詳細が掲載されています。出力について、GV-E197系は1両で440kW(3両まで連結可能)、E493系は2両で1520kW(2ユニットまで連結可能)となります。
    6月21日発売の鉄道ファン2021年8月号を参考にまとめます。

    ★GV-E197系

    主変換装置兼補助電源装置
    CI29
    ダイオード部SiCと書かれているため、IGBT-SiC素子(ハイブリッドSiC)。

    主電動機出力
    110kW

    ★E493系

    主変換装置
    CI30
    大容量IGBTと書かれているため、おそらくIGBT-Si素子。

    補助電源装置
    SC116A

    主電動機出力
    190kW

    モニタ装置はいずれもMON30形で、編成内はイーサネット、編成間はアークネットとなりま…[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    1752Fのうち小田原寄り2両が搬出されました。同編成の廃車より、新製時から6両編成でクヤ31形検測電車との併結に対応した1000形ワイドドア車が消滅しました。
    https://twitter.com/65_64kamotu/status/1407883323049799689

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-13編成が、6月23日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成13本目です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • B修8000 が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    EF64 1031号機が国府津方面へ単機で回送されています。

  • B修8000 が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    今日のケヨ505編成東京総合車両センター(工場)入場、E233系グループに写真入れておきました。

  • BLTがフォーラム「215系コツNL-1編成がEF64 1031と連結」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前

    国府津車両センターを発車したようです。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-13編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    No.227で信越線試運転を行ったE235系1000番台クラF-13編成ですが、6/23、神奈川県方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1030[長岡]です。

  • B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5058F 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日、小田急5058F(5058×10)が日本車輌豊川製作所を出場し、現在甲種輸送が行われています。
    2021年度は4編成の5000形が導入予定であり、そのうちの3編成目となります。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    205系の置き換えは大まかに言えば、京葉線、埼京線、横浜線、南武線、武蔵野線と進められました。武蔵野線は42編成全車がインドネシアに譲渡されましたが、埼京線から南武線までは、無事譲渡された車両と、長野で解体となった車両が存在します。直前の組み換えで運命が別れた205系をご紹介します。

    南武線の205系置き換え
    南武線には大きく、比較的新しい生え抜き編成、比較的古い山手線からの転入編成が存在していました。(置き換え時[…]

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    本日、クラY-125編成+クラY-12編成の姿が茅ヶ崎にて確認されました。平塚電留線から鎌倉車両センターへ返却され、再度疎開されたものと思われます。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「08-105F新木場出場+08-106F新木場へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    グループの通り、6月19日深夜~20日未明にかけて、08-106Fが鷺沼検車区から新木場車両基地へ回送、08-105Fが新木場から鷺沼へ回送されました。
    08-105FはATC/ATS装置が更新されていること、08-106Fは前例から、保安装置の改修及びデジタル無線対応工事のための入出場と推測されます。

    ◇まとめ
    2020/05/17未明:08-101F入場
    2020/09/13未明:08-101F出場
    2020/11/20未明:08-104F入場
    2021/03/14未明:08-104F出場・08-105F入場
    2021/06/20未明:08-105F出場・08-106F入場

    梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) on X
    昨晩95S:08-106F 回送82S→80S:08-105F 回送08-106Fが新木場へ向かい、入れ替わるようにして08-105Fが鷺沼へ戻ってきました。新機材デビュー戦ということで、雨ですが張り切っていってきました📷12コマ/秒の連写...
  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「ニイA2編成が大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    5月27日に大宮総合車両センターへ入場したE129系ニイA2編成ですが、本日、大宮総合車両センター本所を出場しました。
    車輪の交換などが確認でき、初の装置保全と思われます。


    ※今後はトピック対象外で宜しいでしょうか。

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