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やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「津軽線不通区間の交通体系転換を提案（JR東）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日27日の報道で、昨年8月に大雨により被災した津軽線の不通区間について、JR東日本盛岡支社が鉄道ではなくバスや乗り合いタクシーといった自動車を用いた交通体系への転換を沿線自治体に提案したことが明らかになりました。
本日の交通体系の在り方を検討する4回目の会議において、盛岡支社が「鉄道を維持する場合」と「自動車へ転換する場合」の2つのケースを被災前と被災後で比較し検討したところ、鉄道を復旧させる場合、ほとんどが「あまり向上しない」と評価されたことを示したようです。
また、費用負担についても自動車を使った交通体系へ転換する場合はJR側が費用を負担するとした一方、鉄道を復旧させる場合は沿線自治体側の費用負担が前提になる旨を発言したようです。 -
やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK2編成が郡山出場(E653系リバイバル塗装化)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
3月17日に装置保全実施の為、郡山総合車両センターへと入場していたE657系カツK2編成が、E653系リバイバル塗装化(黄色・イエロージョンキル)を終えたうえで、本日同所を出場し、所属先の勝田車両センターへと回送されました。
E657系K2編成フレッシュひたちカラー(イエロージョンキル)、いよいよ郡山車両センターを出場して勝田へ戻ってきます。
これから撮影される皆さん、頑張ってください！#本日のKY#E657系 pic.twitter.com/POrbxw6GTq— マルス133 (@d51c57c61) April 27, 2023
https://twitter.com/kazuya_yanagida/status/1651514896369205250?s=46 -
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E2系J59編成の解体が間も無く終了するようです。
さよならE2系J59編成新潟新幹線車両センター 最後の5号車が解体中 J59編成の解体ももうすぐ終了 pic.twitter.com/GwHxXUL48W
— にいてつ (@niitetu) April 22, 2023
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やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系が秋田港線へ初入線」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日23日、GV-E400系アキT218編成が奥羽本線貨物支線(秋田港線)へと入線しているのが目撃されています。
JR東日本秋田支社は、今年度の4月〜10月にかけて秋田港クルーズ列車を運行予定である為、それに備えた乗務員訓練が目的である可能性があります。
GV-E400系秋田車が秋田港線へて入線するのはこれが初です。試9623D〜試9624D GV-E400系T218編成
今年度の「秋田港クルーズ列車」営業運転に先駆け乗務員訓練が施行されました。GV-E400系は秋田港線初入線となりました。 pic.twitter.com/KJMCsGQXCS— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 23, 2023
GV-E400系 T218編成
本日、土崎駅〜秋田港駅で
試運転が行われてました。 pic.twitter.com/WAgLJ5hoTw— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) April 23, 2023
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やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系が秋田港線へ初入線」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日23日、GV-E400系アキT218編成が奥羽本線貨物支線(秋田港線)へと入線しているのが目撃されています。
JR東日本秋田支社は、今年度の4月〜10月にかけて秋田港クルーズ列車を運行予定である為、それに備えた乗務員訓練が目的である可能性があります。
GV-E400系秋田車が秋田港線へて入線するのはこれが初です。試9623D〜試9624D GV-E400系T218編成
今年度の「秋田港クルーズ列車」営業運転に先駆け乗務員訓練が施行されました。GV-E400系は秋田港線初入線となりました。 pic.twitter.com/KJMCsGQXCS— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 23, 2023
GV-E400系 T218編成
本日、土崎駅〜秋田港駅で
試運転が行われてました。 pic.twitter.com/WAgLJ5hoTw— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) April 23, 2023
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